"Skoda" simgesi neyi? Geçmiş logosu

Ne simgesini "Skoda" yapar? Birçok ilgi sorunu. arabalar üreten Logo ünlü Çek şirketi farklı ilişkilendirmeleri neden olur. Bazı kuş uçuşu dünyanın diğer ok fonunda kanatlarını açtı görmek ve diğerleri ... Biz tahmin olmaz! zaman içinde bir yolculuk. Biz neredeyse 150 yıl önce yaşanan kurulması hangi geçmiş ve işletmenin mevcut, ilginç bir çok şey öğrenirler.

Her şey nasıl başladı

"Skoda" simgesi, yani sabit bibliyografik kaynaklarına atıf? Logo öykü dikkat hak ediyor. Ama önce bitkinin kökeni bahsedelim. otomobil dünyasının ünlü iki ayrı şirket ile ilişkili Annals. İlk - Emil Škoda fabrikası. Başlangıçta, Emil girişimci Wallenstein tarafından 1859 yılında inşa mütevazı Pilsen mekanik küçük fabrikanın bir yönetmen oldu.

1869 şirketi satın aldı ve ürün yelpazesini genişletmeye başladı. Görünüşe göre, mükemmel girişimci ruhu ile Çek mühendislerin görkemli planları, hedefimize ulaştık. Škoda markası Avusturya-Macaristan İmparatorluğu'nda ünlüydü. Bu yaygın XXI yüzyılda bilinir.

Değiştiyse olarak "Skoda" simgesinin anlamını anlamak için, işletmenin ikinci doğum ayrıntılarını incelemek gerekir. Bu 1885 yılı sonunda gerçekleşti. Bikes - Mlada Boleslav Küçük makine yapım fabrikası Laurin & Klement (nehir Jizera'da alanında Orta Bohemya kasaba) taşıma bazı basit modunu çıkarmaya başladı.

ıhlamur yaprağı

binicinin ayakları gerekli bileşenlerin yardımıyla hareketli makinelerin seri üretimi için. bisiklet iş Václav Laurin ve Václav Klement organizatörlerinden detaylar çoğu İngiltere'de satın alındı.

kendisi için yeni bir anlaşma büyük bir heyecanla hakim. Aksi halde, insan olası günümüzde milyonlarca simgesi "Skoda" ne olduğunu merak. Hikayeye: İlk arkadaşı tamircisi, ikinci kitapçı, ama ikisi de bisiklet ekledi.

Bunlar yurtsever "Glory" adlı iki tekerlekli malların bir model icat etti. İyi Çek Cumhuriyeti hem de yurtdışında sadece farklıydı edilir. Orta Avrupa'da çok uluslu bir devletin sakinleri Avusturya-Macaristan'ın ikili monarşi markası Slavia ( «Slav") hakkında saygıyla konuştu.

Deneyimli sürücüler o simge ve logo "Skoda" demek olduğunu biliyorum. Ama hepsi ürünlerin Slav-Roman kökleri yansıtan ilk "sahte yapraklar" hakkında derinlemesine tema ve cahil "kazma" eğer?

İmparator çelenk

Kalp şeklinde görüntü bisiklette, aynı zamanda, zamanla şirketin üretmeye başlayan bir motosiklet üzerinde sadece görülebilir. Sık sık olduğu gibi, üretici yeni bir şey istedim. Bu Slavia markası 1900 yılında kaybolmaya başladı gerçeğiyle doğrulanmıştır.

Ama giderek L & K sembolü özellikli defne çelenk. Logo 1925'e kadar işletilmektedir. Onlar ortağı Laurin Clement için özveri olduğunu söylerler. kelimeler ses ve «Laurus nobilis» (defne yaprağı) benzerlik "Laurin'u" kullanılan eksantrik mizah tapıyorum.

şan ve zafer Çelenk, emperyal büyüklüğünün sembolü sıkı çalışma ve deha mühendisi Vaclav ölümsüzleştirdi. Burada, öyle görünüyor, o simgeye "Skoda" demektir! Octavia - kompakt aile otomobili Laurin & Klement modern bir versiyonu. Kullanışlı, oldukça popüler. katlanmış nadir üst düzey fikir - seyir, iklim kontrolü, 2 düzlemlerde ayarlanabilir direksiyon - kurucuları bile hayal değil!

Büyük bir akıl çok yaşa

Ama geçmişe. 1925th yılında şirket büyük bir şirkette ile birleşti "Skoda Plzen." Mark L & K af girdi. Yeni Skoda adlandırıldı. Zaten "Hint Derneği." Sözü var Renkli logosu sadece yirmi beşinci çıktı. Onlar zengin bir evde Skoda Amerika'nın uşağı çalıştı söylüyorlar. uzak kıtanın yerli nüfusun temsilcisinin View, Columbus, Hindistan için benimsenen SKODA oku resmetmek için yönetmen ilham verdi.

Kartal Bir Hint kafasına "kap", oklar / mızrak eklenmesiyle onu grafik stilize görüntü, "kafa" birleştirme ve "boom". Bütün bunlar - Kilometre Taşları. Onlar "Skoda" araba simgesinin ne anlama geldiğini bize bildirin.

Eski daha ilginç imzalamak?

1920 üçüncü yıl sonunda Plzen telif hakkını Patent Ofisi çalışanları iki marka türler meşru hale getirildi. Kanatlı tüyleri SKODA 5 ile ok ve bir daire içinde yazıt 1924-1925'te gelişti. İkinci seçenek - üç tüylü bir ok. Her iki durumda da ostrokonechnikov doğru görünüyordu.

Bu inanılır 1926 den şimdiki zaman "trident" kadar - hemen hemen değişmeden logosu. anlamına gizli sürümü Öğrenme gölgelerde "Skoda" simgesi yazarın adıdır. bilinmeyen bir - Otakar Kpaniel veya Otto Gutfrend: Bunlar özellikle iki Çek heykeltıraşlar, ama kim aradı. Şu anda, bir işaret değeri yorumlama, genellikle değeri ve üretim bütünlüğü konusunda söz (Çember, o bir küre olduğunu).

İlginç metamorfoz 1990 yılında gerçekleşti. amblem yeşildir. Yaklaşık yeşil poyavils. yazıt Skoda Auto.

başka çözümler arayın

1991 yılında, Sovyetler Birliği'nin çöküşü "perestroyka" denilen bir süreç vardı. Bu kelime özelleştirme Sovyet insanlara daha önce bilmediğiniz geliyordu. Şu anda, «Škoda» özelleştirilen başka eski sosyalist ülke (bağlı ortaklık haline) Volkswagen Grubu şirketi katıldı.

Logo, amblem zaten yeni gelişmeler ışığında yorumlanmalıdır. Hint headdress (dişli) - ilerlemesinin bir simgesi. yenilik - Ok. "Kuşlar göz" (küçük dişli) - üretim işleminin doğruluğu. Nisan 1991'de «SKODA» telif satın aldı.

1993 yılında, görüntü için bazı küçük değişiklikler th. renk kombinasyonu siyah ve yeşil (gelenekler, büyüme, sürdürülebilirlik) idi. 1999 yılında, işaret "çıkıntı» (3D-etkisi) eklenmiştir. beyaz yerine gümüş geldi.

şirket arabası yüzüncü günü SKODA Felicia 2011 yılında 100 bir stilize figür ile bir defne çelenk çevrili kanatları ile dekore ok, bu yazıt olmadan mat siyah arka plan krom daire "Skoda" konulu kanatlı ok zaten. O "Skoda" simgesi açık kastediyor. değişikliklerin "bakır" olarak, birçok inan: Eski oturum anlamlıydı.

Siyah ve gümüş daire içinde inşa edilmiş bir beyaz zemin üzerinde bu ikonik sembolü, bak. Belki de kusursuz görünecek. gelenek, çevre dostu üretim, yenilik: Sonuçta, kısaca tüm iletmek.

Ben işaret gelecekte değişecektir acaba? Bu "kozmik değişiklikleri" olacak? Veya eski güzel Retro kazanacak?