Soğutma sıvısının boşaltılması: ayrıntılı talimatlar

Makale, öğreneceksiniz sıvısını boşaltmak için nasıl zemine veya garaj zemin üzerinde dökmez, doğru motor sisteminden. boşaltma için birkaç neden olabilir. Bu ve bunun tam bir yedek ve onarım, termostat pompalar. Yeni boru veya radyatörlerin kurarken sistem boşaltılmadan yapmak. Ama hızlı ve verimli bir şekilde yürütülmüştür çalışır belli bir algoritmaya ayrılmamak gerekir. Öncelikle herhangi içten yanmalı motorun soğutma sisteminde tipik hatalar hakkında konuşmalıyız.

Soğutma sisteminin başarısızlığı belirtileri

altında Çok sık hasar görmüş conta silindir kafası, sistemdeki soğutma hacmini azaltır. Bu durumda, sıvı, yanma odası içine, az miktarlarda dahi, kaçabilir. Bu motorun çalışmasını ve soğutma sisteminin çalışmasını etkiler. belirterek Ayrıca değer motor sıcak çekirdekli radyatör soğutma sistemi sıcaklığı esnasında servis termostat değişmez olmasıdır. lansmanından sonra iki ya da üç dakika sonra üst ve alt püskürtme uçlarına dokunmayın eğer seksisin olarak nedenle, daha sonra termostat ile bir sorun vardır. Bunun yerine, kanat sıvı büyük bir daire içinde sirküle ettiği bir konumda bulunmaktadır. parazit sıvının küçük bir daire içinde sirküle edildiği halde oluştuğunu Diğer taraftan, eğer, 90 derece boru sıcaklığa ulaştıktan sonra bile değerlendirilebilir düşüktür.

Eğer boşaltmadan önce bilmeniz gerekenler

En önemlisi - her zaman yalnızca motor üzerinde çalışma soğuk gerçekleştirmek! Aksi vücudunda ciddi yanıklar obzavedetes. Yaralar uzun süre iyileşir ve biz antifriz (antifriz) toksik olduğunu dikkate alırsak, o zaman ciddi bir alerjik reaksiyon riski vardır. soğutma sistemi yatağı kovanından veya pompanın yağlama için ikincil bir rol oynar, çünkü kalın gibi sıcak antifriz fokur, sıradan su daha kötüdür. Eğer kaynayan yağın (örneğin, bitkisel) ile haşlanmış ne kendiniz hayal edebiliyor. etki aynıdır. sıvıyı boşaltmak için, 13 kapasiteli ve pense girmeniz gerekecektir. Ama istisnai durumlarda son ihtiyaçları, daha sonra biraz tartışılacak olan. Bir soğutma sıvısının tankına dikkat, bu bir mantar vardır. Üzerinde biraz sonra ele alınacaktır.

düzgün boşaltma gibi?

Yani, ilk onarım için araba hazırladı. Motor soğuyana kadar, ondan almak koruma duracaktır. sisteminde soğutucu toplam hacmi - yaklaşık 9 litre. Yer açılıyor, size tam soğutma antifriz bekliyor, biraz dinlenebilir. Radyatör deposundaki bir delik yükleme memesinin yaklaşık yönü gibi davranır. Örneğin, sıvı jet boşaltma iç araçlarda ön tekerlek jeneratör, arka kapak vurur. Alabileceğiniz çünkü bu, çok iyi değil kısa devre ve jeneratör yakmak. Bu nedenle, soğutucu madde boşaltmadan önce, bu su geçirmez bir malzeme kapsayacak şekilde en iyisidir. Jet üzerine düşmüş bir şekilde küçük bir oluk yükleme ve dinlenmeden tüm sıvı kabı aktı.

Sistem tamamen sızdırmaz olduğu için, tüm sıvı tahliye olmaz genleşme tankı ile tüpler bükmeden unutmayın. birleştirme radyatörden sıvı sonra, bir delik kapatın. Anahtar 13 ile ikinci fiş unscrews. Bu motor bloğu üzerinde yer almaktadır. Benzetme kabın içine bütün sıvı akışını yönlendirmek için küçük bir paraşütü yükleyin. Bu adımların olmadan, soğutucunun yedek 2114 mümkün değildir. akıntılı sırasında en önemli şey - bu musluk soba açılıyor! onun ön kısmı arka altında olacak şekilde ayrıca araç ayarlamak için arzu edilir. Bu, tüm sıvı boşaltma deliğine akmasına izin verir.

Hangisi daha iyi: antifriz veya antifriz?

Bu soru sürücülerin arasında çok yaygındır. "Iyidir: Coca-Cola, ya da" Baykal "" Ve cevap bir soru gibi ses çıkarır? Yerli üründür - Aslında, onlar bir ve aynı, sadece "Baykal", hem de antifriz vardır. Ve yurt dışında kola ve antifriz daha popülerdir. Antifriz - Bu antifriz olduğunu. Antifriz - soğuk donmaması herhangi bir sıvı olabilir. Ama farklılıklar vardır. Ve değişiklik Soğutma sıvısının drene önce, nüansları hakkında bilmeli.

Antifriz yaygın kabul edildi, bir asır önce yarım hakkındaki bilim adamları tarafından geliştirilen ve bunun özellikleri ( "antifriz" denir) yabancı analogları aşağı değildir edilmiştir. Farklı antifriz mavi ve tamamen farklı kompozisyon. Ne yazık ki, performansını artırmak çok daha fazla katkı maddesi, sıvı yabancı marka ömrünü uzatır. Ve ne seçmek - antifriz veya antifriz, bu size kalmış (bu sıvıların fiyat neredeyse aynıdır).

termostat Değiştirme

Yalnızca başarısız termostat değiştirmeniz gerekiyor. Bu içten yanmalı motor üzerinde doğrudan yer almaktadır. Için birkaç memelere bağlanır. Tipik olarak, bir gider , genleşme tankı İkinci - radyatör ile ilgili üçüncü - bir su pompası, bir dördüncü bağlantı silindir bloğu soğutma ceketi ile yapılır. Tüm çalışmalar yalnızca soğutma sisteminde tam soğutma sıvısı sonra yapılmalıdır unutmayınız. Onarmak başlamadan önce Ve, tamamen sistemden antifriz suyunu boşaltmak gerekir.

memeleri bulunan kelepçeler, Büküm ve sonra onlara ateş. Bu durumda tamamen antifriz boşaltılması gerekmektedir unutmayın. Onun fiyatı, bu arada, 10 litrelik bir kutu için yaklaşık 700 ruble olduğunu.

Sonuç

Eğer sıcaklık kritik bir düzeye ulaştığını fark ederseniz, derhal arıza tüm nedenlerini belirlemek ve hızlı bir şekilde bunları hemen ortadan kaldırmak için harekete geçmeye gerek.

Diğer yandan, çok düşük motor sıcaklığı da içten yanmalı motorun her elemanlarının artan aşınmasına yol açmaktadır. hava-yakıt karışımı pratikte buharlaşmaz, bu yağ filmine doğru silindir tüm duvarları kaldırır. Ne olursa olsun sistemdeki arıza belirtileri, hipotermi veya aşırı ısı mümkün olduğunca çabuk düzeltilmesi gereken bir sorun vardır.

Şimdi içten yanmalı motordan sıvısını boşaltmak için biliyorum. İyi şanslar!