Termostat VAZ-2114 - kendi elleriyle değiştirilmesi

Ne yazık ki, yerli otomobil inşa kalitesi elde denizaşırı önemli ölçüde farklıdır en iyi yol değildir. Bizim makinelerin detayların Tüm bileşenler daha az ithalat sırasına vardır ve termostat istisna değildir. Bugün kendi elleriyle termostat VAZ-2114 ( "enjektör" ve "karbonhidrat") değiştirilir nasıl bakmak.

tanılama

Öncelikle bu madde iyi durumda olup olmadığını belirlemek gerekir. Nasıl termostat kontrol edilir? VAZ-2114 onun dökümü sık işaret edebilir motorun aşırı ısınması yanı sıra kabin sıcak iç sıcaklığın eksikliği. Ayrıca, makine yani yavaş yavaş ivme gider, dinamik performans kaybeder. Hatta birinin bu semptomların bulursanız, termostat dikkat edilmelidir.

VAZ-2114 - yedek termostat ve hataların nedenleri

Neden sıralı olarak bu detaydır? Bunun en olası nedeni - bu aracın soğutma sistemindeki çeşitli mevduat birikimidir. Ölçek, içeride önemli ölçüde daha az mobil hale termostatın performansını düşürebilir kurdu. Sonuç olarak, bu öğe artık düzgün sistem antifriz sıcaklık değişimlerine tepki edilir. Çoğu zaman, köpük yerine kaliteli antifriz sade su dökülmüş, bu sürücülerin oluşturulur. Bu durumda, termostat açık konumda sıkışabilir. Daha sonra, "soğutma" (diğer bir deyişle düz su), büyük bir daire içinde sirküle olur. Daha sonra, motor çok uzun çalışma sıcaklığına ulaşır ve hiç kış aylarında yapmak imkansızdır. Bu nedenle, ölçekten arabanızı korumak için, sadece kaliteli antifriz doldurmak için gerekli olduğu ve her halükarda suyu kullanmamak. hangi termostat iner çünkü bu tüm önemli nedenlerdir.

VAZ-2114 - yedek termostat. sökme süreci

Önce araç ve malzemelerin aşağıdaki setini hazırlamak gerekir:

1. Çeşitli metal kelepçeler.
2. 19 çap vurun.
3. Yeni termostat. VAZ-2114 (yerine termostat aşağıda biraz açıklanmıştır) WEEN işareti parçası ve Metal Incar ile iyi çalışır.
4. (Eski "Moskvich" den uygundur) 50-60 santimetre uzunluğunda Hortum.

Şimdi hazırsınız. İlk olarak genleşme tankından kapağını kaldırmak gerekir. Daha sonra, boşaltma vidasını sökün ve soğutucu ile radyatör tüm dökülen kadar bekleyin. Ön antifriz birikecektir 5-10 litre, herhangi konteyner koymak önerilir. termostat gövdesinin sıkılığı, laksatif meme örtüsü sonraki burmak boşaltma vidası ve hortum kelepçeleri. Daha önce ön ve arka hortumunu çıkarın tüpten taşıyarak su pompasının.

Bundan sonra kapağı sabitleme birkaç vidayı sökün ve termostat ile birlikte çıkarın. Daha sonra yumuşak bir şekilde mengene kapağı bastırmak. Bu araca duvarlarda yumuşak sünger kauçuk olması gerektiğini belirtmekte fayda vardır. Böyle kavrama varsa, biz her iki tarafta kauçuk bir parça koydu. Bundan başka sıkıştırma plakası aşağıya doğru ve yiv ayrılır sabitleme cihazı. Şimdi termostat kapağını çıkarın. Tüm, o zaman yenisini kurabilirsiniz.

yükleme işlemi

Eh, onarım aracın soğutma sistemi VAZ-2114 şimdi ikinci bölümü. Nasıl termostat değiştirip yenisini yüklemek için? Bunun için biz serbest zaman birkaç dakika ve araçlar en az gerekir. Şimdi termostat yeni edinilen araç ayarlamak için sadece kalır. VAZ-2114 (özel bir test olmaksızın gerçekleştirilebilir olmamalıdır bu kısmı yerine) ilk soğutucu sistem bileşenlerinin performansını teşhis gerekir. termostat yüklemeden önce yola elverişlilik için kontrol edilmelidir. Bunun için 80 santigrat dereceye su pan kaynatıp geri at. 87 derece çubuk mekanizması bir sıcaklıkta, aktüatörden ilerlemek zorundadır. Değilse, büyük ihtimalle kusurlu termostat satın almış bulunmaktadır. VAZ-2114 (soğutma sistemiyle sorunu çözmez arızalı parçaların değiştirilmesi) kesinlikle içten yanmalı motor ömrünü azaltacaktır hangi kaynamaya basitçe. Bu durumda, sadece bir çalışma termostat gerekir.

Bunun bir detay tersten kaldırılması benzer ayarlayın. Doğru, birkaç noktaya dikkat etmek gerekir. sokete O-halkasını daha yakından kurarken. Bozulmuş bir veya ağır deforme olmuş içeriyorsa, bu yenisi ile değiştirmek en iyisidir. Ayrıca, O-halkası, esnek doğası olmalıdır.

son aşama

Sonraki (aracılığıyla dolgu antifriz soğutma sistemini dolgu genleşme tankı üst kap sabitleme kayışı kenarına taşınır). Kapağı kapattıktan sonra, motoru çalıştırın ve termostat bağlantıları bağlantısı üzerinden sızıntı sistemini teşhis. Son olarak rölantide motor 90 dereceye ısınır. Bu bize oluşmuş kaldırmak için yardımcı olacaktır soğutma sistemi, hava ceplerinde.

Talimatlar enjeksiyon hem kullanılan ve karbüratör VAZ edilebileceği unutulmamalıdır. Ancak, ikinci durumda, için delik sıcaklık sensörü güvenilir muffle edilmelidir yeni yerlerinde - sadece termostat eğer çalışacaktır.

Sonuç

Gördüğünüz gibi, otomobil "Lada Samara 2" de termostatın yedek zor bir işlem değildir. Tüm Eğer serbest zaman olarak 30 dakika kadar kısa almak gerekir çalışır. Para için yaklaşık 400 ruble olarak çıkacak.