Uçak "Ruslan" - Dünyanın en büyük

1985 ve 1986 yılında "Ruslan" uçağı geleneksel uluslararası Paris hava sergilendi sonra Sovyet tasarımcılar süper ağır uçakların oluşturulmasında önemli ilerleme kaydettiğini nasıl belli oldu.

850 km / h - bu seri varyasyonları vysokoplana 405 ton kalkış ağırlığını ve seyir hızı vardır.

Uçak "Ruslan", OKB geliştirilen dünya çapında askeri nakliye uçakları, büyük temsilcilerini kabul. Ukrayna'da Antonov. onaltı buçuk bin kilometre - uçuşun Maksimum menzil.

Maksimum AN-124 yüksek hız sağlamak için tasarımcılar ok şeklinde düz bir üst "kelepçe" ile yeterince kalın birinci kanadı oluşturduk. Dikkatli vites kaporta ve kanat grenaj açılış gövde kuyruk kapalı çalışma ile elde edilen astar temel özelliklerinden biri olarak kabul edilir Aerodinamik verimlilik,.

Uzun menzilli ağır "Ruslan" askeri nakliye uçağı ve başlangıçta asker, zırhlı araçlar ve personel silah taşıma, hem de kargo paraşüt iniş için yöneliktir. Onlar tarafından taşınabilen balistik füzeler, tanklar ve diğer ağır askeri teçhizat.

"Ruslan" uçağı en ileri teknoloji, aynı zamanda sadece kullanılarak inşa kompozit malzemeler. cihazlar, araç tarafındaki sistemlerin bir dizi sistemleri, iki yardımcı enerji santralleri, jeneratörler ve türbin pompalar teknik durumu üzerinde otomatik kontrol çalışma vysokoplana özerkleşmiştir sağlamak üzere tasarlanmıştır.

motorları hakkında birkaç kelime

Aynı anda - Gerekirse uçağın "Ruslan" ile donatılmıştır Motorlar, ayrı bir çalışma için fırsat var ve. Manuel kullanıma ek olarak, her biri çok kötü hava avtomat- arazi gelir ve yarı-otomatik modda hatta, mürettebat yeteneğine sahip olan, kullanılarak, bir elektronik sistem ile donatılmıştır.

dengeleme için aerodinamik kayıplarını en aza indirmek için, AN-124 "Ruslan" yerçekimi aralığının arka merkezde düzenlenir. Bunu yapmak için, çağdaş otomasyon ve elektronik her olasılıklar kullanılmıştır.

Otomatik yükleme yardımıyla teker asansörün çalışması sırasında hemen hemen sürtünmeyi kaldırıldı. Bu ekip doğru bir şekilde önceden belirlenmiş dengeleme konumunu ve tek elle yayın boyunca pilota çekilmesine olanak tanıyor.

geliştiriciler büyük dikkat ve malların ulaşımı kolaylaştırmak var. Uçak "Ruslan" hızlı ve rahat yükleme. Onlar köprü yapıları ve uzun çiftlikleri, küçük nehir gemileri ve sondaj ekipmanı taşınabilmektedir.

yaklaşık yedi metre - Kargo bölümü An-124 otuz altı uzunluğu bir buçuk ve genişliğe sahiptir.

Motorlu teknik ön içine girer ve arka kapaktan boşaltılır. durağan mallar için gemide mevcut on tonluk köprü vinç, kullandı. Böyle bir sistem kullanılırken, bir kargo uçağı "Ruslan" şaka olarak anılacaktır uzmanlar,-up oturup o yok gibi olması ilginçtir "fili dans."

Zaten OKB Antonov geleneğinde geliştirilen ederek, An-124 uçuş güvenliği en önemli görev haline gelmiştir. İki motor ve iniş - - Motorsuz nedenle, "Ruslan" uçağı biri yatay uçuş arızası durumunda yükselmeye devam edebilir böyle bir güç tasarımı ve tahrik sistemi var.