OtomobilArabalar

Varyatörün "Mitsubishi Outlander'a XL" yağın değiştirilmesi: hazırlık ve işlem

işaretinin Arabalar "Mitsubishi" başarıyla üretti ve uzun süre ülkemizde satmıştır. Bu süre boyunca, sunulan model "Outlander" popüler oldu. araç kutusu transmisyon tipi CVT ile ilgilidir. Yakın zamana kadar, Rus sürücüler bu kontrol noktalarının varlığından haberdar değildir. Ancak, günümüzde bu bulaşma oldukça sık görülen tipidir.

производится по определенной схеме. «Mitsubishi Outlander XL» Belirli desende üretilen varyatör yağın değiştirilmesi. Bu oldukça basit bir işlemdir. Arzu edildiği takdirde, bu, bağımsız bir şekilde çalıştırılabilir. Bu deneyimli mekaniği tavsiye dikkate almak gerekecektir. Bu durumda, prosedür büyük olasılıkla doğru yapılacaktır.

otomobil modelleri Özellikler

Japon otomobil "Mitsubishi Outlander" 2001 yılında çıktı. Bu farklı bir isim altında ülkede satıldı. 2003 yılından bu yana dünya çapında satmaya başladı. O zamandan beri, sunulan otomobillerin ilk nesil bize ismini bilinen gördü.

Birinci nesil tamamen başarılı olmadı. Bu nedenle, yeni bir model geliştirilmiştir. Vücudu daha başlığa olduğu için harfleri XL eklemek başladı. araba Ülkemizde 2007 yılında ortaya çıktı sundu.

2012 yılında, Japon üretici "Mitsubishi Outlander" üçüncü nesil tahliyesine karar verdi. 2013 yılından bu yana, modeli Rusya'da üretti. Araç motorlarının üç tip (6V31, 4J11, 4J12) sahip olabilir. выполняется практически одинаково для каждого вида моделей. varyatör «Mitsubishi Outlander'a XL» petrol değiştirilmesi işlemi hemen hemen modelinin her tür için aynı şekilde yerine.

şanzımanın Özellikleri

Yukarıda bahsedildiği gibi, sunulan model araba motorlarının üç tür ile donatılabilir. Bunlar petrol çok tüketir. Motorlar 4J11, 4J12 2.0 ve 2.4 litre hacme sahiptir. Model 6V31 en güçlüdür. Bu motor hacmi 3 litre. 3 л производится по идентичной схеме. özdeş devresi tarafından üretilen Mitsubishi Autlender XL »2,0- 3 L" bir varyatörde yapının değiştirilmesi. Bu CPT cihazına kaynaklanmaktadır.

sunulan tüm modellerinde İletim otomatik şanzıman aşamaları ve CVT değiştirmeli bir kutu 6 içerir. bu cihaz için baz, özellikle çalışma prensibini konur. tork nedeniyle silindir, top ya da kayışın üzerine sürtünme iletilir. Bu ara birim sisteminde bir sürekli değişken şanzıman olup sağlar.

değiştirmeli İletim özelliği her nokta değişken yarıçaplı tekerlekler dönme hareketini çevirmek için yeteneğidir. Bu durumda, dişli oranının hareketini yaratmak için çıkıyor.

varyatör Özellikleri

CVT şanzıman yeni nesil cihaz olarak kabul edilir. CVT İşaretleme, onları üreten Japon şirketi Jatco gösterir. "Outlander" In JF011FE modeli kullanılmaktadır. Diğer araba markası olarak da iletim sağlanır işlemi için kullanılır.

PPC türüne göre gönderilen tasarımı, bakım gerekli değildir, böylece basit. Pratikte onarmak için başka bir şey değildir. varyatör düzgün çalışması için son derece nadir ayırır.

Yağ değişimi her 90 000 km yapılır. Bunu yapmak için, gres farklı türlerini kullanabilirsiniz. Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и других городах РФ оценивается в соответствии с типом залитого внутрь системы расходного материала. Ufa, Yekaterinburg, St Petersburg ve Rusya Federasyonu'nun diğer şehirlerde varyatör «Mitsubishi Outlander XL» yağın değiştirilmesi tipi sistem bir sarf döküldü göre tahmin edilmektedir. servis istasyonunda tür hizmetlerin maliyeti 1000 ila 4000 ruble arasında değişebilir. Bir yağ, bağımsız bir şekilde gerçekleştirilebilir. Bu oldukça basit bir işlemdir.

İşaretler yağ değişimi gerek

Mitsubishi Outlander XL" bir değiştiricisi» yağ değişimi için ihtiyaç belli işaretler var. определяются перечисленные далее особенности работы системы, необходимо задуматься о совершении этого процесса. Aşağıda listelenen sistemin özelliklerini tanımlandığında, sürecin yerine getirilmesi düşünmek gerekir.

İlk olarak yağ değiştirme ihtiyacı, sert, düz bir yüzey üzerinde düzenli kaymasını göstermektedir. CAT bölgesi periyodik olarak ya da sürekli olarak titreşim görünür. Makine oldukça dikkat çekici "troit" dir.

gücünü azaltmak ve iş dinamikleri de yağ değişimi için gerektiğine işaret edebilir. PPC nahoş sesler çıngırak sesi gelecektir. Bu durumda İletim start bazı zorluklar ile geçiş yapın. Bu pahalı otomobil montaj zarar olasılığını ortadan kaldırmak için, zamanında yağı değiştirin. CVT tamir olamaz. Nedenle düğüm yerine önemli fon geçirmek dışında zamanında gres değiştirmek daha iyidir.

Yağ değişimi Özellikleri

Hemen bir önemli nüans dikkat edilmelidir. Japon üretici İçinde petrolün yerini varyatör üretimi için sağlamaz gerçeği. Içinde infüzyon sarf malzemesi, aracın ömrü boyunca çalıştırılır inanılmaktadır.

Ancak, ulusal yolların koşullarının çok arzulanan bırakın. Sistem yüklü koşullarda çalıştırılır. Tüm şanzımanın masraflı değiştirilmesini önlemek için, yağ değişimi varyatör «Mitsubishi Outlander XL» gerçekleştirilir. и рекомендации опытных механиков и водителей помогут выполнить эту процедуру самостоятельно. Fotoğraf raporu ve deneyimli mühendis ve sürücülerin önerileri bu prosedürü kendileri yürütmek yardımcı olacaktır.

Sistem gres değiştirme yukarıda sunulan sapmalar belirlenmemiş olsa dahi 90 000 km sonra tavsiye edilir. Aracın son derece yüklü şartlarda sürekli çalıştırılırsa, bu prosedür daha erken gerçekleştirmek gerekebilir. Ama bu CPT çalışmalarına sapmalar varken olmak yerdir.

Yağ seçimi

Mitsubishi Autlender XL »2,4" arasında bir değiştiricisi yağın değiştirilmesi; 2.0; 3 L uygun bir şekilde seçilmesi Sarf başlamadan önce gerektirir. sistemin İçinde özel özellikleri olan yağlama ile doludur. orijinal yapısını analog ile ikame edilemez. Bu nedenle, gerek güvenilir tedarikçilerden herhangi satın almak.

Eğer varyatör doldurabilirsiniz Petrol, özel "Mitsubishi Outlander" nin modeli için tasarlanmış. Bu DIA QUEEN CVTF-J1 işaretlenir. Bu araçların CVT sunulan modeller olarak belirlenmiştir.

Kayganlaştırıcı kalitesi eksik değil son derece önemlidir. Satın alma güvenilir ve güvenilir tedarikçiden olmalıdır. Rusya Federasyonu topraklarına yasadışı sağlanır Sahtecilik, PPC sistemi zarar verebilir. Yağlama iletim ve sürüş özelliklerinin, kendi sistemlerinin dayanıklılığı çalışması üzerinde önemli bir etkisi vardır.

uzman tavsiyesi

требует от владельца автомобиля определенных знаний в области устройства систем транспортного средства. Arabanın sahibinden kendi elleriyle varyatör «Mitsubishi Outlander XL» yağın değiştirilmesi araç aksesuar sistemleri alanında belirli bir bilgi gerektirir. Sürücü PPC cihaz ve genel olarak makinenin temel sistemleri hakkında hiçbir fikri varsa, uzmanlar kendi başlarına bu süreci alarak önermiyoruz.

varyatörde kayganlaştırıcı Değiştirme sorumlu bir görevdir. Tüm adımlar doğru olarak yapılmasını, makine doğru ve eksiksiz uzun süre çalışacaktır. Aksi takdirde, varyatör yakın gelecekte kopması ile bekleyebilirsiniz. Bu durumda, yedek bu siteyi engellemek için mümkün olmayacaktır.

Sürücü yine kendi başına tüm işlemlerin gerçekleştirilmesi için karar verirse, bu deneyimli mekaniğinin tavsiye kulak gerekir. Doğru yağ toplarken, bir 12 litrelik teneke kutu satın almanız gerekir.

enstrümanlar

силами, потребуется также подготовить необходимый инструментарий. Kendi başlarına varyatör «Mitsubishi Outlander XL» bir yağ değişimi gerçekleştirmek için, aynı zamanda gerekli araçları hazırlamak için gerekli olacaktır. Tüm bu öğeler el altında olmalıdır yağlayıcı doldurma sürecinde.

Tuşlar palet kauçuk contayı hazırlamak için, 10 ve 19 arasında (ya da kafa) gereklidir. Mutlaka yağ değişimi sırasında değişir. kataloglarında öğelerin sayısı - 2705A015.

Ayrıca bir çamaşır makinesi durdurucu CVT konut satın almanız gerekir. Belki de değiştirmek gerekmez. Ancak, bu detay hala böyle bir süreçte mevcut olmalıdır.

konut temizlemek için aseton satın almanız gerekir. paçavra için de gereklidir. Yerine aseton özel ajan LIQUI MOLI satın alınabilir. Bu kir ve aşınmaya karşı net kaliteli konteyner yardımcı olacaktır.

karter doldurmak için, sulama gerektirir. Ayrıca taraftan düz uçlu tornavida ve bıçak olmalıdır. Arıtma, bir kap içine boşaltılmıştır. Hacim 6.5 litreden daha az olmalıdır. Bu amaçlar için, oldukça uygun bir çanak ya da uygun hacimde bir kova olup.

eğitim

необходимо определить его объем в картере. Eğer varyatör «Mitsubishi Outlander XL» bir yağ değişimi gerçekleştirmek önce, Karterde kapsamını tanımlamak gereklidir. Bunu yapmak için, 90 dereceye sistemi ısıtmak. Normalde Gerekli tahrik 10-15 km. Bundan sonra ölçümler başlayabilirsiniz.

sonda yardımı ile sistemde sıvı miktarının tahmin edilmesi gerekmektedir. Bunu çıkarak iki işaretleri görmek mümkündür. Bu, soğuk ve sıcak değinmektedir. Yağ seviyesi gösterge sistemi ısıtma, bir sıcak yakın olmalıdır sonra.

yağlayıcı değiştirilmesinden sonra, bu rakam testine benzer olmalıdır. Yağ bu değerden daha fazla veya daha az olmamalıdır.

yağ değiştirme

начинается со слива отработки. varyatör «Mitsubishi Outlander XL» yağın değiştirilmesi madencilik tahliye ile başlar. Sistem ısıtılmalıdır. Eğer koruma karterini kaldırmak istediğiniz makinenin alt kısmında (- basitçe zayıflatılmış iki ön cıvataları vida açılmış, ve diğerleri). O ileriye kaydırdı ve kaldırılır.

Bir sulama güvenliğini, varyatör karterinde fişi büküm olabilir. sulama altında test için kapasite olmalıdır. Yağ 40 dakika boyunca boşaltılır. 6 litre ilgili madencilik ortaya mı. büküm takın. Ayrıca, karter sisteminden sızan olduğu kadar yağ ile doldurulmalıdır. Bu çok önemlidir.

Motor hızı dahil ve sırasıyla açık. Her konumda 30 saniye üzerinde kalmak gerekir. işlem 6-7 kere gerçekleştirilir. Bundan başka, motorun tekrar sıkışmış ve yağ dökülmüştür. kapasitans yağlayıcı tekrar yaklaşık 6 l neden olur. Sonra (yine yağ vardır) dikkatlice pan kaldırmak gerekir. yağlayıcı boşaltılacaksa kalır. İkincisinde, krank karterinden ekstre yağlayıcı maddenin toplam miktarı, 6.1-6.3 litre olacaktır. petrol kapasitesi de aseton ya da özel bir yıkama ile temizlenmesi gerekir.

son aşama

предполагает в процессе выполнения работы произвести очистку фильтра. bir varyatörde yağının değiştirilmesi "Mitsubishi Autlender XL» filtreyi temizlemek için yürütme işlemi sırasında varsayar. Bıçak eski conta kesti. Daha sonra, sistem birlikte alınır. Twisted tüp tava.

ikinci kez ortaya olarak İçeride kadar yağ dökün. (Yukarıda anlatıldığı gibi) daha fazla tekrar doğum motor ve anahtarlama hızını verir. Gres probu kontrol etti. seviyesi çok düşük olduğu takdirde, en fazla küçük bölümleri anlamına gelir. Yağ seviyesi için çeşitli geziler sonra da birkaç kez kontrol edilmesi tavsiye edilir.

gres varyatör değiştirilmesini nasıl gerçekleştirileceği husus tespit her sürücünün bağımsız işlemi gerçekleştirmek mümkün olacaktır.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.