VAZ-2106 Is not got: Nedenler ve Çözümler

"AvtoVAZ" klasik bir arabalarını kullanan her araç sahibi, sürekli bazı sorunlarla karşı karşıya. Genellikle şu an gerçekten gitmek gerekir, ancak bu gerçekleşirse araba başlamaz. VAZ-2106 istisna değildir. Böyle bir davranış nedenlerle çeşitli türleri vardır. Bugün, "altı" ile ortaya çıkabilir temel sorunlardan bak.

olası arızalar

İlk adım makine erken arıza ve tüm anlamıyla sadece tersledi veya motor tamir etmeye çalışırken sonra yaşam belirtileri gösteren durdu çalıştı karar etmektir. ve sahibi ile gayet mutlu gitmeden önce "altı" Eğer arıza nedeni ateşleme veya yatmaktadır yakıt sisteminde.

Güç kaynağı sistemini kontrol edin

en kolay ve en güvenilir yolu, - hava filtresi kapağını çıkarın ve yakıt karbüratör yaklaşık 10 ml dökün. Sonra araç başlatmak için tekrar denemeniz gerekir. başlamaz ise VAZ-2106 veya motor çalışmayı durdurur hemen başlatılmış ve, o zaman karbüratöre yakıt besleme sistemini kontrol etmek gerekir. Bu test için, hortumu çeker yaka, vidayı sökün gerekir. Son karbüratör doğrudan uygun - uç şişe veya başka kap içine indirilir. Yakıt karbüratöre doğrudan beslenir olmadığını yakıt pompası koluna benzinin kaynağı Sadece birkaç musluklar kontrol edilebilir.

benzin pompası

Testi gerçekleştirmeden önce, araç yakıt filtresi ile donatılmış olduğundan emin olmalısınız. Yerli benzin kalitesi çok mükemmel olmaktan uzak, bu nedenle bu elemanların olmadan yapmayın. eller pompayı sallamak ise yakıt filtresi yakıt dışına alınmalıdır. kuru ise, o uzmanları ve deneyimli sürücüleri aramaya önerilir hava kaçağı boru hattında. Bu arıza nadirdir, ama oluyor. karşı değildi koluna bastırarak sürecinde, daha sonra motor krank milinin yarım bir dönüş krank.

Karbüratör ve Yakıt

başlangıç değilse VAZ-2106 ve yakıt karışımı karbüratör verilen ya da kaynağı, aynı nedenlerle kırılma hattı veya benzonansosa olarak ise, başlangıç için yakıt yeterli miktarda edilir. Motor yakıt beslemesi ile sorun çözüldü sonra başlatmak istemezse, karbüratör kontrol edilmesi tavsiye edilir. Bu test sırasında zorunlu olarak püskürtme ve kanallar hem de hızlandırıcı bir pompalı püskürtücü temizlenmiştir.

ateşleme sistemi

Bundan sonra VAZ başlamaz ise hataların 2106 nedenleri ateşleme ünitesinin olabilir. kıvılcım kontrol etmek amacıyla, birinci silindir broneprovoda ucu çıkarın. Ardından, motora ucu tepsi yaklaşık 7-8 mm barındıran. Sonra marş motoru ve krank mili büküm çalıştırın. kıvılcım tüm önemli gerilimler kontrol etmek gerekirse.

bobin

Eğer kıvılcım yoktur ve motor VAZ-2106 başlamaz Bu idarelerin sonra, o zaman en olası nedeni yüksek gerilim olan ateşleme bobini motorlu. Bu durumda, test ve bobin ve tel. Arabanın diğer kısmı çünkü kapağında bozulmanın kadar rüzgar istemiyor ateşleme distribütörü veya yüksek gerilim telleri. Bilinen çalışma bobin eksikse, o zaman vücut ağırlığının onu tecrit yardımcı olacak bu tatsız durumdan çıkmak. Bobin bileşenlerinin herhangi biriyle görüştün önleyecek şekilde havada asılı izin verilir.

kronometre

VAZ-2106 başlamaz ise nedenleri zamanlayıcı bulunmakta ve daha kesin koşucuyla edilebilir. Bu araba çünkü anti-parazit direncinin süreklilik bu şekilde davranabilir - direnç koşucu doğrudan aranmalıdır. kısa devre kontak teli, normal - Bu sorunu gidermek, sadece can. Bir direnç yerine yüklemek için emin olmak önemlidir. Orada sorunu gidermek için, sürgünün arızası, ve varsa, aynı zamanda izole edilebilir.

yenilendikten sonra araba VAZ-2106 başlamayın

Çoğu zaman, nedenlerinden biri - Doğru ateşleme zamanlaması maruz kalmaz. Bu zamanlama faz nakavt olabilir. Bu durumda, motor hiç başlamıyorsa olabilir veya aralıklı olarak çalışmak - Motor eylem eşlik edebilir hapşırma yoluyla.

sıkıştırma strokunun üst uç noktasında bulunan birinci silindire gidermek için. Etiketlerin uygun olarak koymak için bu durumda gerekli değildir. Bu dört ünite ve döngü sırasında bunu aynı iki kez etiketleyin. Birinci silindirin mum ve kumaş delik kapalı parça büküm - eski ama etkili bir yöntem yoktur. Daha sonra krank krank. kumaşın boru dışarı itilmesi için zaman anı, sadece fiş gerekir.

Faz gazoraspredleniya kaybederseniz, başarısızlık fabrika ayarlarına ilişkin tüm etiketleri düzenlenmek suretiyle elimine edilir.

VAZ-2106 sıcak üzerinde başlamaz

Çoğu zaman, bunun nedeni karbüratöre yatıyor. Motor yeterince sıcak olduğunu olur, ama şamandıra haznesi düşük tutulur içinde iğne. Motor boğuldu ve iğne yeterli düzeyde tutulması değildir sonra, sonuç olarak, yakıt pompası dökülür karbüratöre, yakıtı pompalar. Bir araba başlatmaya çalışırsanız, yakıt çok pereobogascheno karbüratör yoluyla olacaktır. Sonuç olarak, sorun VAZ 2106. Bu neden başlamaz doğar düşük motor hızında teşhis edilebilir. Bu durumda, bir süre sonra ünite normal şekilde çalışmaya başlar.

özet

Motorların işin mevsimlik doğanın sorunlar vardır. Örneğin, otomobil nedeniyle kışın çok zengin karışıma yaz aylarında başlamaz - çünkü yoksulların. makinenin düzgün çalışıp çalışmadığını ve sahibi başımı kırmadı bu soruya "neden VAZ 2106 başlamaz" Bu, sürekli karbüratör doğru çalışmasını ve diğer önemli bileşenleri izlemek için gereklidir. Ardından "AvtoVAZ" klasik modelin sahibi istikrarlı ve kusursuz bir performans memnun edecektir.

Yani, biz herhangi bir nedenle Gördüğünüz gibi araba VAZ 2106., tüm hasar elle ortadan kaldırılabilir başlayamaz, buldum.