Vites ayarı bisiklet: Sürecin özellikleri

bir kaydırma mekanizmasına, modern spor ve dağ bisikletleri çok önemli bir parçasıdır. Orada farklı sistemlerin çok, ancak ayarlama prensibi hemen hemen aynıdır. Her şeyden önce, enkaz, toz ve kir mekanizmasını temizleyin. Şimdi anahtarı bak. O harflerle gösterilirken bir sınır uç pozisyonlar, «H» ve «L» vardır. Çoğu zaman problem sadece yukarı çekmek için gereken kablonun gerilim, yatıyor.

Eğer mekaniği üzerinde dişli değişimi ayarlamak önce, silindirler ile küçük yıldız birleştirmek gerekmektedir. Bisiklet zinciri Ayrıca sağ konulmalıdır. Ön mekanizma üzerinde o asmak gerektiğini büyük yıldızı, ve arka planda - küçükten. Böylece streç ipi takip etmek gereklidir. Şimdi regülatör yaşayabilirsiniz. Devre sonraki yıldız olmalıdır ve bundan sonra bölme ile yukan doğru hızı kumanda kolunun için. Böyle olmazsa, kablo gerginlik ayıklama yapmak gerekir.

Eğer dayak görürseniz, hizalama vardiya bisiklet yıldızlı paralelliği ve anahtar karesini kontrol ile başlar. Ayrıca kendi kurulum yüksekliğine dikkat. Aynı zamanda, son iki transfer birlikte kullanılmamalıdır unutmayın. Bu ayıklama kontrolünün yaygın bir kavramıdır.

artan ya da çeşitli mekanizmalar katıldığı hızı kademeli ve ayrı ayrı her olarak değerlendiriyoruz sürecinde yana. Anahtarlama sisteminin arka kısmını yapılandırmanız gerekir. Her şeyden önce, katkı makara kolu, başka bir yıldız bükülmüş zincirli değil attı emin olun. Bu durumda, daha sonra bağlama aynı hizada olmalıdır.

bisikletle vites kontrolü, ön değiştirici çok basittir. temel koşulu - Doğru kurulum. Çerçeve yıldızlı paralel yüklendiği ve mesafe aralarında 13 mm olduğundan emin olun.

İlk adım en küçük hızını göstermektir. Şimdi «L» hafifçe kabloyu gevşetin ve yazıtlı vidayı bükmek için gereklidir. Yani yıldız ve çerçeve arasındaki gerekli mesafeyi ayarlayın. Bundan sonra, kablo geri tutturulabilir. Şimdi ayarlayabilirsiniz maksimum hız tanımlaması "H" ile vidalar sayesinde.

Tüm ayarlardan sonra, hareket halindeki bisiklet kontrol edin. Bağlantı yeterince iyi değil başka bir yıldızdan atlarsa, kabloyu ayarlayın. Bir bisiklet vites kontrol ilk algılama sorunlara gerçekleştirilmelidir. gerilmeden dolayı Örneğin, kaydırma zincir pedalı kayıyor sırasında eğer, bu durumda, tamamen bunu değiştirmek gerekir. Aynı zamanda vardiya sırasında eğin olmamalıdır.

Ayrıca hasar ve morluklar için kabloyu kontrol edin. Ciddi durumlarda, tam bir değiştirilmesi gerekir. Ayrıca ben tamamen yeni bir mekanizma kurmak için var olur. Bu durumda, bir bisiklet kayması ayar bağımsız olarak yapılabilir oldukça basit bir işlemdir.