2110: elleriyle ön camın değiştirilmesi. adım talimatlar ve tavsiyeler Adım

ön cam 2110 değiştirilmesi At - göründüğü gibi, böyle bir nadir bir fenomen değil. Makinenin Operasyonda çeşitli nesneler (örneğin taşlar) çarpmış olabilir. yedek gerekirse, her zaman servis istasyonuna açabilirsiniz, ancak çoğu sürücüler tamir ve kendi elleriyle bakımını yürütmek ve et kendini yerini alabilir nasıl bilmek istiyorum.

Araçlar ve materyaller

2110 maksimum kaliteyi geçti ön camı yerine için, gerekli araç kümesi, yanı sıra bazı kimyasal hazırlıklarını hazırlamalıdır. ille çalışan iki kulplu hasarlı, devre dizesini değiştirmek için yeni bir bardağa ihtiyacım belirleyin. Ayrıca bir onarım kiti hazırlamak gerekir - bu ön cam yapıştırılması için gereklidir. "Sikafleks", "Dinitrol" veya "Terasol" - Bu sette set özel bir yapıştırıcı olmalıdır. Bir astar - Ayrıca bir özel yapıştırıcı, kullanmak mümkün değildir onsuz bir yere ihtiyacınız olacaktır. Yine aktivatör ihtiyacı vardır. Cam tutkal kullanılır. Ayrıca yağ alma beyaz ispirto, plastik spatula ve çilingir araçları gerekir. Tek başına ön cama 2110 yerine neredeyse imkansız olduğunu belirtmek gerekir - Uzmanlar yardıma kullanmanızı öneririz.

sökme

Tüm cam değiştirme işlemi hasarlı çıkarmadan ile başlamalıdır. Ön kullanarak plastik spatula arabada tanzim tüm dekoratif unsurlar ve paneli kaldırıldı. dış tarafında mutlaka önlükler, hem de ön cam sileceklerini kaldırmak gerekir - bu fişleri ve bağlantı elemanları kaldırır. Bu aşamada, yedek da yapılmış olabilir ön cam yıkayıcı memelerinin 2110. Sonraki başlık açılmış ve kauçuk dolgu cam kaldırılır. sızdırmazlık elemanı çıkarmak için, kolayca kenar kalıplama çizmek gerekmektedir. döküm kaldırıldıktan sonra, üçgen lastik conta kaldırmak mümkün olacaktır. Ön camın 2110 tarihinde yeni bir cam değiştirme sakızının Yükleme sırasında yürütülür.

testereyle ön cam gibi

Nedenle, cam gövde üzerinde tutulmaktadır, böylece yapışkan bir tabaka, ulaşmak mümkündür. dize kulplu - anlamıyla özel bir aletle testereyle ön cam yapıştırıcı tabakası kaldırın. En etkili bir kare bölüm vardır araçtır. testereyle işlemi özel bir şekilde gerçekleştirilir. Sert yapıştırıcı tabaka eski delme herhangi bir keskin nesne. Delik dizgenin bir ucuna yerleştirilir ve ikinci yolcu bölmesi içine çekilir. Sonra bu araç kolları bağlıdırlar.

birlikte daha verimli

Bir kişi dışında bulunan ve ikinci olmalıdır - arabada. etkin bir bardak kes için, iki elle testere hatırlamak gerekir - bu yüzden cam kenarının bir dize olmalıdır. Bu durumda, bu zorunlu olarak kesme alanına bir açıda çekilmelidir. sadece güvenli cam kaldırmaz, aynı zamanda araç gövdesinin boyasını zarar vermemeye - İkinci kişi hafifçe yukarı aracın yaptığı ucunu başlamalıdır. Alt cam başlık altında kesilir. Bu torpido zarar vermez yapıştırıcı kesme sürecinde azami dikkat ve özen, böylece göstermesi gerekir. Eski yapışkan tabaka pencerenin kenar yüzeyi boyunca kesildiği zaman tamamen sökülür. Artık serbest açılması konusunda hazırlık çalışmalarının işlemine başlayabilirsiniz. Ardından, eğitimden sonra ön camın 2110 değiştirilmesi üzerine yapılacaktır.

açılış Hazırlık çalışması

Eski paramparça ön cam tamamen sökülmüş, şimdi, onun yerine bir yenisi yüklemeyi yapabilirsiniz. Ancak, ilk açılış hazırlanmasını yürütmek zorundadır. Başlangıçta daha önce cam düzenlenen eski ve çok kuru tutkal kaldırmak için önerilir. paslanmaya sonucu hazırlanan, bağlı olan bir zımpara ya da herhangi bir başka uygun şekilde kullanarak mücadele kaldırmak için gereklidir. astarlanmış metal koltuk arındırılır gereklidir. çok dikkatli olmalı bu işlemi gerçekleştirin. yapışkan saflaştırılmasında uzmanları tamamen tüm tabakayı kaldırmak için tavsiye. daha sonra yeni yapı iyi yardımcı montaj parçalarıyla bağlanacak olan ince bir tabaka kalırsa iyi olacak. üzerinde olacak yapıştırıcının cam yüzey temizlendikten sonra tüm bu çok dikkatli yağdan arındırmak olması bırakmış. Aynı zamanda tedavi etmek ve yeni camın kenarında tavsiye edilir. beyaz ispirto kurutulduktan sonra aktivatör yerine içerisinde yağı uygulanır. Gelecekte, daha iyi yapışma katkıda bulunacaktır. o zaman daha yumuşak ve rahat olacak - yapışkan uygulamadan önce, hafifçe ısıtmak için gereklidir. Bu nedenle büyük ölçüde cam 2110 yerine kolaylaştırılmış. Tutkal, bir tüp içinde paketlendi - kolayca tüp üzerinde basılarak, bu aracın çerçeve kenarı tarafından gerçekleştirilir. tabakanın kalınlığı gelince, belirli bir öneri yok - tüm tutkal üreticisi ve markası bağlıdır. Genellikle bu tesise talimatlarında belirtilmiştir.

Yeni kurulumu

ön cam 2110 değiştirilmesi de özel bir araç kullanarak gerçekleştirilebilir - Bir salak, ancak bunlar olmadan yapabilirsiniz. kurulumuna geçmeden önce, kesinlikle taze uygulanmış yapıştırıcı tabakasını kırmak yasaktır hatırlamak önemlidir. Dış yan bunun yukarı bakacak şekilde yeni cam bir yüzey üzerine yerleştirilir. Daha sonra, conta yerine cam 2110: bir kenarında çok dikkatli bir şekilde kalıplama, hem de conta kendisini koydu. Genellikle bu parçaların sadece değiştirilmesini çıkarmış, ancak bu unsurlar iyi durumda muhafaza edilmiştir olur. Sonra onlar iyi yeni cam ile kullanılabilir. conta ek kanal bant ile tamir edilebilir yetersiz yoğunluğa sahip cam bitişik ise. Sonra cam ters ve üst onun iç tarafı oldu böylece yerleştirilir. panelin kenarları dikkatle madeni ispirtolar ile yağı. onun yerine cam monte etmeden önce kenar da kuru olmalıdır.

profesyonel danışmanlık

Kurulum kaliteli olduğunu ve bunu gerçekleştirmek isteyenler için mümkün olduğunca uygun oldu Yani, kaputu kaldırıp hafifçe cam ön kapısından düşürmek için tavsiye edilir. Tek bir el ile, panelin alt öbürünü - yolcu bölmesine çekilir ve güvenli bir şekilde yükleme işlemini kontrol edilir. Daha sonra, cam açma çerçevenin altına girilir ve yavaşça tutkal ile muamele edilmiş kenarları ile çerçeve üzerine indirilir. Bundan başka, alt kenarın altında özel durur tesis. Bunlar ön cama doğru konumunu saptamak ve olası simetrik konumda kadar onunkini de vermek için yardımcı olacaktır. Ayrıca, eleman dikey ve yatay düzlemde olabildiğince düz yerleştirilmiş olduğundan emin olmak için tavsiye edilir. Sen boşluklar bakarak bunu kontrol edebilirsiniz. Kendi elleriyle camın 2110 yedek doğruysa, o zaman her tarafta aynı olacaktır. Cam doğru değer ise, yapışkan bant kullanılarak konumunu düzeltmek gerekir. Arabanın camı çizmek gerekmektedir. yapıştırıcı gelince, o tamamen yalnız 12-15 saat kurur önce değil, hatırlamak önemlidir. Ancak o zaman arabayı çalışabilir.

teknoloji Özellikleri

tutkal sadece kurumaya başladı, ancak polimerizasyon henüz başlamamış zaman 3-4 saat içinde, aracı hareket ettirmek hiçbir şekilde yasaklanmıştır. Açık ve kapalı kapı da yasaktır. Kil sadece 5-6 gün operasyon kurulum sonrasında maksimum gücünü almak. Değişiklik 15 derece ya da üstünde bir hava sıcaklığında gerçekleştirilmelidir. değerleri daha düşüktür, daha sonra kür işlemi daha uzun sürer.

Kalite bileşenler ve malzemeler - uzun yaşamın anahtarı

malzeme ve ürünlerin yanı sıra değişimi gerçekleştirmek için gerekli olacak araçları satın, fiyat Unutmamak gerekir ki - bu önemli değildir. Teknolojinin tüm noktalara kaliteli bileşenler ve sıkı bağlılığı - Önemli olan ön camı değiştirilirken. Sadece bu ön cam uzun süre kullanılacak sağlayabilirsiniz.

Kendinden yedek - iyi tasarruf

görüldüğü gibi, süreç karmaşık değil. Böyle bir hizmet günü, camın 2110 yedek olarak, hizmet istasyonunun fiyat 4600 ruble değil. Bağımsız performansta ses yalnızca cam kendisi ve uyuşturucu almak gerekir. ilk 300 p maksimum mal olacak 2800 ruble ve yapıştırıcı değil. That sürücünün göze sert vurmak değildir.