Araba "Cadillac" HT5: genel bakış, özellikler ve yorumlar

çapraz kademeli yoğun olarak geliştirmektedir. orta boy modeli tarafından işgal bunun önemli bir kısmı. Bunlar arasında prim yanı sıra nispeten basit makineleri gibi bir yeri vardır. elit biri "Cadillac" HT5 olduğunu.

köken

XT5 Bu makine, 2015 yılında tanıtıldı 2004 yılından beri üretilen bir yedek SRX modelleri ve ertesi yıl üretime başladı. Görüntülenen araç orta boy bir veya prim geçit SUV. adı Crossover Touring 5 anlamındadır.

model numarasını yerleştirin

Üretici rastlantı araba yeni adı zimmetine. Bu konumlandırır yılında "Cadillac" HT5 ve bir nesil SRX olarak, yeni bir model. Araç tamamen yeniden tasarlandı olmasıdır.

Buna ek olarak, bu model üreticinin aralığında yeni bir yer almıştır. 2014 yılında şirketin yeni müdürü gelmesiyle, marka değişmeye başladı. en yoğun gelişmekte olduğu gibi Cadillac model yelpazesinin genişlemesi ve geçit parçasının gelişimine yönelik olmuştur. Dört tür araçların bu umut verici hattı için geliştirilmiştir. HT5 lideri rolünü tahsis edilmektedirler. model numarasını Cadillac SUV Escalade daha da büyük olacaktır, ancak bu aralığın dışında. Gelecekte, belki, ayrı bir marka ayıracak.

şasi

Yeni modelde Çeviri SRX HT5 yeni bir platform C1XX üzerine inşa gerçeğini dahil kaynaklanmaktadır. bu araba bile biraz daha küçük ve daha hafif hale gelmiştir ile. 0.5 cm, ağırlık olarak en az 126 kg - Boyu 1,6 cm, genişlik indirgendi. Ancak, artan yükseklik (0.6 cm) ve şasi (5 cm), ve böylece kabin artan boyutu.

Ön destekli süspansiyon tipi MacPherson, arka - beş bağ. Tüm tekerlekler içten havalandırmalı disk frenler ile donatılmıştır.

vücut

Vücut HT5 yüksek mukavemetli çelik kullanın ve kullanımı ile toplanır lazer kaynağı. Üstelik tasarım optimize. sertliğini korurken Bütün bunlar da toplam araç ağırlığı düşüşe katkıda bulunmuştur. Bu onlara benzer fiziksel boyutlara sahip ana rakipleri yaklaşık 50 kg hafif HT5 içinden. Bu tasarım özellikleri gerçeğiyle açıklanmıştır kriter üretici kompakt crossover Audi Q5 kullanıldığı gibi o.

motorlar

powertraıns ve güncel aralığı. Bunun yerine yeni bir model SRX 3.6 litrelik bir kapasiteye sahip V-şeklinde altı silindirli motorun "Cadillac" HT5 araç, yeni, aynı hacimde, motorunu yüklü ama CT6, ATS, CTS, Camaro için kullanılır. HT5 için 335 310 hp düşürülmelidir Bu LGX, Aynı ayarlarla motorlu Kuzey Amerika modeli GMC Acadia üzerine monte edilir ve Amerika'da ve Çin Buick LaCrosse sattı. Bu iki silindiri devre dışı bırakabilir.

Motor Ward görüşüne göre en iyi on motorları arasında olduğunu belirtmek gerekir.

Çin pazarı için Sürüm bir turbo 2.0-litre LTG ile dört silindirli motor ile donatılmıştır. Bu motor ayrıca HT5 ve ATS'ye yaygındır, fakat onun için bir model ayrıca 14 hp düşürülmelidir 258 hp kadar Buna ek olarak, hemen hemen aynı ayarlarla güç ünitesine göre (1 beygir daha çok) bir 2013 ile donatılmıştı Chevrolet Malibu ATS ile aynı ayarlarla ve Cadillac XTS Çinli sürümü.

transmisyon

Her iki motorlarda 8-hızlı otomatik Aisin AWF8F45 tarafından sağlanan bir iletim sağlar.

modeli önden çekişli ve iki kavramanın dört tekerleği hem donatılmıştır.

iç

artan dingil mesafesi için, yukarıda belirtildiği gibi, kabin uzunluğu artmıştır. Bu 8.1 cm artmıştır koltuk sıraları arasındaki mesafe, özellikle belirgindir.

Buna ek olarak, SRX modeli ile karşılaştırıldığında, "Cadillac" HT5 daha iyi iç mekana ve en iyi modern ekipmanlar var. Bu akıllı telefonlar ile senkronizasyonu destekler CUE bilgi-eğlence sisteminin yeni sürümünü yükleyen. Buna ek olarak, salon ayna dikiz kamera ile bağlantılı olarak çalışan bir görüntü ile değiştirilir.

Bundan başka, SRX 6 L ile karşılaştırıldığında bagaj bölmesinin hacmi arttı.

parametreler

. 1903 mm, yükseklik - -. 1675 mm araba gövde "Cadillac" HT5 uzunluğu 4815 mm genişliğidir. Kütle, ek donanım motor tipine bağlı olarak ve sürücü, 1.808 m den 1976 m arasında değişir.

310 hp Temel V6 motor hacmi Bu 7.5 sn için, 100 km / h ivme verir ve 210 km / s hıza olanak sağlar.

ek donanım

seçenekleri dairesel yorum mevcut LED optik sistemi, hız kontrol, otomatik otopark görevlisi, güç bagaj kapağı olduğu için, elektronik amortisörler ZF ve diğerlerini kontrol edilir.

maliyeti

ABD'de, temel versiyonunun fiyatı yaklaşık 40.000 $. Rusya'da satılan araçlarda aynı motoru Amerikan "Cadillac" HT5 ayarlayın. Rus pazarı için fiyat, yapılandırmaya bağlı olarak, 2.990.000 için 3.990.000 ruble arasında değişir. Bu durumda, hepsi sadece dört tekerlekten çekiş ile kullanılabilir.

Pazar niş

çok erken yargıç, modelin satış sadece son zamanlarda başladı otomobil "Cadillac" HT5 popülaritesi. Ancak, teknik özellikleri için kriter bir önceki modeli SRX olduğunu. Bu araba yerel pazarda çok popülerlik kazanmıştır değil. Bu makinelerin hepsinde 346, geçen yıl satıldı. Ancak, SRX Kuzey Amerika'da yaygın aldı. Bu sayede Cadillac SRX alıcılar fazla bu arabaların 50.000 ve (neredeyse 69,000) üretimi (2015) son yılında satıldı bu makinelerin en fazla sayıda satın 2011, -. en çok satan modeli üreticisi 2010 yılında oldu.

Özellikler "Cadillac" HT5 prim orta boy geçitler karşılık gelmektedir. Bu RX Lexus vardır ana bunlardan rakipleri belirler FX Infiniti, BMW X5, Mercedes Benz gle.

yorumlar

Söz konusu model, yolda, Rusya'da otomobil üreticisinin düşük popülaritesi göz önüne alındığında, son zamanlarda piyasada marka "Cadillac" HT5 biraz fazla otomobil çıktı. operasyon ve arabanın bakım özellikleri hakkında Kullanıcı yorumları henüz birikmiş edilmemiştir. Sadece yeni sahipleri ilk izlenimler bulabilirsiniz. Ayrıca hesaba testi aracı yürütülen otomotiv gazetecilerin görüşlerini alabilir.

Onlar alışılmadık, kendine özgü tasarımı, kaliteli malzemeler dikkat ve işlevselliğini, modern ekipmanlar, iyi sürüş özellikleri, konfor ve düşük yakıt tüketimi kırpın. Gazetecilere göre, birçok yönden, "Cadillac" HT5 Avrupa standartlarına yakındır. Onlar motor seçimi eksikliği en büyük dezavantajı düşünün.