Arabanın en iyi türü nedir. araba ve kamyonlar başlıca türleri. Araç yakıtının Türleri

Hayat içinde Modern dünya olamazlar hayal olmadan çeşitli arasında araç. Neredeyse hiçbir sanayi ulaşım hizmetleri olmadan yapamaz, her yerde bizi çevreleyen. arabanın türüne bağlı olarak, hareket ve ulaşım fonları işlevselliği farklı olacaktır.

araçların ana sınıflandırması

Tüm seyahat acentaları hedeflerine bağlı olarak sınıflandırılır. İlk kategori - arabalar. Onlar insanların ulaşım ve onların küçük bagaj için tasarlanmıştır. Bu tip ayırt edici özelliği - yolcular için koltuk sayısı. Temel olarak, onlar daha (bir sürücü ile birlikte) dokuz daha vardır. İkinci grup eşya araçlar içerir. Onların fonksiyonu mal ve malzemelerin ve ekipmanların her türlü taşımaktır. aracın on ya da daha fazla yolcu koltukları gibi otobüs (ya da tramvay) olarak belirlenir. motorlu araç kategorisi vardır. Temelde bu modifikasyon, iki tekerlekli veya üç tekerlekli (ama dört tekerlekli ATV vardır). Onlar are küçüklüğü, kilo geçmeyen 400 kilogram. Fragmanlar ayrı kategoride koydu. Bu fonlar ağırlıklı olarak mal (ve bazen erkek) nakli için amaçlanan traktör, çekili. Markası ne tür en iyisi kendisine verilen görevleri bağlıdır.

Tek hacimli araçlar

Bu kategorideki karakteristik bir özelliği bölmelerin içine alan bölümünün olmamasıdır. Çünkü bu tür bir araç yolcu, kargo ve motor bölümüne bağlanır vardır. Bu durumda motor hemen hemen makinenin içindedir. Bu araçların en önemli avantajı iç alanı en verimli kullanımıdır. Bu kayda değer olduğunu otobüsler bulunan vücudun bu tür ve sepetlerine (örneğin Akıllı). aşağıdaki modifikasyonlar ayırt edilir. Araç tipi minibüs, nispeten büyük bir boyuta sahiptir. Bir ayırt edici özelliği - üçüncü koltuk sırası. Biraz daha küçük bir model minibüs - kompaktven. en "küçük" temsili mono-kabin - mikroven. Bu uzunluğu 4 m 'yi aşmadığı bir üçüncü sıranın yoksundur. Modifikasyon daha fazla popülerlik kazanmaktadır unutulmamalıdır. Aracın Bu tip büyük kentlerin yoğun yollar için uygundur.

İki ciltlik arabalar

kombi motoru - Bu taşıma aracı, her biri diğerinden izole edilmektedir iki bölmeye ayrılır. Modifikasyon avantajları ve önemli olumsuz tarafı hem de sahiptir. avantajlar mümkün bagaj bile büyük miktarlarda taşıma yapan geniş bir boş alanı vardır. Ancak araç konfor dolayısıyla azalttı. kabinde Olası hoş olmayan kokular, gürültü arka süspansiyon. Acil durumlarda sırasında yolculara kargo almanın bir riski de vardır. ikiz hacimli otomobillerin Klasik temsilcileri - hatchback (liftbek), station wagon, minibüs ve şezlong. Vagon gövde kapağı, esas olarak dikey olarak bulunduğu, ayrı bir kapı gibidir. Ikinci sıra koltukları kutu olmak katlanmış, böylece çok artan bagaj alanı. bu tür otomobillerin bazıları koltukların donanımlı ve üçüncü sıra vardır. Daha kompakt ve kolay modifikasyon - hatchback. Tahta yumuşak üst sökülebilir kapak gözlük, özelliği (örneğin, UAZ-469).

Üç ciltlik araçlar değiştirme

otomobillerin en yaygın grup bagaj ve yolcular için bölme yalıtımlı ve motor için gelmiştir. ulaştırma Bu tip - En güvenli ve rahat biri, bir araba satın alırken dikkate değer. Önden çarpışma veya arka darbe öncelikle ya bagajı veya motor bölmesi uğrar. Gelen iç kutu değil duymak diğer sesler (süspansiyon vuruş, gürültü gelen motoru isimli koşu, vb. P.). Dahası, bagaj için ayrı alan sayesinde, yolcular kargo yabancı kokuları, parçaların değiştirilmesini (örneğin, tekerlek) hissetmiyorum. kusurlarından biri, manevra biraz zordur büyük boy, not edilebilir. Bu kategoride vücut tipine göre sedan, coupe, vagon, kamyon, limuzin yayarlar.

(Fotoğraflarla) Karoseri türleri üç ciltlik sınıfı

Bir sedan ayırt edici özellikleri - yolcular için koltuk iki satır, dört (veya iki) kapı vardır. Bu araba rahatça 5 kişi kapasitelidir. koltuk bir veya iki sıra varlığının bir, iki kapı kupası gövde özelliğine için. arka koltuk sembolik olduğu için Çoğu zaman bölmede, insanların ikisini sürebilirim. Dönüştürülebilir çıkarılabilir (ya da katlama) bir çatıya sahip vücut tipi olarak adlandırılan. Bu modifikasyonun emniyet şüpheli olduğunu belirtmek gerekir. Dönüştürülebilir da kesinlikle pratik değil görünümü çekti, ancak. Uzun dingil mesafesi, koltuk ikiden fazla satır varlığı - limuzinlerini ayırt edici özellikleridir. Bu araba - yolcular için en rahat biri. Van, kamyonet - oldukça büyük bir yük bölümü (kapalı veya açık) olan bir modeli.

sınıflandırma kamyonlar

işletmek mal ve farklı boyut ve özelliklere ve fonksiyonlara farklı taşınması için makinalar. Çoğu zaman yolda 120 küp kamyon karşılayabilir. Bunların taşıma kapasitesi yaklaşık 20 tondur. Bu makineler uzun mesafeli taşıma için kullanılır. yüksek yükler veya bagaj kutuları için uygun römork "Yumba" dir. Onlar küçük bir eşiği var. (Paletler kullanırken, örneğin) Bazen çok uygun olabilir. inşaat malzemeleri, borular, çeşitli ekipman: Uçaktaki makinesi (mavna, açık alanlar) malların çok çeşitli taşınması için tasarlanmıştır. Var da böyle türleri kamyon: soğuk (sıcaklık olabilmesidir kadar -25 ° C), yük kapasitesi arasında makinesi 3, 5, 10, 15 ton. gıda nakliyesi için izotermal kamyonet kullanıyor. tanker - Sıvı yükleri için de kamyonun özel bir türü vardır. Yani taşınan malzemenin her türlü, kamyonun en uygun türü yoktur vardır.

araba motorlarının başlıca türleri

Arabanın ana yapısal kısmı - motoru. Sağladığı ve bütün sistemin çalışmasını koordine onun kim olduğunu. Farklı türleri vardır araba motorlarının. Motor benzin gibi bir yakıtla çalışan yanma. o pedalı ile kontrol edilir. Enjeksiyon motor yakıt enjekte edildiği bir memesi vardır. Eğer yakıt maliyetlerinden tasarruf etmek istiyorsanız, bu varyant seçmelisiniz. araba motorlarının Karbüratör tipleri şimdiki modelde kullanılmaz. oksijenle yakıt özel bir karıştırma cihazında yer alan karmaşık bir işlemde. piston, ya da dizel işlemi, motoru, bir ile karıştırılarak, yakıtın ateşlenmesi işlemidir. Sonuç olarak, motorun devreye girer.

Nasıl seçmek için

Tüm motor tipleri çalışmalarında kendi nüansları var. Bu yolculuk pistonları dökümünü provoke edebilir çünkü Dizel, çok hızlı gitmesine izin vermez. Hatta böyle bir motorlu soğuk havalarda başlaması zordur, kaliteli yakıt ikmali için gerekli olacaktır. benzinli motorlarda böyle sorunlar mevcut değildir. Ancak, bujiler ile ilgili bir sorun yoktur. Son zamanlarda orada ve hibrid motorlar: Düşük elektrik motoru benzine yüksek anahtarlama çalışır hızlandırır. Bu durumda, bu araçların önemli bir dezavantajı onarım ve bakım yüksek maliyetidir. Bu nedenle, motor seçimi tipi kişi, araç hedef ihtiyaçlarına bağlıdır.

tekerleklerin ne tür var

Zorunlu unsur araç şasi bir tekerlek olduğunu. Onu ve trafik paso sayesinde darbe yumuşatır. Amaca bağlı olarak taslak bir güç tork açın ve yönetilen sürüş tekerlekleri, ayırt eder. Kombine tip önceki zaman olarak hizmet vermektedir. Onları araç haddeleme oluşur yoluyla desteklenmesi jantlar da tahrik edilir. bir sınıflandırma ve tekerlek tasarımları vardır. Bu kategori ayırt bu türleri arabalar Tekerlekler: Dağıt, diski, diski. Kablonun bir bağlantı elemanı ve jantın bir birinci formunda konuşmacı bulunmaktadır. Bunların kullanımı bu tekerleklerin çoğu spor arabalarda görülebilir sınırlıdır. yapılan göbek ve bağlantı kısmı içermeyen disk tekerlekler. Onların tasarım oldukça basit hafif olduğunu, maliyet de düşüktür. Çoğu zaman kamyonlara kullanılmaktadır. Ancak, otomobillerin ana tipi disk tekerlekleri var.

Araba lastikleri, bunların çeşitleri ve kullanım

Kalite lastikler - En önemli (ve ucuz değil) araç parçalarından biridir. Onlar frenleme sürecinde yer almak ve güvenlik sorumludur. Bunlar bir dizi gereksinimi karşılamak zorundadır. Birincisi, minimum ağırlık, atalet momentini sahip olmak, iyi bir çekiş sağlamak için. Nitel lastik o dayanıklı, uzun ömürlü, sağlam, iyi elastik özelliklere sahiptir. kamyon, araba: Uygulamaya bağlı olarak, araba lastiklerinin böyle türlerini ayırmak. odacık, iç lastiksiz lastikler: Bir mühürleme sınıflandırılması vardır. boyutuna bağlı olarak, aynı zamanda büyük, orta boy, küçük boyutlu ayrılır. lastikler de düzenli, geniş, düşük profilli, sverhnizkoprofilnye, kemerli, pnevmokatki gelir. Bu onların yüzeyinde büyük önemi ve desen taşımaktadır. Bu durumda, araç lastikleri aşağıdaki türde seçebilirsiniz: simetrik, yönlü, asimetrik desenli. Aracın çalıştırıldığı koşullar, ayırt yaz lastikleri, kış ve dört mevsim bağlı. İlk tipteki lastikleri kuru havalarda maksimum kavrama sağlar. Kış lastikleri kaygan karla kaplı yolda içindir. Ayrıca, evrensel kauçuk ve arazi kauçuktan varyantları vardır.

araçlar için yakıt

araçlar için yakıt ana türü benzin, motorin yakıttır. Petrol rafine, işlem, katı yakıt bileşimi ve patlatma kararlılığına bağlıdır benzin performans özelliklerinin elde edilmiştir. Oktan sayısı ile karakterize edilir. daha yüksek değerler, patlama karşı daha dirençli bir araç yakıt bu tip vardır. benzin bileşimi, aynı zamanda tatbik antidetonators olabilir. Yakıt kalitesine sahip doğrudan etkisi üzerinde iyi koordine edilmiş çalışma içinde motoru. Bu su, suda çözünür alkali, asit, ve diğer mekanik karışımları içermemelidir benzinin kayda değerdir. dizel - - araç yakıt başka bir tipi, petrol rafine bir ürün. bileşim, bir setan ve metil naftalen içermektedir. kendinden tutuşturmak dizel yakıta yeteneği, setan sayısının karakterize etmektedir. performansını Optimal - 45 ila 50 birim arasında değişir. Dizel yakıt kalitesi sislenim noktası gibi faktörlere bağlıdır noktasına, filtreden geçirilebilirliğe sıcaklık sınırı dökün. bileşim, açık bir şekilde, sülfür içeriği kontrol edilmelidir. korozif motor aşınma derecesi yüksektir, öyle uzun.

Alternatif yakıt - gaz

sıvılaştırılmış gaz tarafından sahip ana avantajı - onun saflığı olduğunu. herhangi bir talebi vardır yakıt türü olarak, kükürt içeriği, başka bir yabancı maddeler az. Buna göre, motor çok daha kolay çalışacak ve kurum miktarı, yatırılan karbon oldukça küçük olduğundan, daha uzun ömürlü. Bu, yakıt (benzin ile karşılaştırıldığında), küçük bir değere sahip olduğu kayda değerdir. Hatta LPG münhasıran çalışacak taşıma modellerini tasarladı. Genellikle bu makineler ameliyathanelerde kullanılır. Ayrıca, bu yakıtın Tarım teknik birçok türde çalışır. Bu yakıt türü altında araba dönüştürmek için bir sorun değildir. Böyle bir çalışmanın maliyeti düşüktür. Ancak, kullanma yeteneği ve benzin muhafaza etmek çok önemlidir. Makine bir gaz silindiri, karbüratör, redüktör-buharlaştırıcı için ayarlanır.

Ne tür bir arabaydı iyidir

Bir araç seçerken arabaya önce konur görevler tarafından yönlendirilmelidir. güvenlik ana konu ise, üç ciltlik makineleri tercih etmek en iyisidir. Dizel motorlar (yakıt açısından) daha ekonomiktir. maliyetlere ve gaz ekipmanları ile otomobiller için dikkat ediniz. kamyon seçilmesi o yapılacaktır gerçeğine bağlıdır. Tertibat taşıt, gövde ve motor türleri - karakteristik verileri, her durumda dikkate alınmaktadır.