BMW E46 - en popüler "Bavyera" geç 90'ların

BMW E46 - araba 1998 yılında geri ortaya çıktı. O kuşkusuz, araba çok başarılı oldu, E36-inci model için yerini almıştır ve. Hiçbir şey için "Bavyera" çünkü iyi arabalar BMW biriydi.

hikayesi

Yani, geçmişi ile başlamak. E46 BMW modeli Kris Bengl adında yetenekli bir mühendis öncülüğünde geliştirilmiştir. Bu adam sürecini takip etti ve daha önce geliştirilen fikirler önerilen yeni öğeler şeklinde somutlaşan olduğunu gözlemledik. Ve tabii ki, her şey iyi gitti - 1999 yılında otomotiv pazarı bir vagon ve kupa bu çok beklenen modeli olarak geldi üstünde. Neden bu kadar gürültülü galası oldu? Çünkü bu arabanın ışığında Bavyera şirketin yeni gelişme ile geldi - steptronic verilen addır iletimi için. Yani şimdi sürücü bu olmasına rağmen, dişliler kendiniz değiştirebilirsiniz otomatik şanzıman. Bu yenilik tüm modellerde kesinlikle sunulmuştu.

Bir süre sonra, 2000 yılında, aynı zamanda bir konvertibl (BMW M3 E46) vardı. Üç kapılı hatchback izledi. Kompakt, rahat ve şık - bunlar gibi bir sürü. Kesinlikle, E46 BMW modeli giderek daha popüler hale gelmektedir. Üretici kadarla ve hareket kararı aldı Ve işte bu yüzden.

daha da geliştirilmesi

2001 yılında tekrar stil sedan düzenlendi. Bu bir araba mı aldın? Geliştirilmiş motorlar - açıkça daha güçlü ve daha güçlü hale gelir. Çok daha karlı yeni tamponlar ve ön farlar, daha önce yüklenmiş daha "Bavyera" imajını vurgulayan görmek mümkündü.

2003 yılında tekrar stil kader bile coupe versiyonu geçti. Ayrıca, geliştiriciler geliştirmeye karar verdi ve BMW M3 E46 (konvertibl). Burada, değişiklikler sedan durumunda daha az anlamlı idi - mühendisler farlarla sadece tampon değişti ve yeni bir renk paletinde koydu.

üretim Tamamlama

2004 yılında, sürücüler mevcut hatchback Kompakt oldu. Ama uzun sürmedi. Aslında gelecek yıl BMW yeni bir model (E90) geliştirmiş ve selefi onun ilgi gelişiyle bağlantılı olarak solmaya başladı olmasıdır. Ve bu piyasadan çekilen gerekiyordu. Aynı zamanda generalist üretmek için durdurdu. Ama E46 BMW cabriolet ve coupé içinde üretmeye devam etti.

Bu gerçekten onun zamanında popüler bir araba olduğunu belirtmekte fayda vardır. Hemen hemen tüm ülkelerde, o çok büyük bir başarı kazandı. Hemen hemen tüm otomobil üreticisi tasarımlarında bu modelin dayanıyordu. 2002 yılında dünya bu modellerin fazla 561 bin sattı eğer yok, söylenecek. Ve bunun değişik tümünde 3266885 araçların her zaman rekor satış için.

Modelleri çeşitli

Ve şimdi modeli BMW E46 var ve popüler nelerdi konuşmalıyız. İlk - Bir 316i. Üç yıldır satın alınabilir - 1999 yılından 2001'e kadar. Motor o çok güçlü değildi - sadece 105 litre. . Saatte 200 kilometre - ile, ancak maksimum hız oldukça yüksektir. yüz kadar, bu arada, sadece 12 saniyeden fazla araba hızlandırdı. O zaman büyük bir göstergedir. Biraz daha güçlü 318i versiyonu oldu. Orada 118 "atları" ulaştığı güç, ama üst hız hafifçe arttı - 6 kilometre tarafından. Ama şimdi yüzlerce dağıtmak o 10 saniye vardı için.

modelin ne tür en güçlü olarak kabul edilebilir? Bir 330i - ivme açısından. yüzlerce ulaşmak için, sadece 6.5 saniye gerekmektedir. Bu model en güçlü motoru (231 lt. C.) vardır, Ve en yüksek hız (saatte 250 km) geliştirir. Başka bir sürümüne neredeyse aynıdır - 330Xi. az saatte 3 kilometre - burada fark küçüktür. "Orta" varyantları 323i ve 320d olarak kabul edilebilir. 221 ve 231 km / s - Onların kalınlığı hızı sırasıyla 170 ve motor 150 "at" dir. Hızlandırma - 8-9 saniye. Nitekim, altın en zayıf ve en güçlü modeller arasında gelir.

motorlar

ele ve tema motorları Be BMW E46. Dizel - ben Önce konuşmak istiyorum budur. turbo motor 2 litre ve 16 valfleri daha güçlü 1.9 litre benzin motorudur. Bu dönüşlerde çok emin hareket aynı zamanda "diplerde" Büyük bir itme ile ayırt edilir ve. Bu önemlidir. Tüm motorlar BMW E46 hız ve dik dönüşler üzerinde çok emin hissediyorum. Bu araba mükemmel düz yolda ve bir toprak yolda hem çok iyi hareket ediyor.

Ama benzin varyasyon bad sanmıyorum. Hiç Değil - çok iyi motorlar, düzgün çalışma farklı. Belirtilmelidir ve motorları oluşturma sürecinde geliştiriciler tarafından kullanılan titreşimi azaltmak olmalıdır. Genel olarak, ve dizel ve benzinli versiyonlar seçmek için iyi ve hangi seçeneği vardır - bireysel bir meselesi var.

Sensörler ve aksesuarları

Son olarak, nasıl BMW E46 sensörlerin konu hakkında bir şeyler. Bahsetmek istiyorum bazı nüanslar vardır. Sonuçta, onlar araba daha güvenilir olun. Örneğin, sıcaklık sensörü. Nedeniyle iç dirençle o kontrol edilir ve emme havasının bir denge ile sürdürdü. Ya vakum göstergesi - bu kan basıncını düzenler. Herkes bu önemli bir ayrıntı olduğunu bilir. Ayrıca hız sensörü dikkat unutulmamalıdır - bunun gider bir alternatif gerilim üreten en. Lambda Sensörü - aynı zamanda önemli bir detay, üzerine monte edilmiş olduğu , egzoz borusu ve ısıtıcının sıcaklığını kontrol eder. Ayrıca, sensör vurmak yoktur - bu ateşleme zamanlaması düzenler. Bu zamanından önce yapılabilir noktayı önlemek için gereklidir.

Genel olarak, tüm bu detaylar çok önemlidir ve olması önemlidir - düşündük. Onlar güvenli ve rahat, konforlu sürüş sağlar. Bunun sonucunda, sürücü tekerlek iyi hissediyor ve sürüş gerçek zevki alır.