Elleriyle Tavan rayları (fotoğraf)

Çoğu araba ve hatta nispeten geniş geçit veya SUV çok geniş gövdesini iftihar edemez. Kural olarak, sadece en gerekli koymak mümkündür, ve yarım uzay yedek lastiği veya araçlarla kriko ve çekme halatı bir dizi kaplar. İsteğe bağlı bir çatı raf yükleme önemli makinesinin görünüm ödün vermeden yararlı hacmi artar. Tam tersine, markalı rafları oldukça şık görünüyor. Ancak, bunlar oldukça pahalıdır. Ama yetenek ve belirli becerilere sahip belli bir yüzdesi de o üretmek ve kendi elleriyle araç çatı rayların gövdesini yüklemek mümkündür. bunu nasıl ve gerektireceğini ve bu makalede ele alınacak öğrenmek.

temel amacı nadkryshnogo gövde

Çatıda bulunan bu elemanın, ana işlevi, seyahat etmekten veya gündelik sürmek gerekli çeşitli öğelerin yerleşimi olduğu açıktır. Kendi elleriyle fabrikasında yapılan veya yapılmış olan tam zamanlı departmanı, tavan rayları, aksine, sadece ek yükler taşıyabilir. Bu tür basit bir veya bunların, kendilerine sabit raylar gibi cihaz, dolap gövde ile, uzun nesneleri (örneğin, kayak) veya markör yükler (böylece bisikletler, mobilya ve benzeri) nakledilebilir.

Kurulan araba raylar için çizme takma

taşıt başlangıçta boyuna veya enine özel dış kirişler ile donatılmıştı durumlarda, sadece kendi elleriyle tavan rayları için raf ayarlayın. fabrika üretiminin yapımı söz konusu olduğunda, her bagaja, genellikle gerekli tüm donanım ve ayrıntılı kurulum talimatlarını ekli. Bütün bunlar bu durumlarda gerekli olabilir - Uygun anahtarı ve tornavida. Buna ek olarak, çoğu kez mal veya özel taşıma çantası kılavuzları bağlı ve hiç bir aracı kullanmak gerekmez - sadece bantlar yardımıyla.

Ancak, gövde elleriyle raylar üretmek için bile, yükleme işlemi de herhangi bir özel araç ve gereçleri gerektirmez. Daha önce üretim işleminde ankraj yapıları kullanılabilirliğini sağlamak için gereklidir.

Kendi kendine üretim avantajları

Birçok sürücüler bu önemli otomobil aksesuarı satın alıp kendi elleri yapmamaya eğilimindedir. Bu çözüm otomobil sahibine bariz bir dizi avantaj sağlamaktadır:

• Optimal parametrelerin seçimi. Kendi başlarına çatı taşıyıcıları yaparak, araç sahibinin geometri, yanı sıra ihtiyaç ve şartlar ne olursa olsun tatmin onun Optimum fiziksel boyutlarını seçebilirsiniz. Bu arabanın aerodinamik özelliklerini muhafaza açısından ve belli özel görevleri gerçekleştirmek için eleman yeteneğinin nedenden dolayı önemlidir. çeşitliliğin tür elleriyle tavan rayları için raf yapılabilir ne Hakkında böyle tasarımlar fotoğraf ikna edici konuşur.
• Önemli mali tasarruflar. Yukarıda belirtildiği gibi, kendileri için markalı imza raylar ve heybeler oldukça pahalıdır. kendinden imalat sandığı araç sahibi ile ucuz malzeme seçebilir ve herhangi pahalı teknolojiyi kullanmaz.
• Belirli bir araba bagajında ile mükemmel uyum. sahibi değil kim, bu arabasının özelliklerini bilmek en iyisidir? İdeal karakteristikleri alan veya hacim ve kapasiteye sahip olacak üretilebilir bir gövde kendi görünümü ile olduğunu. Ve aynı zamanda estetik bir görünüme sahip, sahibinin tatları ile tamamen tutarlıdır.

elleri oldukça anlaşılabilir ile Dolayısıyla, çatı için bir raf yapmak arzusu raylar. Gibi öyle - oldukça etkileyici yaratıcı süreç.

Onlara ana gereksinimler

ferahlık nadkryshnogo elemanın parametrelere ek olarak, belirli standartlarını karşılamalıdır. Bunlar öncelikle aşağıdaki yönleriyle ilgilidir:

• Geometrik boyutları. Tipik olarak, önyükleme alanı çatı araba modeli aynı parametresi tarafından belirlenir. Ancak pek çok araç sahipleri çatı çevresinin kenarına ötesinde bunu yapmak için yönetmek. Böyle bir kararın önemli ölçüde makinenin ağırlık merkezi konumunu ve onun sürdürülebilirlik özelliklerini değişebileceğini anlamak çok önemlidir.
• Mukavemet. Hatta arka kapı baz metal yapı olduğu gerçeği göz önüne alındığında, bunun taşıma kapasitesi genellikle 100-120 kg'lık bir yük ile sınırlıdır. Bu ayarı artırma araç gövdesinin deformasyon, makine güç mülkiyet değerlerinin kaybı ve çalışması ve güvenliği azalan göstergeler doludur.

gövde rayları üzerine kendi ellerini nasıl yapılır

raylar düzenli fabrika montaj teknolojisini verilmez araba modelleri, olarak, kendi başlarına bunları yükleyebilirsiniz. Bu malzemeler, araç ve gereçlerin aşağıdaki kümesi gerektirir:

• hemen hemen her mağaza otomotiv parçaları satın alınabilir özel yanakların ayarlayın. Kit iki yanak parçadan oluşuyor, bu nedenle iki tür setleri satın almak iyi olurdu.
• Metal tüp profilli. yuvarlak boru seçimi oldukça yaygın bir hatadır. Dikdörtgen profil çok daha yüksek yük sürdürülebilirlik göstergesi sağlar. Bu 15x15 mm 'lik bir boru parçası ve 2 mm arasında bir duvar kalınlığına seçmek uygundur.
• Gerekli malzemeleri ile taşınabilir kaynak makinesi.
• Rulet.
• Hücreler 4x4 cm Izgara.

Böyle bir cephanelik ile, güvenli bir şekilde çalışması için alabilirsiniz.

Botun boyutunu belirleme

İlk adım, çatının uzunluk ve genişlik ölçmektir. Bu göstergelerin itibaren büyük ölçüde gelecekte inşaat geometrik boyutlarına bağlıdır. Bu kendi elleriyle yapılan raylar ( "UAZ Patriot") üzerine gövde, bir çok daha fazla olacağını söylemeye gerek yok , Daewoo Matiz örneğin. Ölçüm sonuçlarına bağlı olarak, V harfi şeklindeki boru boyuna ve enine kılavuz gövde kesilir.

Kesme ve Kaynak

tavan rayları için çapraz çubuk özel otomotiv mağazalarda satılmaktadır. Çapraz sağ uzunluğu alamıyor, bunlar kesilecek gerekecektir. çapraz çubuklar, aynı zamanda yan duvarların kurulu iki ürün oluşur. 8 mesnet noktalarına ağırlık dağılımı için iki set satın almak en iyisidir.

Traversler çerçevesi aynı kapsayan bağlı olan , profil borunun kaynak yoluyla ve çevre, özellikle araç çatılar tekrarlanması. Bu şekilde, çatı için bir raf olması gereken bir alt taban, ellerinde (VAZ-2111 ya da başka bir modeli) ile raylar.

Bundan sonra, aynı şekilde üst katı gerçekleştirilir. Her iki tasarımlar tam boyut olarak birbirine uyumlu olması önemlidir. hepsi aynı kaynak kullanılarak iyi olurdu aralarındaki gövde iki yarısını bağlayın. Metal temiz bir kaynak soğutur hemen sonra önemlidir.

Montaj tasarım

Bu arabanın tavanına bir ev yapımı tasarımını gidermenin tek kalır. bu da, makine vida ve somun gövdesine bağlanmış, bu amaçla, özel bir çapraz eleman için. Bu haçın 4 kullanmak en iyisidir - o zaman tasarım, sağlam, güvenilir ve güvenli olacaktır. Sabitleme ve araba gövdesine gövde elemana yaslanan de kauçuk, poliüretan veya plastik conta kullanmak gereksiz değildir.

ince işleri

Bir ev yapımı öğeyi taktıktan sonra onu boyanmalıdır. Bu tavan rayları üzerine gövde daha estetik görünmek değil aynı zamanda ömrünü uzatmak amacıyla sadece gereklidir. . Sonbaharda - cihazın altındaki alt kısmında Bu sayede kış kar ve yaprak kurtulmak yapacaktır hakkında 4x4 cm örgü genişliğine sahip bir ızgara koymak en iyisidir.

Böylece, kendi başlarına on the Roof çizme yaratılması - oldukça zaman alıcı, ama o kadar karmaşık bir süreç olsa. Bunun yerine birçok sorunlara bir çözüm sağlar. Örneğin, Expedition Çatı elleri yapılmış olan, size herhangi bir sorun olmadan gerek uzun yolculuklar ve geziler her konuda yanınızda alabilir raylar. Ev yapımı eleman ek güvenlik önlemlerinin gerek kalmadan bisiklet, kayaklar, inşaat malzemeleri, büyük ve büyük boy yükleri taşımak için izin verir.