Motor 405 ( "Gazelle"): teknik özellikler

Motor 405 OJSC üreten ZMZ bir ailedir "Zavolzhye Motor Works." Onlar araba gaza değil, aynı zamanda bazı modellerde Fiat üzerinde sadece yüklenen gibi bu motorlar, efsaneler benzin yerli otomobil endüstrisi haline gelmiştir ve bu da tanınmış uluslararası otomobil üreticileri tarafından tanınan edildiğini bir göstergesidir.

öykü

Bir kez fabrikasında, bu "Ceylanlar" 402 inci motorunun kullanımı terk etmeye karar verildi, tasarımcılar mükemmel ve güçlü bir olacaktır benzinli motorlar, yeni nesil geliştirmek için görevlendirildiler. Böylece motor ZMZ-405 doğdu. Şimdi bir "Gazelle" ve "Volga" ile donatılmıştır.

Motor 405 etkili harcamak ve sistem boyunca yakıt dağıtmasına olanak yakıt enjeksiyon sisteminin enjeksiyonu aldı. Tasarım silindir kafası selefi gelen, bir 16-valfi monte karar farklıdır.

genel bakış

Bu motor - enjektör karbüratör ZMZ-406 enjeksiyon sistemi tarafından değiştirilir. Modern dünyada motorlu 405 "Euro-3". Motor yabancı üretim araçlarda yüklü izin beri satışların yeni bir seviyeye ulaşmak izin verilir. Öncelikle bir araba "Fiat" konulu bir şekilde. Üretici izin JSC "ZMZ'nin" onlara motorları ve yedek parça temini için yeni bir sözleşme imzalamak konusunda tatmin oldu.

Sadece yük ve yolcu arabaları için ayarlanır motor 405 ( "Gazelle") da vardır. Model bir katalog numarası 405020 sahiptir. Bu motor, yüksek hızlı özelliklerinin daha çekiş gücü gelişimi üzerinde daha ayarlayacaktır.

teknik özellikleri

Motor 405 ( "Gazelle", "Sable") aşağıdaki özelliklere sahiptir:

• Hacim - 2,484 litre.
• Güç - 115-140 litre. a.
• Çap - 95.5.
• piston stroku - 86.
• valf sayısı - 16 (silindir başına 4).
• Silindir sayısı - 4.
• Ağırlık - 184 kg.
• Çevresel standartlar - Euro 0-4.
• Yakıt tüketimi - / 100 km 9.5 lt (şehir - 11 litre, rota - 8 lt).

405-inci motorun tasarım özelliklerinden biri mükemmel herhangi iklimde kullanılmak üzere uyarlanmıştır ve -40 +40 sıcaklıklara dayanabilir olmasıdır. Bu durumda, sıvı soğutma sistemi, tüm stresleri ile başa çıkmak için ve motorun aşırı ısınmasına değildir.

hizmet

Başka yerlerde olduğu gibi, yolcu servis motorları üreticisi tarafından tavsiye edilen her 12 bin. Km yaptı. Temel işlemler yağ değişimi ve yağ filtresi içerir. Ama kaynak kullanımını artırmak için motorlu 405 benzin üzerindeki her 10 000-11 000 km servis verilmelidir. gaz ekipmanları yüklüyse Ancak, her 000 km 8500-10 yapılması gerekecektir.

Motor yoğun modunda olduğu için Motor 405 ( "Gazelle"), her 8-9 thous. Km servise alınması tavsiye edilir. petrol hızla özelliklerini ve kimyasal bileşiminin değiştirilmesi kaybeder.

Her 15 000 km büyüklüğüne göre şim vanalar düzenlenir ve yüklemek gerektiğini belirtmekte fayda vardır. Ayrıca zamanlama durumunu takip etmelidir. Arıza kayışı değiştirmek için ve rulo pahalı onarım değil, aynı zamanda, silindir kafasının yerine sadece gerektirecektir kırılma ve şekil bozukluğunu (bükülmüş) vana, yol açabilir.

Eğer takip etmek istediğiniz başka unsur - bir valf kapak contası. Her 20 000 km değiştirilmesi tavsiye edilir. o bin. Km 25 ile değiştirilir Hava filtresinin farkında olduğu için her sürücünün hatırlatmak gerektiğini düşünüyorum.

tamirat

motor 405 tamir oldukça kolaydır. Tasarımı basit ve yedek parçaların yerine kolaydır. Sorun oluşturabilir silindir bloğu ve krank mili, keski için gereklidir.

405 inci motorun büyük revizyon gerçekleştirilebilir gereken temel manipülasyon yazınız:

1. Söküm.
2. powertraıns ve bileşenlerin Tanı. Gerekli işlemleri ve yedek parça belirlenmesi.
3. Gerekli tüm sarf ve yedek parça alımı.
4. Groove yeni gömlekleri boyutuna krank milini uygun ve.
5. Açma-honingovka silindiri.
6. , Silindir kafasına parça değiştirilmesi taşlama ve çatlaklar için düzlemleri kıvırma.
7. Tüm parçaların temizlenmesi.
8. İlk montaj ve ek parçaların ve malzemelerin belirlenmesi.
9. Son montaj.

krank mili yükleme dengelenmelidir Genellikle zaman mantıklı değildir eski bu işlemin yapmak, çünkü bu, yeni bir debriyaj satın alınmaktadır.

Motor 405 hidrolik krikolar donatılmış olduğundan yaparken, bunların değiştirilmeleri gerekir onarım silindir kafasının.

akort

Birçok sürücüler ayarlama imkanı yararlanmak istiyorum. Bu nedenle, motorun 405 modifiye edilir. Yükseltmek neler yapabileceğini düşünün:

1. Silindir başlığının değiştirilmesi. Tabii ki, bulmak zor ama şirket yerine standart monte edilebilir ayar için JP benzeri silindir kafası, geliştirmiştir.
2. Enjektör (motor 405). enjeksiyon sistemi komple değiştirilmesi biraz gücünü artıracak, ancak yakıt tüketimi 15 lt / 100km aralığında olacak ve herkesin sahibini memnun olmayacaktır.
3. Değiştirme egzoz manifoldu ve egzoz sistemi. Tabii ki, tüm sistemi yerini alabilir, ancak bu gelişmenin tam bir hesaplama yapmak gereklidir.
4. Delme pistonu. Uzun süreç ve her zaman etkili değildir. 95.5 ila 98 mm arasında pistonun boyutunu artırmak% 20 eklenir.

Bütün bu gelişmeler azaltacaktır motorun ömrünü sırasıyla bir hızla yenilenmesine neden olacak% 30 ile. Profesyonel sürücülerin uzmanları hasar ve can kaybı olmadan motor performansını bütün hesaplamaları yapmak ve artıracak akort dükkanı, bu tür işlemleri yürütmek için tavsiye edilir.