"Hayabusa" (motosiklet): fotoğraflar, teknik özellikleri, maksimum hız

"Hayabusa" - Japon lezzet özünü temsil eden bir motosiklet. Karakter - değiştirilebilir nitelik spor bisiklet - dayanılmaz bir coşku ve eşsiz türünün en iyi bisiklet olduğunu aslında belli güvendir. O olmuş ve hala tek rakip olmaya devam ediyor - kendisi.

suzuki Hayabusa

Suzuki Hayabusa, özellikle, GSX1300R modeli çok hızlı bisiklet gereğidir. Bu model ilk olarak 1999 yılında daha geniş bir kitleye sunuldu. Motosikletin oldukça etkileyici boyutlarda baktığımızda, bir üst hız hakkında şüphe olabilir. Ve küçük olmaması ilan edilmiştir - 300'den fazla km / s. Bisiklet gerçekçi "iki ton" (200 mil / saat) için dağılmış olabileceğini hayal etmek zordu. Ama test gerçekten gerçek olduğunu herkese kanıtladı.

Şimdi motosiklet "Suzuki Hayabusa" aerodinamik gövde ve mükemmel teknik özellikleri dışında mükemmel estetik veri var. Bu en ünlü ve en tanınabilir spor bisikleti, başka herhangi bir motosiklet ile karıştırılmamalıdır olamaz.

modifikasyonlar

Yani, söylendiği gibi, ilk kez 1999 yılında bisiklet gördü. Daha sonra 1299 ^cm3 hacme sahip bir enjektör 4-silindirli motor ile ^{donatılmıştır.} Bazı haberlere göre, motosiklet kadar 312 km / s hıza ulaşabilir. Bununla birlikte motor bu tür eleştiriler neden olmaz. Bakiye - bu motosiklet "Hayabusa" Bu kalitedir. Özellikler - kesinlikle güzel, ama bisikletin tasarımı ve gücüne ağırlık oranı - bunlar gerçekten iyi çalıştı.

2000 yılında, azami hız 299 km / saat düşürüldü - Avrupalılar bu hız 320 km / saat daha az tehlikeli olduğunu düşündük. Bir yıl sonra, "kordon", yakıt pompası ve böylece indirgeme, tankına transfer edilir (yerine mekanik yerine) hidrolik zamanlama alınan motor hacmi 1 litre. Aynı zamanda, tasarımcılar kargo ile sürüş çok sık tahrip alüminyum alt-çerçevede, çalıştı. Şimdi çelik haline gelmiştir, bu nedenle bisiklet 4.5 kg "attı" olduğunu. "Hayabusa" bir değişikliğe göre neredeyse 2004 yılına yayınlandı.

ayrıca modernizasyon

2008 üçüncü nesil modeli "Hayabusa" piyasaya çıktı. Bisiklet önemli değişiklikler yapılmıştır. Her şeyden önce, onlar motor ve şase üzerine dokundu. Böylece, 1340 metreküp motorlu up hacmi. cm, sıkıştırma oranı artmıştır. Baky yeni yakıt enjeksiyon sistemini, hafif pistonlar ve vanaları var ve kralın güç yarış pisti yaklaşık 200 "atlar" çıkmıştır.

Yapılan değişiklikler ve görünüm edildi - Yeni bir optik ve plastik hatları bisiklet daha modern ve karizmatik bakış attı. Bu durumda, "kordon" tanınabilir olmaktan edilmemiştir.

Yenilik fren sistemi tarafından geçirilen değildir: 6 pistonlu kaliperler 4 pistonlu kumpas, disk yerine her zamanki 320 mm 310 mm'ye kadar değiştirildi ile ikame edilmiştir. Nedeniyle ilgili düzenlemelerin sıkılaştırılması için gürültü seviyesi şimdi o tüm gerekli standartları karşılayan - egzoz sistemini yükseltilecek gerekiyordu.

Özellikler motosiklet

Motosikleti Suzuki GSX1300R Hayabusa yarış pisti için idealdir - sadece orada o bisikletin tam potansiyelini gerçekleştirmek mümkündür. Motor kapasitesi 1350 cc. 200 l - bkz inanılmaz kapasiteye sahiptir. a. 9500 devir / dakika ile. 6000 rpm işareti aşarak, "Suzuki" onun gerçek karakterini göstermeye başlıyor - hatta kolayca daha fazla hız kazanıyor 250 km / s bisiklet hızla ve hıza (300 km / s) ulaşır.

yaklaşık 200 "at" kuru kağıt hamuru 220 kg - mahfazaya optimum güç oran 2008 GODU motorda içerir güncellendi. Tasarımcılar asgari direnç karşıdan esen rüzgâr sağlayan benzersiz ergonomik konut oluşturarak, tam kapasitede çalıştık. "Boncuk" düzene özel bir ilgiyi hak. Değil değişmeden ve pano kalmıştır - şimdi bir yakıt, hız ve devir sayacı ve aynı zamanda, yeni bir anahtar S-DMS modu göstergesi ve dişli takımı ile donatılmıştır.

motosiklet motoru Suzuki Hayabusa GSX1300R

Güncelleme motor kapasitesi 1340 cc. cm bir valf 16 ve çok 11% 'si ile motosiklet gücünü arttıran bir sıvı soğutma sistemi ile donatılmış. Silindir ve hava girişlerinden başına iki enjektör tarafından daha büyük bir hacme özelliği Yeni yakıt enjeksiyon sistemi yakıt karışımının oluşması için ideal bir ortam sağlar. Mod Anahtarı (S-DMS) Pilot binme koşulları ve kişisel tercihinize bağlı olarak optimum motor ayarları seçmenize olanak sağlar. Yeni piston sistemi, tüm durumlar "Hayabusa" modelini sürücü getiri maksimum hızı sağlar biraz modifiye edilmiş bir formunu ve gelişmiş bir sıkıştırma oranı farklıdır. motosiklet Euro 3 ve Katman 2 tüm ihtiyaçlarını karşılayan yeni bir egzoz sistemi ile donatılmıştır.

Hatta son derece yüksek hızda motosiklet ama sadece profesyonel elinde, tahmin edilebileceği gibi davranır. Bisiklet etkileyici ağırlık ve doldurma bir spor motosiklet somutlaşan iyi kombinasyonu sağlamak - Bobin davranış tahmin edilebilir.

Konut "Suzuki Hayabusa" GSX1300R, süspansiyon ve fren sistemleri

Fotoğraf motosiklet "Suzuki Hayabusa" açıkça görülebilir Dinamik tasarımı, bisikletin görüş açısı sağlar. Tasarımcılar direnci katsayısı düşük olan benzersiz bir aerodinamik gövde oluşturduk, "Hayabusa" karakteristik özelliklerini korur. Yeni ters tip ön çatal farklı yol koşullarında asgari sürtünmeyi ve eşsiz işlevsellik süspansiyon sağlar yenilikçi DLC kaplama özelliğine sahiptir. askıya alınmasıyla ilgili arada,. Bu elektronik kontroller çeşitli ile donatılmış değil, ancak sürücü için uygun olduğu gibi manuel olarak yapılandırabilirsiniz.

Özel dikkat fren sistemi yükseltilmelidir. "Hayabusa" - pürüzsüz, ama çok etkin frenlemeyi sağlayan Brembo monoblok kaliperler, ile tam bir motosiklet. Bu arada, bisiklet fren sisteminin önceki sürümü tamamlanmamış olmasıdır.

ergonomik gövde

güncellenmiş model spor bisiklet farklı ve tasarımda daha belli yeniliklerdir. Böylece, yolcu koltuğu ve çerçevenin arka kısmı yolcu çok daha rahat hissetmeye başladı ne biraz düştü. Yakıt deposu da biraz daha az oldu - bu sürücünün kask için yer açmak ve ön camı yükseltmek için izin edecektir. aerodinamik karakteristikleri özellikle alakalı yüksek hızlarda olarak ikincisi çok önemlidir.

Yeni "boncuk" için özel olarak daha yoğun bir ışık ve daha dağılımını sağlayan yeni far tasarlandı. Arka ışık şeffaf (içsel) ve kırmızı (dış) lens oluşan özel yapım için kullanılır - Bu özellik mükemmel görüş açısı ve görünüm sağlar.

Yüksek hız modu

"Hayabusa" (motosiklet) 100 km / saat hızlanma sadece 2.5 saniye taşır. 250 mark ulaşan sportbıke değil tükettiğinde - o sadece kadar kolay büyümeye devam ediyor. Profesyonel yarışçılar "Busua" dağıtmak için göze ve 300 km / s, motosiklet hala yolda emin hissediyor ve bunları kolayca yönetebilirsiniz.

"Hayabusa" gibi böyle ideal güç oranı ve teknik donanım teşkil edecek böyle bir bisiklet olacağı olası değildir. Daha önce 320 km / saat ile Motosiklet hız, sürüş modları çeşitli için çok uygun olan direksiyon kolonu, direnç mükemmel bir düzeyde bulunur.

Aynı R1 veya CBR aksine "Falcon" ( "Hayabusa" için Japon kelimesinden bir edebi çeviri), arka tekerlek üzerinde durmak sevmez dikkati çekiyor. ikincisi safkan spor bisikletleri, ve "boncuk" yerine daha uzun bir dingil açıklığı ve güç tekdüze dağılım farklılık gerçek bir spor touring, ifade eder.

Nasıl "Hayabusa" seçilir?

Bu üretici iki kez geri alınabilir kampanyası geçirdi ve her iki olgu kusurlu ilişkili olduğunu hatırlatmakta fayda var zincir gergi zamanlaması. zamanlama zincirinin bir sonucu kapalı geliyor gibi mekanik yay çok sık başarısız olduğu ve motor "Stalingrad" sözde başladı. Bu nedenle, bir spor bisiklet seçerken, sen zamanlama dikkat edilmelidir. hidrolik mekanik ayırt çok basittir - gergi atıfta ikincisi gövde yağ tipini getirilir.

Buna ek olarak, birinci nesil nedeniyle genellikle hassas soğutma sisteminin aşırı ısınmasına. Yani bir motosiklet "Hayabusa" seçerken, teknik özellikleri, bunların şu anda hiçbir analogları neden, bu kontrol gerektiğidir. Bu durumda, çamur veya katran ile tıkanmış radyatör, bisiklet aşırı ısınma eğilimli bir işaretidir. Satın alma önerilir sonra hemen antifriz değiştirip tüm hava ceplerini sınırdışı.

Gerçek profesyonellerin seçimi

"Suzuki Hayabusa" - sadece bir motosiklet değil. Ayrıca, sadece bir spor bisiklet değildir. Gerçek hikayelerden gerekli tüm iyi nitelikleri düzenlemesidir. Her şeyi vardır: agresif tasarımı, ergonomik gövde, dinamik ve benzersiz güç. "Hayabusa" daha iyi bir şey olabilir mi? fotoğraf gösteriyor Motosiklet, sadece hız gerçek sevenler için oluşturulur. bisiklet kesinlikle döner biridir ve her yüzeyde mükemmel tutuş sağlar, yarış pisti üzerinde iyi bir performans sergiliyor.

Elbette, "Suzuki Hayabusa" değildir ve rakip olamaz. Üstelik zaten bu noktada bu bisiklet bir efsane ve diğer adama bir prototip olacağını güvenle söyleyebiliriz.