OtomobilArabalar

Kendi elleriyle PPC VAZ-2109 Onarım

İletim tekerleklere tork entegrasyonu için kullanılan aracın. Ama bu bile hizmet ömrü vardır ve restorasyon ihtiyacı vardır. Cihaz ve tasarım oldukça basittir çünkü PPC VAZ-2109 birçok sürücülerin kendi ellerini geçirmek onarın.

başarısızlık nedenleri ve başarısızlığı

Aracın vites kutusu çalışması sırasında zaman zaman başarısız olur. Bu, herhangi bir makine düğüm kendi kaynağına sahip olmasından kaynaklanmaktadır. Önemli gerçektir ve aynı zamanda kullanım ömrünü etkileyen yedek parça,. Eğer üretici inanıyorsanız, PPC VAZ-2109 onarım maliyetleri bir kez 50 000 km yürütmek için.

"Lada-2109" kutu araba dişli başarısızlığın ana nedenleri düşünün:

  • düğüm elemanları, kısa süreli çalışma ısıtılır. a - Isı iletimi belirtir ki, ilk vites kolu topuzu. Bu elin dokunuşunu hissedebiliyorum ısı enerjisini iletir. Şanzıman kendisi çok sıcaktır. Bir işaret de önemli bir ısıtma sürekli olmayan ped, bir bir arıza olabilir.
  • Motor çalışması sırasında gürültü. sistem veya aşınmış dişli synchronizers çıktısı, onlar başladığınızda bile araç kabinde duyabiliyorum buzz. Çoğu durumda, hum rulmanlar ve debriyaj mekanizması üretir.
  • Kötü anahtar vites. ilk konum ilk denemede gelen veya kendi istenen noktaya kolu vurmak amacıyla çaba yapmak gerekir değildir.
  • iletim tahrik kendini söner. Bu birincil ve ikincil milinin dişliler yıpranmış ve değiştirilmesi gerekir olduğunu gösterir.

Tüm bu nedenlerle bu iletim başarısız başlar ve onarım gerektiren sağlayabilir.

seçimi PPC

Zaman vites kutusu 2109 arasında onarım yapılması olmazsa, sen değiştirilmesi gerekecektir. Bunu yapmak için, yedek parçanın katalog numarasını bilmeniz gerekir. Şuna benzer - 2109-1700010. o çalışma düzeni ise, eski PPC yerine monte edilmelidir Bu aktarma düzeneği. Bu tamir işlemi bir çatlak durumunda gerçekleştirilebilir veya güç ünitesi blok zarar edilir.

CAT fiyatlandırma ve farklı ülkelerde ayrıntıları

Farklı BDT ülkelerinde parça ve bileşenler maliyeti farklıdır. Hatta büyük şehirlerde (Moskova ve St. Petersburg) daha yakın Rusya'da, fiyatı diğer bölgelerde daha yüksek olacaktır. Rusya Federasyonu ve Ukrayna'da yedek parça iletim VAZ-2109 için temel fiyat göstergelerinin düşünün.

bölüm adı

ruble olarak Rusya'da ortalama maliyet

UAH Ukrayna'ya ortalama maliyeti

İletim düzeneği

15000

5000

Remkomlekt pedleri

100

50

ana şaft

1000

300

ana mil

700

200

PPC çatal

250

70

Dişli transmisyon düzeneği (1 adet).

2000

600

senkronizör

200

60

Tabii ki, bileşenlerin fiyat üreticisi bağlıdır, ancak parça üretimi "AvtoVAZ" maliyet tablosunda belirtildi.

bölme ve onarım maliyeti

Rusya'da ortalama onarım PPC VAZ-2109 maliyeti 12 500 ruble olduğunu. Moskova'ya yakın bölgelerde, yaklaşık 15 bin olacağı unutulmamalıdır. Ovuşturun. - uzak yerlerde yaklaşık 11-12 bin ruble .. Böylece, onarım kapısı VAZ-2109 (özellikle fiyatı) restorasyon çalışmaları yürütülen bölgeye tam bağlı olacaktır ortaya çıkıyor.

Ukrayna'da, kutunun bölmeye ortalama piyasa fiyatı, takma ve çıkartma, döviz kuru üzerinden çevrilmiştir yaklaşık 3500 Grivnası, Rusya'da çok daha düşüktür olacaktır.

Araçlar ve ekipmanları

onarımlar PPC VAZ-2109 yürütmek amacıyla, belirli beceriler gerektirmektedir. Ve ayrıca işlemleri gerçekleştirmek için aşağıdaki aletler gereklidir:

  • 24'e 8 kafaların ayarlayın ve anahtarlar.
  • Düz ve yıldız tornavida.
  • Çekiç ve küçük keski.
  • küçük Mıknatıs.
  • Mastik.
  • Çektirme bezleri.

olağandışı durumların ortaya çıkması durumunda en garajda bir komşu ödünç alınabilir ek bir araç gerekebilir.

PPC Sökme

Kendi elleriyle VAZ-2109 üzerinde PPC onarım vites kutusu kaldırılması ile başlar. Worth bu düğüm "dokuz" altta geri çekildi etmek olduğunu hatırlamak, böylece bir çukur ya da vinç gerekir. Transaksı, araçtan sökmek için eylem dizisini ele alalım:

  • "Terminal eksi." Kaldır
  • Tel "ağırlık" karterden ayrılır.
  • Takometreyi kapatın.
  • bağlama fiş bağlantısı gerekir.
  • Motor vinç veya vinç meşgul "kanca", sözde "parantez", üzerine monte edilmiş.
  • vites ile motor kaldırdı.
  • tam tersini alma ve kutunun dışında yağını boşaltın sonraki adım.
  • Artık şanzıman vites mili üzerinde çekiş devre dışı bırakabilir.
  • Unscrewing cıvata, içten yanmalı motor ve PPC ayırın.
  • Ayrıca, tahrik milleri her iki tarafında kesilir.
  • Ayırın ve marş sökmeye.
  • Biz arabadan söküp debriyaj ve vites gelen mili çıkarınız.

Artık temel onarır PPC VAZ-2109 gerçekleştirebilirsiniz. Ve sermaye rekonstrüksiyonu.

Bu iletim sökülmeli önce VAZ-2109 ise, elleriyle tamir kontrol noktasına olun. en bunu nasıl görelim:

  • Kutunun kir bütün yüzeyden temizlenir. Bu yumuşak bir fırçayla ve gaz yağı ile ıslatılmış bir bez ile yapılabilir.
  • cıvataları arka kapağı tutan ve söküm sökün.
  • III veya IV iletim açılması. şaft saptamak ve fiş V iletim çıkarın.
  • birinci ve ikinci mil üzerine somunu çıkarın.
  • tornavidayla senkronizatörü ve sonra bağlantı çıkar.
  • çıkış mili dişlisi iletim V ile sökmeye
  • Bir pinyon dişli 5 ve transmisyon giriş mili kaldırın.
  • Şimdi rulmanlar sökmeye. Bunun için Sekmanı kapalı önceden alır.
  • Bir mıknatıs topları ortadan kaldırmak kullanarak, kelepçeler gevşetme.
  • karter PPC sökün.
  • Gevşetme bağlantı elemanı, I-II değişim iletim tapasını çıkarın.
  • V iletim çubuğu ayrıldığı ve marş edilir. Şimdi dağılmasına neden olmaktadır.
  • fişi ve geri vitese çıkarın.
  • Artık iki şaftları çekebilir. Diğer bileşenlere zarar vermeyecek şekilde bu, aynı anda yapılır dikkati çekiyor.
  • Vites değiştirme mekanizması sökün.
  • Ekstrüde ön ve arka mühürler mi.
  • Hız göstergesi sürücüyü çıkarın.
  • Sökün şaftlar. Sırayla vites ve synchronısers sekmanları çıkar.
  • şanzıman demonte zaman, bu kusurlar için incelenmelidir.

arıza

Eğer PPC VAZ-2109 tamir başlamadan önce, temel hatayı tanımlamak gereklidir:

  1. Biz vücudun tüm parçaları kontrol edin. çatlaklar ve cips varsa, o hasarlı parçayı değiştirin gereklidir.
  2. rulmanların sökülmesi sonra sahte ve aşınma için yuvaları incelemek gerekir. aynı şeyi bazen yüklemeyi mühürler edilir.
  3. İncelenen synchronizers, dişliler ve üretim için çatal.
  4. Dikkatle ağaçları okuyan. üzerlerinde çizikler varsa, biz parçaları değiştirmeniz gerekiyor.

Montaj ve dişli kutularının tamir

PPC VAZ-2109 düzeneği sökme tersi sırayla gerçekleştirilir. iletim monte edildikten sonra, bu yağ ile doldurulması gerekmektedir. Geleneksel sıvı kırmak için etiketli TAD 17 ile ilave edilebilir. araba 500-700 km gidecek zaman hırsızlık yağ boşaltılır ve sabit dökmek gerekir. Onun kalite PPC temel veya büyük onarım sonra işe kaç bağlıdır.

Koleksiyon yeni contalar ve sızdırmazlık kullanmak gerekli olduğunu akılda tutmak gerekir. Birçok sürücüler dikkatle kaldırmak başardı eğer remkoplekty yastıkları değiştirmek için tavsiye edilir. Uzmanları da conta bozulmasından olasılığını ortadan kaldırmak için, herhangi bir şekilde değiştirmek için öneriyoruz.

şanzıman VAZ-2109 Petrol dolum 75W-40, 80W-90 işaretleme işlemi için kullanılır. tamirden sonra kutunun Kapasitesi - sadece 3 litre. GL-4 ve GL-5/4 doldurmak için tavsiye edilir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.