"Mercedes-212": teknik özellikler ve en güzel Alman otomobil birinin açıklaması

"Mercedes-212" - Bu 2009 Detroit Otomobil Fuarında dünyanın dikkati tarafından sağlandı ünlü E sınıfı, dördüncü nesil. 212th gerçekten harika görünüyor. Bu chetyrehfarny görüntüyü tutmaya karar verildi, ancak optik oval ve elmas değildi. Ve bu nesile ait makinelerinin en karakteristik özelliklerinden biridir.

sedan

"Mercedes-212" - çeşitli versiyonları üretilmiştir araba. İlk olarak, tabii ki - 2009 yılında halka arz edilen bir sedan, bu. Ondan sonra, 2010 yılında, neredeyse hemen, bant uzatılmış sedan yayınladı. Bu sürüm önceki 14 santimetre daha uzundu. Bu makine beşten fazla metredir Uzunluğu L endeksi olarak bilinir! Ya da, daha kesin 5012 mm kadar olması. 3014 mm - dingil mesafesi de etkileyici. Bir E 260 CGI Elegance, ayrıca E 260 CGI Avantgarde ve daha E 300 Avantgarde - Potansiyel alıcılar üç seçenekten birini satın almak için fırsat var. İlginçtir, uzamış sedan - ihracat için bir makine. Bunlar sadece Çin'de tedarik edilmektedir.

gezici

vagon modifikasyonu "Mercedes-212" Frankfurt 2009 yılında tanıtıldı. Başlangıçta, modeli yedi motorları (başlangıç için fena değil) olan insanlar için erişilebilir oldu. Bunlardan - beş dizel ve buna göre, iki benzin. Güç onlar oldukça etkileyici bir var. V6 ve V8, 3,5-litre, 292- ve 388-güçlü agregatlar - Dizel motorlar 170 231 beygir gücü ve petrole watt değeri. Doğal olarak, onlar "güçlü" makinelerin taraftarlar arasında çok popülerdir. ekonomik sürüş taraftarlar arasında bir dizel talebi.

vagonlar oldukça geniş. (İkinci sıranın koltuk katlandığında) bagaj 1950 litredir. Ve bu rakam layık! Ayrıca, bagaj kapağı ve görünümden bölmenin içeriği korur yumuşak perde, servo ile donatılmıştır. Mercedes-Benz Konsept Fascination tarzında yapılabilir vagon, bir 3 kapılı versiyonunu yayınlayacak ihtimali göz önüne alınarak fazla endişe.

Coupe ve Convertible

Oysa "Mercedes-212" bir başka önemli temsilcileri - Bir kupası ve değişebilir. yuvarlandı zaman bu sürümler ilk ortaya Mercedes-Benz CLK. Makine 2009 yılında sunuldu. Ünlü W124 sonra e-sınıfta bir bölme üst üste ikinci olduğu unutulmamalıdır. (CDI Blue Verimlilik olarak bilinir) standart olarak Coupe - bu dünyada en aerodinamik üretim modelidir! Bremen fabrikasında onu toplayın.

Bir konvertibl 2010 yılında Autoworld katıldı. İlk Kuzey Amerika'da Otomobil Fuarı'nda gösterildi. Bu - E-class ortaya ikinci iş. Ve ayrıca, bu arada, W124 sonra.

ABD pazarı versiyonu için 272 hp üreten V6 3.5-litre-motorları ile kullanılabilir. a. Ama daha güçlü bir versiyonu var. V8 5,5 litre, 388 "atlar" - bu gerçekten "canavar" değil! Avrupalılar böyle bir aracın sahibi olma fırsatı yok. Onlar öteki "Mercedes-212" satın alabilirsiniz. Vücut aynıdır, ancak diğer motorlar, 170- ve 292 hp. Dönüştürülebilir, bu arada, açılır ve 20 saniye içinde kıvrımlar özel yumuşak üst sahiptir. Ve yine makine AIRCAP gibi özelliklere, rüzgarsız ve sakin sayesinde iç: üst çerçevenin spoiler uzanır ve hava akışını yönlendirir.

"Mercedes 212": restyling ve dönüşüm

2012 yılında, 11 Aralık arabanın restyling ilk resimler. Bunlardan sitesinde ünlü vücut W212 bulabilirsiniz. Ama uzun süre düşünmek ve değişikliklerin tür makine yoktu etkilemiştir düşünmeden edemiyor. İki gün sonra şirket her kendini daha açıkladı.

Değişim, tabii ki, iç değindi. Arabada, yepyeni gösterge paneli ve orta konsol geliştirildi yoktu. Artı, uzmanlar araba analog saat içine inşa etmişlerdir.

Ne motorlarına ilişkin söyleyebilirsiniz? Restyled modeller versiyonları E500 ve E350 müşterilere sunulmaktadır. Herhangi dönüşümler onlar uğramıştır. 2013 yılında, sonbaharda, daha sonra popülerlik kazandı ve tanımı E400 altında tanındı versiyonlarını üretmeye başladı. Bu makinenin Kaputun altında 333 kişilik birimi yüklenmiştir. Ve daha fazla alıcı E250 BlueTEC bir sürümünü sipariş edebilirsiniz. Bir 4 silindirli, 204 beygir motor, dört tekerlekten çekiş kaputunun altında yüklü olması bakımından özeldir. Yani "Mercedes" (E-Class) restyled oldu. 212 vücut gerçekten büyük bir popülerlik kazandı. Böylece üretici henüz piyasaya ve modellerin dizel farklı bir çok olmuştur. Mevcut aralık 252-, 231-, 170 ve 136 hp motorlar. Ayrıca, hatta "Mercedes" melez vardır. Bir elektronik motorla birlikte çalışır 204 beygir motoru ile donatılmıştır.

Brabus

"Mercedes-212" çok olumlu eleştiriler aldı. Özellikle bu ayar stüdyosu "Brabus" sürümü ise. daha sonra ilk sedan, coupe ve - en etkileyici versiyonu 2009 ve 2010 yıllarında ortaya çıktı. Havalandırmalı disk tel, 6.3 litre, 5 ileri vitesli otomatik şanzıman arasında bi-turbo V12 motor hacmi, tekerlek astar kemerler ve 370 km / s maksimum hıza kapalı - gerçekten daha kısa sürede hızlandırır "yüzlerce" gerçek bir Alman süper araba dört saniye. Ama fiyat oldukça büyüktür - yaklaşık yarım milyon dolar. Ancak bu makine maliyeti değer.

bilinen versiyonları

Väth V63RS - Başka değiştirilmiş bir versiyonu. motor 605 beygir gücünde, 30 mm süspansiyon üzerinde hafife geliştirilmiş frenler, arabanın kama şeklindeki görüntü - araba oldukça özgün. Hiçbir az popüler "Mercedes", modifiye bir stüdyo Kicherer olduğunu. Bu firmanın 430 "atları" üretmek ve 20 inç hafif alaşım jantlar ayarlayabilirsiniz donatılmış Coupe 5.5 litrelik motor Uzmanlar. Artı, güzel bir sahte radyatör ızgarası ile karbon fiber kaydetti kiti olmalıdır yan hafif, şık ön spoyler (nöronlar) ve arka tampon difüzörü çekici yansıtır. Carlsson E-CK63 SC, Lumma Tasarım E 50 CLR, Piecha Tasarım E sınıfı Prior Design Mercedes - tüm bu aynı zamanda "Mercedes" değiştirilir. Model gerçekten coşku bir sürü neden oldu. Birçok uzman bu dönüşümü ve ona bunu görmek istiyorum, böyle bir makineyi yapmak istedi.

Genelde, W212 - layık makine görkemli montaj. Güvenilir, hızlı, Aerodinamik, lüks, konforlu, güçlü etkileyici - onun hakkında biz bir sürü kelime söyleyebiliriz. Ve hepsi de geçerli olacak.