Petrol ne tür kutusuna 2109 içine dökün? Doğru seçimi yapmak

Kuşkusuz, iletim herhangi otomobilin en önemli bileşenlerinden biridir. Bu vites kutusu, krank milinin motor rotasyonu ve sürüş tekerleklere kuvvetlerinin aktarılması nedeniyle. Ama bütün diğer düğümlere gibi, PPC sürekli bakım gerektirir. Ve bugün bakıyoruz, petrol ne tür bir kutu 2109 doldurmak ve ne oranlarda yer.

VAZOVSKY PPC Özellikleri

80'lerin araba gelişiyle birlikte "sekizinci" ve bu modellerin iletim motor yağı dökülür edilebileceği gerçeğine çapraşık aile, birçok araç sahiplerinin "dokuzuncu".
Bu özgünlük bir temelde yeni bir tasarım neden oldu vites kutusu, sadece özel sıvılarla çalışır. Ancak, geleneksel motorlu PPC, biraz SSCB üretilen bu tür yağların madde döküldü yana.

Biraz tarih

Ne Yağlar SSCB'de popülerdi? Dişli yağı TAD 17ı en yaygın iken. Bu araç eğik düz ve için özel olarak yaratılmıştır hipoid dişlileri. Ancak, bazı nedenlerden dolayı, TAD-17 ve ispat Modern PPC kullanılmak için uygun olmadığı. Bu yüksek viskozite ve özel katkı maddeleri eşzamanlayıcılar çalışma yüzeyleri üzerinde bir film tam bir oluşumuna katkıda değildir.

Bu bağlamda değil, dişliler ve kavrama açısal hızının hizalar. geçiş sırasında aynı el dişlilerin farklı bir ses meydana getirilen Bu nedenle, iletim hattı üzerinde iletim "dokuzluk", çok büyük bir kuvvet oluşur. Bütün bu Sürüş sırasında sadece rahatsızlık yaratmak değil, aynı zamanda büyük ölçüde hızlandırılmış arızaya yol açan kaynak aktarımını azalmaz.

Ulusal standardına göre, daha uygun yağlar "dokuzluk" grubu, maddeler TM-1 ve TM-2, böylece daha uzun ömür ve dayanıklılık CAT parçalar sağlanması idi. Ana çifti "sekiz" ve "dokuz" için hipoid ve sarmal dişli olmadığı için popüler bir TAD 17ı TM-5 standardına uygun, yani yeni şanzımanlarda kullanmak aynı zamanda basitçe pratik idi.

petrol ne tür kutusuna 2109 içine dökün? TM 5-9P özellikleri hakkında

90 yıl başlangıcı yerli şanzımanlar için ( "Samara" seri üretim 10 yıl sonra) yeni TM 5-9P maddeyi oluşturdu kadar bu kadar devam etti. Uygulamada görüldüğü gibi, önden çekişli araçlarda, bu yağ yaklaşık 75 bin kilometre boyunca dişler üzerine ince bir film oluşumunu sağlar. (5-9P 2-3000 kilometre sonra bir kez değişti önce TM periyodu) Ancak, bu kaynak çalışan-CAT sonra okunuyor.

Eğer "dokuz" bugün doldurabilirsiniz mı?

Rusya'da otomotiv pazarının gelişmesiyle birlikte her yıl dişli yağları üreticilerinin sayısını artırdı. Hangi yağ "dokuz" bir kutu içine dökülür şimdi olabilir? Uzmanlar API GL-4 iletimi 2109 maddesi karşılık gelen grup elde etmek için önerilir. GOST göre, bunlar TM-4 yağı ve TM 5-9P olabilir. SAE işaretleme aşağıdaki ile ürün yelpazesini daha iyi odaklanmak için Viskozite özellikleri:

• 75W-90;
• 80W-90;
• 80W-85.

Bu yağın tür kutu "dokuz" doldurmak için ne uzmanlar önerilir. Bu Onlar çok uzun ömürlüdür ve onlarca kilometre binlerce için CPT parçalarının uyumlu çalışmasını sağlamak bu sıvılar 2109 araç vites kutuları için en uygun olan ve VAZ 2108.

Nasıl "dokuz" dişli yağının yerini?

kutusunu doldurmak için 2109 yılında petrolün ne tür, bunu nasıl değiştirileceği konusunda artık öğrendim. Biz bu size serbest zaman fazla 15-20 den dakika sürebilir, bu yüzden sadece mantıklı değil servis istasyonuna gidecek hemen not edin.

Yani, araçları hazırlamaya başlayın. çalışma sırasında gerek anahtarlar 10 ve 17 mm gibi atık sıvı için konteyner. sadece yan kısmının bir bıçak, bir ile kesilmiş - ikinci soğutucu veya motor yağı altından boş kutuların imal edilebilir.

Başlarken. Önce içten yanmalı motor koruma sabitleme elemanlarını sökmek için anahtar 10 mm kullanmak gerekir. Onlar ön tamponun altında bulunur. Sonra, bir tornavida kullanarak kabin daha yakın koruma cıvatasını 2 uzaklaştırmış olur.

Şimdi yatay bir konumda ve 17 mm anahtarı aracılığıyla eden "modernize" teneke kutu altında makine koymak boşaltma tapasını çıkarın. Bu madde basınç altında ve kutunun içine düşebilir sıvıyla olacağını unutmayınız.

Eski şanzıman yağı bitene kadar bekleyin ve bir fiş geri sarın. Daha sonra, motor için yer koruması koymak ve iletim ölçme çubuğunu çıkarın. İkincisi PPC üst kısmındadır. Yağ seviyesini bulmak için, ölçme çubuğu kuru bir bezle silinmelidir geri çekmek için 2-3 ve ikinci yeniden yükleyin. Bu durumda, araba eğimli olmamalıdır. İdeal olarak, ölçme çubuğu yağı bir damla olmamalıdır. Eğer öyleyse, o PPC güvenle yeni sıvıyı doldurabilir.

yağ normu miktarı

Nasıl "Dokuz" bir kutu içinde yağ dökmek? teknik verilere göre, Şekil 5 ileri vitesli şanzıman araçlar için 4-hız vitesi ve 3.3 araçlar için 3.0 litredir.

200-250 mililitre küçük marjı olmalıdır yağ dökün. Bu durumda, sıvı seviyesi prob işareti "MAX", yukarıda 4-5 mm'dir.

Yağın bir kutu içerisine dökülür? Bu sonda nereden, aynı boyun döken edilmelidir. Bu ise yağın değiştirilmesi kutusunda 2109 yılında tamamlanır. Her şey aracın çalışmasını başlatmak için tekrar artık mümkün!

Yani, biz petrol tür bir kutu içinde doldurmak için öğrendim 2109 ve nasıl bir yenisi ile değiştirilebilmektedir.