Model 21013 VAZ: özellikler, iç ve dış

zamanda VAZ 21013 model klasik Ancak o anda onun tarafından kalmıştır oldu. Her şey "beşli" atası "altılar" ve "bullak" dir. otomobil montaj hattı gitti olarak arabanın detaylı inceleme için onun yaratılış tarihini ve tüm zamanların gelişimini izlemek için gerekli olacaktır. Tabii ki, o dönemde Avrupa ve Japonya'da yapılan otomobil ile karşılaştırıldığında, "kuruş" 30 yıl, belki daha fazla kalmıştır. Önce Ama her şey.

Araç geçmişini oluşturmak

VAZ 21013 modeli İtalya'da Benito Mussolini'nin faşist rejimi döneminde fabrikalarda çalışmış uzmanlar tarafından tasarlanmıştır. kamyoncu ve hurda metal alıcılar arasında en popüler araba - Maalesef bu İtalyan otomobil "Fiat 124" bizim "penny" atası oldu. Bu arada, ikincisi düşük maliyetle sevdim. Herhangi bir sorun olmadan, demir ile yükleyebilirsiniz ve hurda metal serbest bertaraf. Demir, aynı zamanda araba kendisi sadece.

1970 yılı o da Sovyet otomobil endüstrisinin bu mucizeyi üretilen boru hattını, koşuyordu. İtalyan tasarımcılar aslen mobil gaz odasını dizayn olmasına rağmen, bunlar yaz sakinleri ve Sovyet vatandaşları için bir araba almak zorunda. VAZ-21013 hızı karakteristik parlak değildi. motosiklet 300 km / h hıza hızlandırır zaman O zaman, bu araba bir üst 148. Ve tıpkı ilk yüz önce o en az 18 saniye hızlandırmak için gerekli vardı.

teknik özellikleri

makinede yüklü olan motor hala Mussolini altında tasarlanmış olanlardır. Bu koltuk, direksiyon simidi, farlar, dönüş sinyalleri, soğuk sezon için bile bir soba var. Ve gerçekten VAZ-21013 şartnamesinde sadece hayal sendeleyip edilir.

Buna ek olarak, ön tekerlekler vardır disk frenler. 70'lerin başında Sovyet endüstrisini üretilen arabalar "Volga", ile karşılaştırıldığında bile, o zaman "kuruş" frenleme açısından net bir avantaj oldu. Ancak dezavantajları vardır - orada hiçbir güç boşluğu, bu nedenle trafik sıkışıklığına bir saat yolculuktan sonra istemsiz bu arabayı dizayn mühendisleri hatırlamak başlar. Bu mucize Nazi rejiminin hizmetine yarısı hayatını adamış insanlardı yapılan hatırlamaya zaman, hemen arabadan kurtulmak isteyebilirsiniz.

Dış araba

tek model 21013 WHA satışa çıktı, bu çok zordu olsun. Aynı hikaye de buna yedek parçalarla gözlendi: 70'ler ve 80'lerin bir pompa ya da araba serin bir gövde malzemesi imkansızdı almak için. "Kuruş" sadece renk olarak farklılık, tüm aynıydı neden Ancak, vücut kitleri hakkında o zaman kimse ve bilmiyordum. Doğru, orada tam lüks vardı - onlar metal krom kapaklar bindirildi. Tabii ki, bu hızda yükselmiştir, ancak görünüm dönüştürülmüş biraz edilmez.

Oto Almanya geri 41 inci yılında SSCB'de muzaffer girmeye çalıştı hangi motosikletler "BMW", ödünç olabilir gayet yuvarlak farlar vardır. "Kuruş" dizayn Tasarımcılar bilmiyordum hava yastıkları, gövde tasarımı yüksek hızlarda hareket önleyecek şekilde seçildi yüzden. Sonra muhtemelen düşünce değil bir rüzgar tüneli mühendisleri de teste sağlar. Bu nedenle, vücut o kadar çirkin açıktır. Ama o büyük itici bir görünüme sahiptir. Tabii ki, kamyoncular için dış "penny" temel unsurları - bir çekme çubuğu ve portbagaj. İkincisi, tesadüfen, sadece aerodinamik kötüleşir, aynı zamanda artar yakıt tüketimi.

araba İç

Belki kabinde büyük dede "Fiat 1100" (üretim 1937 başlamasından yılı) den farkları çok fazla değil. VAZ 21013 modeli İtalyanlar tarafından sağlanmıştır çizimler için tasarlanmıştır. gereksiz bir şey, her şey basit ve net. Direksiyon simidi, el freni, üç pedalları böylece pano. tüm en önemli şey görmek mümkün çünkü Aslında, büyüleyici, - aracın hızı, şarj akımı, tanktaki benzin miktarı. onun ince jant - direksiyon simidi, ancak fabrika çok rahat değildi. Ve direksiyon çapı zor kontrolünü zorlaştırır, çok büyük.

"Fiat" - Ama "penny" birçok iyileştirmeler ebeveynden ayırt hangi yapılmıştır. Örneğin, salon konvertibl. O yıllarda, tabii ki, böyle bir tanım sadece ön koltuklar şekilde görüntülenir söyleyerek değildi kabinde büyük bir yatak. uzun mesafeli seyahat VAZ-21013, o zaman fiyat 3000-4000 ruble idi ise (Sovyetler) için, böyle bir iç çok faydalı olduğu ortaya çıktı. vites için topuzu - Birçok sürücüler, geliştirmelerden biri salon dekore. Şık küçük bir yengeç içinde immured edilir kehribar, benzer özellikle bu özelliği ayarlanır.

Sonuç

VAZ 21013 teknik özellikleri çok çoğu Avrupa otomobillerin daha kötüsü, hem de mevcut çirkin görünüm olması gerçeğine rağmen, bu makine tarihimizin bir parçası haline gelmiştir. Sevgi ve nefret etmek mümkündür, ancak bunun 1988 yılına kadar, 18 yıl üretildi. Ancak, bizim engin her sakini yapamadım ama Sovyet vatandaşının durumunu yükseltmek ne kadar, ah, o tasarruf ve satın çıkarsa satın almak.

Ailesiyle birlikte yaz aylarında popüler Karadeniz tatil için gitmek olabilir veya ülkeye bir favori karısının annesini almak, mobil hale geldi. Ama en önemlisi - bu garajlarda toplamak için bir gelenek oldu nüfusun erkek bölümünden tür araçlarda geçer. Ve sonra, kendi ve bir bütün olarak ülkeyi hem makine tamir ve tüm önemli olaylar hayatında meydana geldi.