Starter VAZ-2115: Olası arızalar

VAZ-2115 - gerçekten bir halk arabası. O bir on yıl içinde seri üretti. popülaritesi bu araba basit bir aparat ve bakım düşük maliyetle sayesinde kazanmıştır. Ancak, hiçbir şey sonsuza kadar sürmez. Ve bazen bir aperatif gibi güvenilir bir parça bocalıyor. Araç başlatılamaz. Bu durumda ne yapılabilir? Nasıl marş VAZ-2115, Sorun giderme ve çareler - bu makalenin sonraki.

özellik

Herhangi arabada ateşleme sistemini sağladı. Ancak, kıvılcım bobini ve broneprovoda ibaret değildir. Bu sistem bir marş içerir. VAZ-2115 onlarla da donatılmıştır. İçin "Samara-2" diye dişli tip. eleman çekiş röle ve tahrik mekanizması ile bir araya içindedir. Starter ile iletişim kontak anahtarı aracılık bir tür olarak, ve motor. elemanın temel amacı - ICE bağımsız çalışmak için bir fırsat verecektir motor için gerekli tork oluşturmak için.

cihaz

Kendinden marş VAZ-2115 aşağıdaki unsurlardan oluşmaktadır:

• Stator.
• Rotor (armatür).
• temas plakası.
• Fırça tutucu.
• çekiş rölesi.
• bir tahrik mekanizması.

çekiş rölesi üzerinden marş sargılarına güç. Bu nedenle, pilin kontak anahtarı olduğunda başlangıç akımı röleye (500 amper). Ayrıca, bu mekanizma sürücü elemanı taşır. ağ, bir marş pinyon dişlisi ve volan çevre dişlisini içerir. (Eğer bir servis marş varsa, tabii ki) birimine Epeyce devrimler başarıyla başlattı. VAZ-2115 bu elemanın basit bir cihaz var. Ama onunla bir arıza kural yoktur. Yani, bir araba VAZ-2115 marş ve ne yapacağını başlamaz neden olduğunu düşünelim.

Değil serin hiç

Ateşleme dönmez çapa açıldığında ve çekiş rölesi ateş etmezse, akü voltajı kontrol edin. Başarılı lansman için 12 volt en az gerektirir. marş On piller çok enerji almış. Nedenle, iyi durumda tutmak için önemlidir. çeşitli şekillerde akü gerilimi kontrol edin. en iyi yöntem - bir multimetre. cihazınızdaki kişilerin sonucunu görüntüler. Böyle bir cihaz değildir ve eğer Ama gerilim göstergesi senin panelde değil, eski moda yöntemi kullanabilirsiniz. Bunu yapmak için, 12 voltluk araba ampul ve bir çift almak tellerin. Çıplak temas ettikçe terminallerinde kısa. Gerilim ise - olması gerektiği gibi 12 volt, bu yanacaktır. Daha az ise, çok loş ışıklı olacak

(Aküden ve marş ikisi) tellerin biraz sıkılır ipuçları - çekiş rölesi içermez kendisi için bir sonraki sebep. Belki de oksitlenir. özel temizleyici veya zımpara kağıdı kullanın. Uzmanlar açık çekme-sarma içinde kural yoktur. kontakları yardımcı olmadı ve marş VAZ-2115 dönmemekte temizlik çekiş rölesi değiştirilmesini gerektiriyorsa. Nasıl yapılacak, sonuna bakın.

armatür yavaş döner, röle çalışmaz

VAZ-2115 araba ne başlamaz ise, marş dönüşler değil "kavramak"? Bu durumda tel fındık temizlenmesi gereklidir. Bu işe yaramazsa, biz kavurucu kollektörü söylemek veya fırça düzeneğinin giyebilir. Bu durumda fırça değiştirilmelidir. dışlanan ve kırık çapa değil. Tamamen yenisini değiştirir.

röle devreye fakat kesilir

Bu durumda, çekme rölesi gerilim besleme devresinde büyük bir fark vardır. VAZ-2115 fişinden "50" pilden devresinin durumunu kontrol ediniz. Röle düzenli kendisi - periyodik temas kaybetti nerede bulacağını önemlidir. Yine, marş motoru ile terminalin kelepçe seviyesini kontrol edin. Çoğu arızalar nedeni sadece kötü temastır.

armatür, volan döner - hayır

Bu durumda, nedeni kaygan kavrama serbest dönen olduğunu. Başlatıcı sökülmesi ve görsel olarak durumunu incelemek için gereklidir. Gerekirse, pinyon dişli değiştirin.

Gürültü zaman armatür döndüğü

Bu durumda, tahrik milini ve armatür taşıyan ekler durumunu kontrol edin. Yıpranmış elemanları değiştirin. Belki bir ucunda gevşek veya kırık marş onun kap vardır. Bu nedenle mekanizmanın naperekos çalışır. volan kendisi kontrol edin. On onun dişler çıktı olmamalıdır. Herhangi volan değiştirilmesi gerekiyorsa. Dişli ondan kilidi açılmaz olur. debriyaj içinde arıza Bu durumda neden olur. Bu şaft, yivler üzerinde el koyar. Starter röle normalde çalışabilir aynı anda VAZ-2115. spline temizleyin ve yağ ile onları tedavi. Bu hasarlarının ortadan kaldırılmasına yardımcı olur.

Nasıl elleri ile röle değiştirilir?

Bunu yapmak için, biz aracın elektrik sistemini enerjisini gerekir - Akü terminalleri çıkartın. Sonraki toz ve kir başlangıç yüzeyi temizlemek. anahtarından somunu sökün ve kişiyi kaldırmak. Marş rölesi gövdesine vidalarını sökün. uç somun o Çekimden sonra.
Sonra yaşlı çekirdek sökmeye gerekli ve onun yerine yenisini koymak. Tüm elemanlar ters sırada toplanmaktadır. Tamirden sonra hemen yeni cihazı test etmek önemlidir. yer Tanımlı terminallerde marş takın ve motoru çalıştırın. Motor yarım dönüşüne (normalde şarjlı pili varsayarak) ile var olmalıdır.

Başka ne geçiş hakkında bilmeniz gereken?

marş yeterince güçlü akımı tüketir beri bileşenlerinin bütünlüğünün doğrulanması kez her 100 bin kilometre veya 3 yılda bir yapılması gerekir. Bu süre boyunca, gerilim küçük varyasyonlar, bir röle başarısız hangi nedeniyle mekanizmanın ortaya çıkabilir.
eğer çalışırsa edin, bir karakteristik tıklayabilirsiniz. Yüzden çalıştırdığınızda marş motoru çalışmaya devam olur. Bu durumda, keskin bir havlama duyacaksınız. Bu ayırıcı bozuk olduğunu göstermektedir. mekanizma zıt konuma geri olamaz.

Sonuç

Bu yüzden bir araba VAZ-2115 üzerinde marş, onun hataları ve bunların nasıl düzeltileceği nelerdir yolunu bulmuştur. Bu eleman çalışır durumda daima olmalıdır. Herhangi bir arıza tam bir teşhis yapmak gerekirse. Aksi takdirde, motor sadece her zaman mümkün değildir "itici" ile başarılı başlar.