Susturucu VAZ-2107. VAZ-2107: elleriyle Yedek kaşkol, talimat

Bu yazıda size öğreneceksiniz susturucu WHA 2107. Aslında, otomobilin egzoz sistemi üç ana bölümden oluşmaktadır. Aracı çalıştırmak durumunda ilk düzgün bir resepsiyon boru denir "örümcek" dir. Egzoz sistemi için iki uç bölümünün birbirine bağlayan rezonatör, izlemektedir. Kurulum sonunda ana susturucu yapılmıştır. Bununla beraber aracın motoru tarafından üretilen gürültüyü azaltır. onun yerine yürütmek konusunda bilgi için, aşağıda ele alınacaktır.

Önemli

yedek susturucu 2107 mümkün olduğunca çabuk geçti için, bir tornavida, anahtar ve kafaları bir dizi yanı sıra bir gözlem çukuru gerekir. Değilse, aracın tüm arkasını yükseltmek mümkün olabilir, bu nedenle iş için uygun oldu. Birincil susturucu aracın arka yer almaktadır. Arkadan gelen otomobilin bakarken Onun kenar görülebilir. elemanın yerine, böylece büyük ölçüde, egzoz gazlarını geçmesi ya da yeteneğini kötüleşen, ciddi deformasyon durumunda ya gerçekleştirilmelidir egzoz gazları, saflaştırılmış ve düşük gürültü olmaksızın susturucu kaçmak hangi nedeniyle tam yanma Çıkış, bir başka zaman. dökümleri veya tükenmişlik olmasa bile, gürültü seviyesi üzerinde defalarca artar. Bu durumda, ürünün değişimi gerçekleştirmek için gereklidir.

iş için hazırlık

dikkatle hasar olup tüm egzoz sistemi incelemek için gerekli her türlü çalışmaya başlamadan önce. Dikkatle egzoz borusunu, bir rezonatör, hatta egzoz manifoldu kontrol edin. Eğer herhangi bir kusurları bulursanız, Ana susturucu en kısa sürede birine sınırlı tutulmamalı susturucu WHA 2107. değiştirmeniz gerekiyor. Buna göre, önce susturucu kaldırmalısınız. Bunu yapmak için, bir görüntüleme deliğe araba ayarlayın. "13" iki tuşları yardımıyla kıskacı bağlama üretilen fındık, gerginliğini gevşetin. Bu dişli eklemler sürekli yüksek sıcaklıklara maruz unutmayınız. Bu nedenle, sökmek çok zordur. Tercihen iyi önceden tüm işlemek için dişli bağlantıları yağlayıcı nüfuz. Sonra bu birimin 2107. Fotoğraflar makalesinde verilen susturucu WHA üzerinde dirseğe bir lastik yastığı montaj üretilir cıvata, açmanız gerekmektedir.

susturucu söküm

Şimdi biraz bütün kemerler kaldırmak için, susturucu 2107 yükselterek mümkündür. klip rezonatör üzerinde kalmak gerektiğini unutmayın. rezonatör gelen egzoz kesmek için mümkün olduğu kadar basit, bir tornavida kullanmak gereklidir. Aşağıda ele alınacak bu süreçte onu nasıl kullanılacağını öğrenmek. Ters sırada yeni susturucu montajı. Önce bu iki boru bağlamak gerekir ve daha sonra lastik elemanları vasıtasıyla susturucu gövdeyi askıya almak. Sonunda bunu makalede görebilirsiniz WHA 2107. Fotoğraf susturucu de sabitleme boruları yapılır yastık ve boyunduruk, üzerine sıkın gereklidir.

İlgili çalışma

ana egzoz susturucu uzaklaştırılmasından sonra süspansiyon kayışlar durumunu incelemek dikkatli olmalıdır. Ayrıca, yakından montaj ped durumunu bak. Bundan sonra kıstırma bant durumunu değerlendirir. aşırı güç olsaydı fındık sökerek zaman, yeni bir yaka yüklemelisiniz. o egzoz sistemleri için özel dolgu macunu tedavi etmek arzu edilir olduğunu unutmayın. Arka susturucu ve rezonatörün eklem kısmına uygulanması gerekir. Hemen 500 derece ulaşabilir motor egzoz sıcaklığı durdurduktan sonra, dikkate almak gereklidir. Nedenle, her şeyden önce onarımları gerçekleştirmek bundan sonra, serin motoru vermek arzu edilir. Tabii ki, onarım kalın eldiven ellerini koyarak yapılabilir. o VAZ 2107. Onun fiyatı yaklaşık 900 ruble olduğu çıplak elle susturucu yerine daha kolay olduğundan Ancak, çok uygun değildir.

Onarımlar sırasında "Stealth"

Ve şimdi susturucu Özellikle WHA 2107. değiştirirken araçların nasıl kullanılacağına dair birkaç ipucu bazı rezonatör gelen arka susturucu kesmek için tornavida nasıl yardımcı olabileceğini, isteyebilir. Bunun için susturucu yaprakları sıkıştırmasını gereklidir kullanarak, düz tornavida gerekir. Boru çapı biçilmiş ettiğini unutmayın. Eski arka susturucu yok etmek korkmayın. O artık yararlı olacaktır, bu yüzden her şeyi yapabilir. geri Bu tornavidanın ilerleyin sonra herhangi bir sorun olmadan rezonatör tüpünden ayırın. En yüksek kalitede susturucu dükkanı edinmeniz gerekir unutmayın. Sırf görünümüne dikkat ediniz. içindeki herhangi bir metal ya da diğer sesleri duymuş edilmemelidir. Buna ek olarak, kabuk cips, tamponlar, çentik veya imha tamir, özellikle mekanik bir hasar olması gerekir. Çok hassas susturucu WHA 2107. enjektör oksijen içeriğinin herhangi bir düzeltme varsa düzgün çalışmayacaktır. Bu durum, aşağıda ele alınacaktır.

arıza susturucu

Ve şimdi olabilir tüm hataları dikkate değer egzoz sisteminin. Eğer susturucu de VAZ 2107. bakmak gereken ilk şey o dışarıdan hasarlı veya paslanmış edilebilir. Çoğu durumda, elemanların içinden içinden yakmak. Bu tam ünitesinin değiştirilmesine yol açmak olur en talihsiz başarısızlık vardır. Bu sık sık olur ve motor gövdesine sesli darbeler çalışırken böylece. Çoğu zaman başarısızlık nedeni susturucu askı imha veya deforme olmasıdır. Ayrıca egzoz sisteminin tüm bileşenlerinin bir zayıf bağlantı olabilir. susturucu kırın oldukça basit. Sen bir engel ile çarpışmak edebilirsiniz. Hatta bir taş tekerlek kapalı çıkma ve susturucu gövdesini nüfuz edebilir. Tabii ki bu ihtimal, ama mümkündür.

dış ortam ve susturucu

Sıklıkla Oldukça sık başarısızlık nedeni dış çevrenin etkisidir susturucu WHA 2107. resepsiyon borusunu başarısız olur. susturucu genellikle kondens biriktirir. bir yol ile muamele edilir mahfaza hareket tuzları, çeşitli kimyasallar, ilgili şehirde. susturucu herhangi belirli bir kaynağı olduğunu unutmayın. o norm ötesinde çalışır Tabii ki, eğer, bu "canlı" artık herhangi bir şeydir. Semptomlar dökümleri susturucu hemen görülebilir. Ürpertici kükreme, açıkça arıza çeşit olduğunu göstermektedir, metalik sesler sarsmayı bir vücut üzerinde tak.

Enjeksiyon blok taşıyıcı "Yedi"

Çok seçici, egzoz sisteminin bu mekanizma. operasyon ideal koşullarda yaptığı olağan yakın yer alırsa, ömrü yüz bin kilometre daha fazla değildir. operasyon büyük olasılıkla daha sonra da kurallara gore değil gerçekleştirildiği takdirde, katalitik konvertör öncesi zarar görür. Genellikle, doğrudan destek kirlilik, yıkım ve merkezi birimin parçalanma yoktur. mahfaza veya hasar korozyon olduğu durumlar vardır. Ve şimdi bir eleman imha orada olduğu bu durumlarda bakalım. Hava-yakıt karışımının bir kısmı dönüştürücü doğrudan yakılan halinde olabilir blok taşıyıcı yok. Bunun nedeni olmadığı gerçeğini olur tekleme. Ya da, yakıt ve hava karışımı çok genelleştirilmiş olduğunu ve tamamen yandığı edilmez bunun nedeni öyle. Bu durumda, susturucu bir araba VAZ 2107 çekim, keskin klapeler duydu.

Kırılma taşıyıcı blok

Bu genellikle oksijen sensörünün kırılma veya arıza durumunda ortaya çıkar. Ayrıca, bir "itici" ile araç başlatmak için bir girişim, taşıyıcı blok yok olmasına neden olabilir. Hem de tamamen ortadan yalnızca mekanik stres altında olabilir gibi. Ne yazık ki, anlık sıcaklıkta gerçekleşebilir. Yağmur altında su birikintisi içine yüksek hızda sürdü, soğuk su, vücuduna isabet birimin imha oldu. Kirlenmiş ortamı hücrelerin kendi kok olduğu gerçeğinden akabilir. Genellikle Bunun nedeni, yanma odası içinde bir egzoz sistemi boşaltılır motor yağı düşmesidir. Ve en önemlisi, bulaşmayı önlemek için, depoyu doldurmak yakıtın kalitesini izlemek için gereklidir. katkı maddeleri ile Kurşunlu benzin, ki burada, bir metal olduğu hücre kirlenmeye yol açar. Sonuç olarak, katkollektor başarısız olur ve değiştirilmesi gerekir.