Yeni "Lada Priora": ekipman, teknik özellikleri ve yorumlar

"AvtoVAZ" modellerden fiyata benzer ucuz yabancı araçların çok sayıda ortaya çıkması rağmen yerli arabalara Rus motorcunun faiz bile tersi zayıf değildir ve. Eğer ekonomik durum göz önüne aldığımızda Özellikle sürücülerin sayısının artması, üretim yolunda "AvtoVAZ" görünümlü. Ve yeni bir "Priora" oldu şaşmamak, çünkü. Komple set, gerçekten, ve fiyat olarak, üretici geçtiğimiz günlerde gizli korumuştur. Ama gazeteciler zaten basında bir otopark var ve dikkatle incelemesini var. Genel olarak biz nedeniyle yeni ve modern aydınlatma parlak olduğunu söyleyebiliriz. beden, elbette, aynı kalır. Ama yerli otomobil sanayinin efsanesi yolda tanınabilir yeni bir zaman bir kez küçük dekoratif öğeler pahasına. bu bir "Priora" olduğunu düşünün. Tamamlama maliyetleri sahiplerinin yorum - tüm marka fanlar çok ilgili. Bu arada, önceki serisi olarak, bu makine çeşitli vücut stilleri mevcuttur. Beş ve üç kapı ve sedan ile hatchback.

dış

sahiplerinin Yorumlar ön kısmı sağlam ve hatta dinamik bir görünüme sahip olduğunu söylüyorlar. Yeni bir görünüm oluşturmak için temel kavram X tasarım oldu. göz yan X-vyshtampovki ve özellikle etkileyici ön tampon. Dar krom yeni baş optik cihazları vurgulamak çevreler. Ayrıca ilginç sis farları tahsis edilir. tasarımcıların tarafta da X-tarzı kullanılmıştır. tekerlek kemerleri de mütevazı alınan, ancak doğal olmayan görünmüyor - bunlar genel resmi tamamlamaktadır. Çatı çizgi bir kubbe şeklinde yapılır. pencerelerin altında çizgi, daha önce olduğu gibi, düzdür. Arabanın arkasında da kayıtsız kimseyi bırakmayacak. arka kısım çok şık yapılmıştır. nedeniyle çatıya Arka cam geniş bir eğime sahiptir. şimdi bir çıkıntılı kenarlı, biraz daha kısa bir hale geldi ve Trunk, daha büyük görünüyor. araba postrestaylingovoy yeni sürümünde yeni kaput ekledi. Eğer resimlere bakarsak bu mektup U şeklinde yapılır, özellikle göze çarpan ön tampon mesafesindedir. yeni versiyonda, oIdukça karmaşık şekiller var. Şimdi çok daha fazla dönüşüm ve özgün unsurlar olduğunu. demetleme beden "Ön" donatılmış tekrarlayıcı dönüş sinyalleri LED bir katlama aynası bulunmaktadır. Tampon plaka altında derin bir yerde ile çok sağlam bir görünüm kazanmıştır.

genel boyutları

Değiştirilen araç dış ve onunla ve boyutlarıyla birlikte. Şimdi 4351 mm uzunluğu. gövdenin yükseklikte 1412 mm idi. Genişlik - 1680mm. Açıklık hiçbir değişiklik yapmadan ayrıldı ve 165 mm'dir edildi.

iç

kabin "Priora" ( "Standart" komple set) olarak önemli bir değişikliktir. Bu ön paneldeki özellikle dikkat çekicidir. Şimdi daha bilgilendirici not yorumları haline gelmiştir. Gösterge paneli, kubbe şeklindeki başlık altında hareket ve on-board bilgisayar ekranı olan hız ve devir çevirir arasına yerleştirilir. Güncelleme ve orta konsol. Bu gerçekten bir "Priora" güncellenir. "Lux" Toplama ayrıca dokunmatik ekranlı multimedya sistemi içerir. dekorasyon için kullanılan malzemelere ilişkin olarak, onlar fark daha iyi hale gelmiştir söylemeliyim. Ve bu arabanın değeri yansımıyor. Biraz sinir bozucu tek şey - bu eski koltuğu. ön koltuklar kilolu insanlar çok rahat olmayabilir. Arka sert koltuk sırası, ama büyük bir artı bacak bol vardır. Yeni araba "Lada Priora" yapılandırma ses yalıtımı iyileştirilmesini, - araba test ettirdi herkesi, kabin çok daha sessiz olduğunu söylüyorlar.

Motorlar ve şanzımanlar

"Priora" üç motor seçeneği ile sunuluyor. Bunlar performans ve kapasite bakımından farklılık ve aynı zamanda iyi bir esnekliğe sahiptir. Bu motorlarda paralel olarak, imalatçı standart beş vitesli mekanik sunmaktadır. otomobil "Lada Priora" makine yarar mı? Tam bir set yok, ama ileride üreticisi CPR hattını genişletmek niyetinde. mekaniğinin konuşan. 1,8 litrelik çalıştırılan bir tel ile takviye 5 vitesli şanzıman ile donatılacaktır. dişli oranı 3.7 ana çiftinde. araba ZF robotize şanzıman ile donatılmış olacak bilgiler de bulunmaktadır. Şimdi motorları kendileri için. birinci motor - 123 litrelik bir 1.8 litrelik benzinli motor kapasitesi. a. 175 km / s azami hıza aracı hızlandırmak edebiliyor. İlk 100 km önce araba 10 saniye zaten hızlandırır. Yakıt tüketimi - çalışma moduna bağlı olarak 100 kilometre başına 7 ila 9 litre. İkinci birimi - 106 beygir gücü 1.6 litrelik. Maksimum hızı - 170 km / s. dağıtmak için yüzlerce 11.5 saniye sürdü. Yakıt tüketimi biraz daha düşüktür. Ancak, bu yalnızca pasaport sayılardır. İncelemeler aslında "motor" bir önceki günden daha litre başına kullandığı söylüyorlar. Ayrıca 98 litre kapasiteli bir 1.6 litre motor önerilmiştir. a. Onunla ilgili zaten çok yazılı. O iyi yerli otomobil endüstrisinde ilgilenen herkese bilinmektedir. "Priora" uzak 2007 yılından bu yana, uzun süre onlarla donatılmıştır. Mevcut 87 kişilik bir ünite doğrultusunda, aynı zamanda bu yana. eylem bu makineyi test etmek için yönetilen Sürücüler, 1.8 litrelik motor daha tatmaya geldi.

süspansiyon Hakkında

süspansiyon gelince, üreticilerin yeni sürümü daha güvenilir olduğunu iddia etmektedirler. Ön olarak bağımsız süspansiyon bağımlı yapısı - örneğin "McPherson," arka olarak dikmeleriyle. Makine yolda istikrarlı bir şekilde tutulur. bankalara Eğilim direnci vardı, azalmıştır.

komple set

Yapımcılar kendileri araba basit ve özlü bir bütçe, alınan alıcılar temin ederim. yeni bir "Öncelik" kazanılması - "Standart" ve "Norma" seçmektir. Belki ileride olması ve lüks modelleri olacaktır. Bu arada, sadece iki sürümleri için razı olmak zorunda.

Temel "Priora"

standart olarak üretici sadece 8 supaplı 87 hp motoru ve manuel şanzıman sunuyor. araba fiyatı 389.900 p. Yapılandırma çocuk koltukları için standart hava yastıkları kümesini, eki sağlamaktadır. Zaten veritabanında gündüz sunulmaktadır farları, ABS ve EBD. "Priora" ( "Standart" komple set) gösterge panelinde bir gezi bilgisayar ile donatılmıştır, küçük şeyler için bölme ile rahat kol dayama var. Arka yolcular için küçük bir kol dayama yeri sağlar. Eğer açarsanız, kayaklar için yumurtadan olacaktır. bir katlama koltuk sırtına sahip olan arka koltuk parçası. Gizli noktalar olabilir şarj alet ve kese için soket 12 geçerli ek seçenekler, Of.

konfor için seçenekler ile ilgili olarak, "Lada Priora" elektrikli hidrolik direksiyon ile donatılmış "standart" tamamlayın. direksiyon kolonu artık kolayca yüksekliği ayarlanır. Ayrıca opsiyon kemer yüksekliği güvenlik ayarlarını ekledi. bir hava olduğunu kabin filtresi ön kapılar için ve otomatik pencereler. Bu arada, "Lada Priora" arabanın geleceği sahipleri için: yeni ekipman "Standart" tek audiopreparation sağlar. Dış özellikler arasında renk kapı kolları, 13 inçlik dövme jantlar, yanı sıra tam rezervi bulunmaktadır.

"Önce Norma"

başlangıç fiyatı 438.000 ruble olduğunu. Buna ek olarak, sürücü için bir çanta vardır. katma arka yolcu koltuk başlıkları için. Yerleşik bir alarm ve immobilizer da vardır. Motorun bir damgalı çelik çamurluk yoktur. İçeride, her şeyi "Standart" de aynıdır. yeni ekipman "Priora" ayrıca bir ayna ile yolcu için bir güneş gölge sunmasıdır. eklendi - konfor Hakkında da özellikle bahsetmek merkezi kilit, hidrolik güç, elektrikli aynalar ve ısıtmalı tekrar ve ses paketinin. Dışta - çelik jantlar fazlası. Ama bu tam boy stepne ile aynı sahte 14 "jantlar olduğunu. tekerlekler için kapaklar vardır. Bu konfigürasyon mevcuttur 106 beygir gücünde 16 vana motorda. Orada diğer ekipmanları da vardır ve böyle "Norma İklim" gibi yeni fiyat "Manastırı",. o 478 900 p istedi. İklim sisteminin bu sürümü arasındaki fark. Araba bir ses paketi, elektrik takviyeli direksiyon, orada merkezi kilitleme sahiptir. güvenlik özellikleri ve iç tasarımı gelince, onlar basit aynıdır "Norma".

sonuçlar

Onun niş pratikte hiçbir yarışma bu düşük maliyetli arabanın avantajı. Şimdi iyi bir aile için üzerinde 500 bin yeni araba satın almak zordur. Bu nedenle, insanlar bir araba "Lada Priora" satın alacak. Yapılandırma ve fiyat layık.