ZAZ 968M - Ucuz ve neşeli

Zaporozhye fabrikasında "Kommunar" tarafından üretilen arabalar, özel bir ilişki çağrılır her durumda, her biri lakabını vardı. Her şey, "Brokeback" ile başlayan ve ardından "kulaklı" geldi, ve hikaye "sabun kutusu" sona erdi. O kadar insanlar tarafından çağrıldı ZAZ 968M. Yine de, SSCB tutum tüm sakinleri belirsiz oldu. Bunların espri Tüm Ancak, hemen hemen tüm en kısa sürede fırsat doğar gibi araba satın almaya hazır olmak, şaka bir çok anlattı.

Biraz geriye dönersek o tanındı olarak, hikaye "Kazaklar", bu arabalar çözülme başlar. Bu SSCB Bakanlar Konseyi'nin küçük otomobil ucuz Moskvich göndermeye karar veren o oldu. Yeni makinenin "Godfathers" Moskvich tasarımcıları olarak kabul edilebilir. İtalyan Fiat 600 bir prototip olarak seçilmiştir. Ancak, üretim tesisleri Moskvich böyle bir makinenin üretimi için ve alanları değildi ve o tarım makineleri "Kommunar" nin fabrikada, Zaporozhye gitti. Böylece "kambur" doğdu - ZAZ 965.

Şimdi, bu yüzden yol gitti 1980, inci, Porsche 965 oldu 1960, hareket, konuşma yapabilirsiniz ZAZ 968M - "Zaporozhets" son modernizasyonu Sovyet halkı için en uygun arabaydı. herhangi konfor, onun tamamen faydacı fonksiyon yokluğunda 7500 - - bahçe olsun kargo, ağırlık kendisi tarafından genelde daha, doğru yerde olmak almaya - Its fiyat Moskvich fiyat 5,500 ruble idi ve Zhiguli, 3500 Sovyet ruble olduğunu o diğer araçların daha iyi performans gösterdi. Buna ek olarak, kros toprak yollar sadece UAZ ikinci oldu.

Yükseltildi "Kazak" dışa oldukça iyi görünüyordu - kompakt, tüm boyutları orantılıdır, dış kaplama gereksiz hiçbir ilgisi yoktur. Gitti hava girişleri olan öncülleri "kulaklı" göz takmak, bunlar kafes tarafından değiştirildi. İç, özellikle çağdaş alışkanlıkları açısından, bitirme arabanın gereksinimleri sadece şartlı tanıyabilir karşılık gelir. Bununla birlikte, durumun Spartalı sadeliği rağmen, taşıt başarıyla ana görevi yerine - bu taşındı. kişisel kolaylık ZAZ 968M ayar için her onun anlayış ve yeteneklerini en iyi yaptı.

Aktarma organı kırk elli hp güç üretir 1.2 litre hava soğutmalı motor, servis Bu sahip olan bir V-şekilli bir arka tarafta yer alan dört. bu teorik olarak her ne kadar Teorik ZAZ 968M performansı, oldukça kabul edilebilir. arabada Sorunlar çok oldu - düşük güvenilirlik, motor ısınma, koşu dişli ve transmisyon hızlı aşınma. Ancak, tüm şaşırtıcı bir dayanıklılık ve "omnivordur" motor tarafından ofset. O herhangi bir diğer uzun durdurdu olurdu bile, "geri dönüş" kullanımına herhangi benzin ve yağ yukarı çalıştı.

Ancak en büyük avantajı Porsche 968 bedeldi. o eksiklikleri ile insanları mirila O. Ve bir şekilde araç geliştirmek daha yüksek bir seviyeye çevirmek için çalışır, ancak bu durumda, "Kazak" ana avantajını kaybetti ve bazı yeni faydalar oldukça tartışmalı kalmıştır çünkü onlar asma üzerinde durduruldu.

Uygun fiyatlı ve ucuz insanların araç. Yani birçok şakalar karakterine ilgili olmalıdır yol hakkında. ZAZ 968M, Sovyet insanları o zaman kişisel kullanım için araba dokunmak için fırsat verdi özel ulaşım kültürünün temellerini ve yoluna devam etmesi gerektiği, yol gösterdi.