OtomobilKamyonlar

Dört tekerden çekiş minivan, "Hyundai-Stareks", "Toyota". Hangi seçilir?

"Otobüsün" kavramı geçen yüzyılın başında ortaya çıktı. ABD'de 1922 yılında tasarlanan ilk otobüs. O 50 kişi kapasiteli başardı. Bir süre sonra, İngiltere'de, çift katlı otobüsler vardı. Onlar hala İngiltere'nin kartvizit biridir. Onların ana işlevi - kentinde yolcu taşımacılığı. Otobüsler de yerleşim arasında düzenli uçuşlar vardır.

Büyük şehirlerde nüfusun artmasıyla birlikte toplu taşıma yükünü artıracaktır. Kentsel yollarda daha az boşluk oldu. park sorunları oluştu. Mühendisler ve lider otomobil üreticilerinin tasarımcıları yolcular için daha uygun bir ulaşım oluşturmak için düşünüyoruz. temel görevi oldu - araba ve otobüsün arasındaki ortak yaşam bir tür ile gelip.

Nerede ilk minivan icat etti?

Doğum yılı 1949 yılında ilk minivan kabul edilir ve yer almaktadır - Almanya. Efsanevi "Beetle" fabrika "Volkswagen" dayalı oluşturuldu. Fikir yerel işadamı Ben Pon attı. O yanlışlıkla bir dönüştürülen eski "Volkswagen Beetle" geldi. bir dükkanın İşçi yalnız küçük motorlu araçlarda yolcu otomobili yeniden tasarladık. Onlar çatı ve arabanın koltuğunu kaldırıldı. Birkaç gün içinde Ben Pon yolcu ve küçük kargo ortak ulaşım için bir araba teklif etti. Yeni minibüs gövde katı ve çerçeveye tutturuldu. İlk minivan Volksvagen Bulli ( "boğa" anlamına gelir) olarak adlandırılmıştır. "T1" Daha sonra, bu model tanındı.

O dönemde bu yana pek çok otomobil üreticileri kendi kamyonetleri üretmeye başladı. otomotiv sektörünün 50 yıl içinde onlara gerçek patlama kucakladı. Biz ışık gördü yolcu Yolcu ve kargo kamyonet. Onlar nakliye ve yolcu taşıma herhangi sorunu çözebilir.

Farklı motorları ile minibüslerde Şu anda mevcut. Bunlar mekanik ve otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Oluşturulan ve dört çeker minivan edilmiştir. Dört tekerlekten çekişli yolcu ve sürücünün güvenliğini sağlamaya yardımcı olur. yol off-road, dört çeker kamyonet karşılamak ve eğer izin değilse. Bu minibüs çok kararlıdır. Özellikle bu kalite zaman ıslak bir yol yüzeyi ortaya çıkar. Bu, insan faaliyetinin birçok alanda çağdaş küçük ölçekli otobüsler izin verdi.

Bu kullanışlı dört çeker minivan?

Şimdi çok popüler minivan. Onlar büyük bir aile için satın mutluyuz. Van rahatça 8-12 kişiyi, bagaj için bol miktarda barındırabilir. Büyük şirketler herhangi bir gezi rahat olacak ve çok sayıda gösterim verecektir.

işverenler için araç da bunun için uygundur. iş malın teslim ile ilgili ise, dört çeker minivan iyi bir çözüm olacaktır. Kabin çok sayıda ürün barındırabilir. özel donanımlı otobüs de vardır. Örneğin, bazı gıda ürünlerinin taşınması için tasarlanmıştır: soğutma ekipmanları ile donatılmıştır. Gerekirse bir minibüs mobil atölye veya tekerleklerin üzerine bir ofise dönüştürülebilir. Bir iş yolcu az sayıda taşınması ile bağlıysa, küçük boyutlu otobüsü ideal bir seçenek olacaktır.

Dört tekerden çekiş minivan bugün birçok özellikleri kombine eder:

  • çok işlevli;
  • güvenilirlik;
  • Yüksek kaliteli offroad;
  • Optimal fiyatı.

minivan ne marka tercih edilmeli?

Otomotiv pazarında kamyonlarının farklı markalar. Her birinin avantajları ve dezavantajları vardır. Dört tekerden çekiş minivanlar "Volkswagen" ve "Mercedes" oldukça pahalıdır, ama mükemmel dinamik ve konforlu iç tasarıma sahiptir. Piyasada Çin ve Rus minibüsler, ama çok güven yok kalite ve güvenilirlik gibi uzun. Fiyat ve kalite iyi bir kombinasyon dört çeker minivan "Toyota" yanı sıra otobüsler Koreli üretici huyndai var.

hatta kullanılan çok yönlü bir araç satın almak varsa, Korece ve Japonca kamyonetler dikkat etmek önerilir. Onlar yolda giderken yüksek trafik yol yüzeyi yokluğunda, mükemmel kullanım özelliklerine sergilemek, iyi manevra kabiliyeti, motorun verimliliğini var.

Japonca veya Korece çekişli minivan?

Koreli otomobil endüstrisi huyndai lideri her zaman uygun bir fiyata güvenilir otomobil üretti. Dört tekerden çekiş minivan "Hyundai-Stareks" ucuz ve çok yönlü araç için bir üne sahiptir. Avrupa'da bu «H-1 adı altında mevcuttur." Bu minibüs başarıyla yolcu ve küçük yüklerin taşınması ile baş edecek. O güvenle tüm hava koşullarında yolda tuttu. çok zorlanmadan yol aşılması. Vücut boncuk yüksek hızlarda sürüş huyndai Starex minibüs yeterli bir dengeye yapan bir katı bir çerçeve, bir şasi yerleştirilir. Ne "Toyota" otobüslerde de söylenebilir.

Piyasada Japon dört çeker minivan temsil Toyota modeli Hi-Ace. TEMS sistem veriyolu bit asfalt yolda sert ama yüksek hızda dönüşlerde sıkıca tuttu sönümleme yükleyerek. Kontrol ünitesi tamponlar kullanılarak sertlik derecesini değişebilir.

Seçenekler minibüs huyndai Starex

ayna ısıtma üzerine monte edilmiş, ahşap sokulması iç kullanılan klima, ses sistemi, alarm, merkezi kilit, titanyum diskler: huyndai Starex minibüs gemide yer alır.

2007 yılından bu yana, "Hyundai-Stareks" güncelleştirilmiş vücutta kullanılabilir. O araba akışından kamyonet öne çıkıyor pürüzsüz yuvarlak şekiller vardır. Buna ek olarak, eşsiz dış ona dinamizm ve çeviklik verir.

Seçenekler minivan Toyota Hi-Ace

Modern iç döşeme artı yüksek konfor Japon otobüsü sınıfının en iyi hale getirir. ekipman içerir: klima, ABS, ergonomi ve ısıtmalı yüksek derecede olan sürücü koltuğunu.

Japon otomobil fabrikası gürültü ve titreşime mükemmel yalıtım özelliğine sahiptir. Büyük panoramik pencereleri herhangi bir yolculuğu rahat hale getirecektir. Onların sayesinde kabin hacmi artar ışık çok, alır.

Motorlar çekerli minibüsler

Koreli kompakt çekişli otobüsü bir benzin veya dizel motorları ile donatılmış. en başarılı modeli 2497 metreküp hacme sahip bir dizel, "Hyundai-Stareks" olarak kabul edilir. cm'dir. Bu ekonomiktir ve iyi dinamikleri var. Motor gücü 103 "at" dir.

Japon dört çeker otobüsü Toyota Hi-Ace aynı zamanda bir dizel ile donatılmış bir motor 2.7 litre. Bu 97 litrelik bir güç verir. a. güç ünitesi ile bir dönme momentini veya makinenin mekanik.

tamir ve bakımı için giderler

Koreli üretici her zaman en iyi fiyata kaliteyi farklılık göstermektedir. Bu ilke, yedek parçalar ile ilgili olarak özelliğidir. Tamir ve Kore minivan bakımı Japonca daha ucuz olacaktır.

Yakıt tüketimi, farklı markaların ve yolda sürüş 100 kilometre başına yaklaşık 8-10 litre otobüsler arasında önemli ölçüde farklı değildir.

dört çeker minivan seçmeye yönelik ipuçları

Koreli minivan daha çok yönlü. Bu yolcu ve büyük boy kargo taşımacılığı için kullanılabilir. Otobüsün tamiri Japon daha ucuzdur. Japon üreticileri daha rahat bir araç yaratmak için çalıştık. Bu minibüsler yolcu taşıma veya bir mobil ofis onların temelinde oluşturulması için uygun olacaktır.

Her iki üretici verimli kamyonet oluşturduk. Bunlar dinamik ve iyi bir yük kapasitesi ile karakterize edilir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.