Kusurlu fren silindiri - yolda teminat güvenlik

Aracın sistemlerinden arasında, her biri hareket sürecinde büyük bir rol oynar. Ama orada da frenleme edilmektedir. Bunun için fren sistemidir. Basit bir fren sistemi , hortumlar, kaliperler, fren balataları ve bağlantı, bağlantı boruları, bir fren ana silindir içeren fren diskleri davul. Hatalı bir fren sistemine sahip bir aracın işletilmesi gibi bile tamir yerine yasaktır, bu nedenle yolun kurallarına yazılır, her organın statüsü sürekli izlemek gerektiğini doğaldır. sadece tehlikelidir çünkü bu, mantıklı.

Ana yanı sıra, sadece uygulanan bir çalışma fren silindiri vardır kampanalı frenler. Bu iki yönlü bir etkiye sahip, yani piston merkezi kenarına farklıdır. eşit basınç prensibine göre de, her blok, eşit bir kuvvet uygulamak.

Ana silindir VAZ iki devreli fren sistemi olarak, iki bölme yer alır. Ön tekerleklerde fren arızası üzerine, arka tersi işletmek ve olacak, çünkü böyle bir şema çok uygundur. Hiçbir komple beri ek olarak, onarım, kolaylaştırılır , frenleri pompalama ön kaliperinde dürtü hortum durumunda, mesela. Doğal olarak, bu durumda, pistonun her iki devre basınç için ikili bir forma sahiptir.

UAZ fren akışkan deposu, ana fren silindiri, bunlar doğrudan monte edilir. Bunlardan ikisi, sistem aynı ikili çünkü. damar ek alan gerektirmez, çünkü bu tasarım, oldukça kullanışlı olmakla başarısızlık durumlar da vardır, o dişin geri kalan çelik gövde çekilme problemlidir.

Özellikle ana fren silindiri, nispeten uzun hizmet ömrüne sahiptir fren hidrolik ve kauçuk contalar zamanla değiştirmek için. Ne fren yağı değiştirmek gereklidir? Aslında onun özelliklerini kaybeder ve zaman içinde sıkıştırılmış olduğu sonucu ortaya çıkar. Bu bozulan frenleme performansı seçin. Lastik contalar gelince. Genellikle halkalar şeklinde ve ilk fren hidrolik sızdırmazlık deneyinden değiştirilmesi gerekiyor. periyodik fren sisteminde değil, bu sızıntı araç incelemek için - İlk olarak, bu ikinci bir fren kuvvetinin azalması ve birlikte bulunabilir.

bu sızıntı yine ortaya çıkar, yani, hemen elimine edilmesi gerektiğini, bu durumda olduğu gibi, pistonlar çelik silindir aynanın yüzeyini yıkamak için başlar, daha sonra fren silindiri değiştirilmesi gereken, geri alınamaz. Bu sadece ana ilgilidir, ama aynı zamanda çalışma silindirleri.

frenleme sisteminin ortak bir sakıncası, fındık sabitleme tüpler üzerinde yönleriyle aşınmadır. Dolayısıyla, o zaman agresif çevre etkilenen, oldukça sıkı imkansız basit bir anahtarla onları sökün. Bu amaç için özel bir yoktur , halka somun anahtarları böyle bir işlem yapmak için daha iyi olan. Buna ek olarak, bakım somun aksi takdirde biz değiştirip tüp zorunda kalacak, çünkü iplik içine düştü ve site hangi vidalı olduğu devreden alınmalıdır. Burada dikkat araç fren sistemi operasyonu ödemeniz gerekiyor ana noktalardır. Tabii ki, orada diğer durumlar, ancak verilerin ihmal sonucu olarak görünür.