Nissan Görev: özellikler, yorumlar

minivan segmentinde ilk on yıl kitlesel ve verimlilik olma eğilimindedir değil Amerikan otomobil endüstrisinin, kökeni. Bu sınıfta büyük otomobillerin bazı sürümlerinde güç dolum tarafından onaylandıktan kamyon, anımsatır. Ford'dan klasik modeller taşıma fonksiyonu ile ekonomik sorunların birleşimi odaklanmış Ama eğer Avrupa tüketici hala geniş bir iç mekana sahip güçlü aile arabası kullanımına eğilimli. biri ilk arabalar, çağdaş minibüs başlangıcı oldu, olmuştur Japon modeli Nissan Görev. Fotoğraf aşağıda bazı çok yönlü özelliklere sahip orijinal aracın dışını gösterir.

modeli hakkında genel bilgiler

İlk nesil işaretleme 1993 yılında üretim bandından modelin Deneme kopyası. Bu arada, bu tasarımcılar Ford tarafından hazırlanmıştır, Merkür Köylü Amerikan platformunda makine geliştirdi. tespit edilebilir ilk nesil arasındaki farklar arasında davlumbaz, küçük tekerlekleri ve rasyonel düzenlenmiş optik düzleştirilmiş. Arabanın ferahlık açısından sınıf için ortalama ile oldukça tutarlıdır. bir versiyon Nissan Quest III, geliştirilmesi Japon uzmanlar münhasıran bağlı olmasına rağmen daha fazla değişiklik, esas olarak dış özelliklerini etkiler. Üçüncü nesil ana özelliği Nissan FF-L tarafından kendi platformu haline gelmiştir. geniş ve ergonomik araç konsepti atlattı rağmen son nesil şu anda 2012 By ve büyük yayımlanan bir minivan dördüncü versiyonu, ailesinin bu üyesi, birinci model ile ortak az şey var.

teknik özellikleri

20'den fazla yıllık ömrü boyunca üretici tarafından uygulanan birçok değişikliklere rağmen, araç orijinal hepsi aynı avantajlara sahiptir. Birçok yönden, bu akıllı tasarımı katkıda bir minivan Nissan teknik özellikleri aşağıdaki gibidir Görev:

• Uzunluk - 5184 mm.
• Yükseklik - 1778 mm.
• Araç genişliği - 1971 mm.
• Parça - 1709 mm.
• Tekerlekli bir platform - 315 cm.
• Yerden Yükseklik - 14.7 cm.
• Tankın Kapasitesi - 76 lt.
• Toplam ağırlık - 2600 kg.
• 1935 kg - Boş ağırlık.
• güç ünitesinin hacim - 3.5 ^cm3.
• Güç - 243 lt. a.

1980'lerin sonlarında ortaya çıkmaya başladı SUV sınıfının ilk temsilcisi, modern kaptıkaçtılar minivanlar birçok farklar vardır. Bu eğilimin öncüleri çoğu günümüze kadar hayatta ve yeni bir görünüm ve gelişmiş bir iç dolgu ile orada kalan vermedi. Nissan Görev minivan aslen abartılı ve büyük ölçüde zaten 2000'lerde, sadece gelecekte oluşacak ihtiyaçlarını karşılamak birinci nesilde bir şey değildi. parametrelerinin klasik sürümünden modern biraz farklı olan aracınızın Özellikleri - Fark temel veri yapıları ve dolum gücüne izlenebilir ve dış küçük iyileştirmeler zarar gördü.

model üzerinde olumlu geribildirim

Onun kökleri ile bir araba faydacı çiftlik kamyonet segmentinde gider gibi görünüyor, tam ergonomik ya da rahat değildir. Bununla birlikte, bu nitelikleri sahipleri modeli olarak işaretlemek olacaktır. diğer minibüsler çalışma ve düzgünlük Nissan Quest kolaylığını kutladı Hatta karşılaştırdı. çekiş özellikleri ve dinamik yetenekleri üzerinde geri bildirim, tabii ki, Amerikan kamyonetin performansı ile karşılaştırıldığında, ancak kendinden emin ve uzun yolculuklar için yeterli olamaz. Ne özellikle bu yana birçok sürpriz bir düşük yakıt tüketimidir. Örneğin, şehir trafiğinde bile 14 litre geçmeyen hesap trafik sıkışıklığı tüketimi dikkate alarak ve yolda bir minibüs çalışması sadece 10 litre gerektirir. Bu elektronik asistan hakkında söz etmek gerekiyor. sayısız restyling esnasında ve model bir dizi kritere daha iyi için değişti ama ön plana otomatik kapı açıcılar, sayısız sensörler ve lastikler kontrolör basıncının sistemi ergonomi açısından etmiştir güncelleyin.

negatif yorum

geliştiriciler ilk modelin arzu uzağa bugün zıt sorun sonuçlandı ekonomik faydacı Ford otomobillerin fikrinden olsun. İyi genişlik ve taşıma makinesi gibi kötü eğilimleri pratik bir işlevi çözmek için tasarlanmıştır değilken. Aksine, araba tam aile minivan olarak çok etkili değildir. kendileri sahipleri tarafından belirtildiği gibi, Nissan Görev işletim konforu açısından en iyi seçenektir, ancak ulaşım açısından küçük bir değere sahiptir. En azından, özellikleri ile çok daha iyi başa çıkma aynı sınıfın birçok temsilcileri vardır.

rakipler modelleri

Amerikan otomobil endüstrisinin üretiminin Dodge modelleri ve Chrysler dikkati çekiyor. İlk durumda, Japon arabalara bir alternatif Grand Caravan olabilir ve üreticinin ilgi ikinci satırında Town & Country olduğunu. Bu modeller konfor ve gelişmiş işlevsellik olarak olmayabilir, ama mutlaka operasyonel pratiklik Nissan Quest üstündür. Şimdi Japon üreticilere dönmek için gereklidir. Bu durumda, dikkat araba ödenmesi gereken Honda Odyssey. Erdoğan özellikle popüler değildi, ancak bazı durumlarda kullanışlı olabilir. Model iç kapasitesini farklıdır, ve burada bir kargo bölmesi sağlanmıştır. yetenek dönüşüm bu avantajları eklemek. Ama, yine, ve bu seçenek sürme ve rahatlık açısından Nissan gelen sürümüyle karşılaştırılamaz.

Sonuç

modeli uzun kendi ev pazarında SUV segmentinin en iyi temsilcilerinden biri olarak kabul edilmiştir. Ama Avrupa'da Japon minivan çünkü kendi sınıf bestseller çok fark değil, büyük bir kısmı Alman versiyonu oldukça layık. Bu durumda, araba Nissan Görev segmentinde dünya lideri olabilmek için her fırsatı buldu. Bu yaklaşım işletme parametreleri açısından dengesiz önledi. modeli iyi koşu özellikleri, farklı kabin konforu, işlenebilirlik ve zengin işlevsellik gösterir. bu makine sakıncalı ve verimsiz üzerinde Ancak, yük kamyonları görevleri gerçekleştirmek için. Ve bu yetenek ve seçkin kaliteli modern minivan olmalıdır.