Yarışma, prestijli ve şık bir atlı spor türüdür

Atların evcilleştirilmesinden beri at binme bilinmektedir. Yüzyıllar boyunca insanlar sürekli olarak arkadaştı. Taşımacılık icadından önce uygarlık gelişimindeki rolü çok önemliydi. Gerçekten, bilimsel ve teknolojik ilerlemenin gelişmesiyle, atlar eğlence için evcil hayvanlar haline gelmiştir. Zamanla, süvari eski popülaritesini kaybettiğinde binicilik sporu ortaya çıktı. Ve onunla birlikte, birçok insan tarafından bilinmeyen yeni türler. Rekabet - disiplin için mi? Aşağıda düşünün.

Atlarla Hobiler

Atlarla birçok farklı eğlenceler var. Örneğin, bazı atların ırklarının gelişimi için, koşu ve atlama, hipokrom testleri yapılır. Koşarken at atlar, önce gelen kişi atar. At yarışlarında atlar dörtnala hareket ederler. Test sonuçlarına göre, en hızlı atlar seçilir ve yetiştirilmesine izin verilir.

Atlı sporu hala var. Birkaç çeşit içerir. At terbiyesi, masaldan mektuba özel bir yolla arenada ilerlemeniz gereken farklı unsurlarla güzel bir yolculuk. Rekabet farklı yüksekliklerin engellerini aşıyor. Etkinlik, binicilik sporunun en zor türüdür. Yarışma üç gün sürer. Dresaj, saha çaprazı ve rekabeti içerir. Sonuç olarak, ceza puanlarından daha az gol atan spor çifti kazanır.

Rekabet cesur bir atlı sporudur . Etkililiği nedeniyle, nüfus arasında en popülerlerinden biridir. Atlara bağlı olmayan insanlar bile, engeller boyunca güzel atlamalar izlemek ilginçtir. Turnuva ne kadar büyük olursa, aşılması daha zor olur ve engeller de o kadar yüksek olur. Özel insanlar, çapraz tasarımcılar, engelleri süsleyin.

öykü

Binicilik sporu çok uzun süre önce göründü. Ordu artık eğitilmiş atlara ihtiyaç duymadığından süvari yerine geldi. Dolayısıyla neredeyse bir yüzyıl önce bir "yarışma-ippik" vardı. Ana organizatörleri Saumur Binicilik Okulu öğrencileri idi. Seyirci heyecanla bu tür rekabeti kucakladı. Yarışma-ippik, yavaş yavaş dünyanın değişik ülkelerinde ortaya çıkmaya başladı. Rusya'da 1895'de ortaya çıktı. Savaş koşullarında atın mükemmel şekilde oyulması, çeşitli topraklara alışması ve yolundaki engellerden korkmaması gerektiği için, süvari askerler bu tür denemeleri değer verdi.

Rusya'da Rekabet

Zaten 1902'de Rus yarışçıları uluslararası yarışmalara katıldılar. Rekabet sadece eğlenceli bir spor değil aynı zamanda son derece travmatiktir. Engelin aşılması esnasında at atabilir veya biniciyi atabilir. İlk gösteriler başarısızdı, ancak bu sporcuların diğer insanların deneyiminden öğrenmesine izin verdi. Sonuç gelmek için uzun değildi. Zaten 1910'da Rus binici fincan kazandı.

Yarışma Olimpik bir spordur ve hemen Sovyet ekibi altın kazanmayı başarmadı. Ancak 1959'da zaten kazananlar oldu. İkinci zafer, 1980'de Moskova'daki Olimpiyat Oyunlarında bekliyordu.

Rekabet - Ne tür bir spor ve ne tür bir eğitime ihtiyaç vardır?

Bilgisiz insanlara, engellerle ata atlamak çok kolay gibi görünüyor. Aslında yalnız başına binmek, sürücünün ciddi eğitimini gerektirir. Yarışma, farklı karmaşıklık sınıflarına ayrılmıştır. Yeni başlayanlar için bariyerler basit, 80 cm'den fazla değil, keskin dönüşleri olmayan rota. Binicinin niteliği ne kadar yüksek olursa, turnuvalar o kadar zorlaşır. Tek bir engelin üstesinden gelme sırası Albert Morales'e aittir. 47 metre yüksekliğindeki 2 metrelik bariyer yüksekliğini aşabildi ve kimse onun başarısını tekrarlamayı başaramadı.

Genel olarak, rekabet birkaç çeşide ayrılabilir: güç, stil, hız. Engeller çeşitli şekillerde olabilir: yüksek irtifa, geniş ve yüksek rakım. Zorunlu durum - kolayca yok edilmeleri gerekir. Bu, binici ve atın güvenliği ile ilgilidir. Engel "ölü" olursa, zapnuvsh atlamanın anında bu atı başının üzerine tırtıklı uçuracak ve biniciyi ezecektir. Bariyerler yapısı farklıdır: çok kutuplu veya bloklu ("duvar" denilen) oluşur, bazen bir engel hendek şeklinde yerleştirilir.

Binicinin hazırlığı düşük bariyer yükseklikleri kullanılarak yapılır. Bu aşamada, antrenörün görevi, atlet için doğru inişi geliştirmektir. Yarışma, bir binicinin ve atın tandemidir. Ata bariyerin üstesinden gelebilir, bir kişi ona müdahale etmemelidir. Bunu yapmak için üzüm ayağına kalkar ve cesedi ileri doğru hareket ettirir. Böylece, atın dengesine müdahale etmez ve kutupu yere serme riski taşımaz.

Yarış atı teçhizatı ve teçhizatı

Binicilik sporu travmatik bir olaydır. Bu nedenle, biniciler kask takmalıdır. Kafasını düşmeden korumanın tek yolu budur. Resmi yarışmalar için özel bir kıyafet kuralına uymanız gerekir: beyaz pantolon (özel pantolon), bir sweatshirt (atlet ceket), bir kask. Bu hakime verilecek bir haraç. Mühimmat her atın ayrı ayrı seçilir. Evcil için tehlikeli olmamalı ve ona zarar vermemelidir. Binicilik Sporları Federasyonu, izin verilen mühimmatın özel listelerini geliştirir. At ağzında kullanılan "demir" e kadar, her şey tarafından sıkı sıkıya düzenlenir (kulenin üzerinde, hayvanın ağzına sığan özel bitler vardır, dizginleri onlara dışarıda bağlıdır).

Yarışma kuralları

Rekabet kuralların bulunduğu bir spordur. Bu nedenle, her yere indirilen her engel için (bir veya daha fazla direğin veya blokların düştüğü engel ise düşürüldü) dört ceza puanı verilir. Sayı üzerinde herhangi bir sınır yoktur. Fakat reddetme (bir engeli aşmayı reddetme) için ilk önce aynı ceza puanı verilir ve ikinci puanı diskalifiye edilir. Ayrılan zamana yerleştirme için ceza da verilir. Her güzergaha kendi zamanları verilir. Üzerinde geçen her saniye bir ceza puanı ile atanır.