Irbis TTR 250 - tozdan korumak için cam altında tutmak için

Irbis TTP 250 - Bu Çin-Rus motoproma olağan ürünüdür. Herkes için iş, malzeme ve kaynak tasarrufu üzerinde en düşük fiyata - tüm iyi farkında Çinli motopodelok kalitesine. kavramlar uyumsuz - Aslında bu yüzden Çin ve kalite motosiklet bulunuyor. Ancak, bu genel resim ve kar leoparı TTR 250 durumunda, işler biraz diğerlerinden daha iyidir. Motorun tüm madde. Çin yirmi yıldır, daha fazla veya daha az toplamak öğrendim antik el sanatları, onur Japon Enduro, gelen tüm motorları koymak için iyi bir geleneğimiz var. Bu genel tecrübesi ile gösterir şekilde en inatçı olarak yüksek yerlerde çapraz montajları.

Ons TTP 250 125 modele göre iki kat ağırlığına sahiptir ve aynı mağaza aynı çerçeve ve süspansiyon, en. Ve böyle bir kütle ve böyle bir motora açıkça zayıf. Maksimum hız ile özellikle memnun değil - 100'den fazla, hiç sıkmak olabilir. Elektrikli marş, sevgi beslemek ve beslememiz gerekir işte Kick, son derece sıkı. İletim 125 sürümüne aksine klasik düzeninde yapılır.

bazen Çinli sahte Çinli sahte sahte olup olmadığı bir soru sormak o kadar burada evlilik - Motosiklet Çin geleneği korur. biz satın almaya karar verirseniz, krivorukost montaj için tüm birim incelemek için gerekli olduğundan emin olun. mühürler, süspansiyon, şasi kaynak kalitesine özellikle dikkat edin. manuel gelir - bu taşıması gereken ancak okumak asla - Eğer yolların dışında bazı sıkışıp ve yararsız okuma için zaman geçirmek gerekecektir zaman çok yararlı olacaktır. Pil tahliye versiyonu özel bir ilgiyi hak - İlk vybryki de değiştirilmelidir. Ne olursa olsun bu sesler ne kadar saçma, ama pil - bu bu bisiklet zayıf bir noktadır.

güvenilmez tekniğini alırken Genelde, kar leoparı TTP 250 den az 125. maceracı döndü - Bir bunun için daha iyi görünmesini alır. topluluk forumları endurik rağmen zamanında bir motosiklet olarak bu değerlendirir. Genellikle "Tüm sıkın, sürmekte almak için önce böyle anekdot geribildirim bulabilirsiniz , dişli bağlantıları kablolama yapar gerçeğine özel dikkat" sümük ". Plastik sonra bile kil bölebilirsiniz ve tüm konnektörleri ve bağlantı ek bir izolatı mal olur. Jantları folyo yapılır, bu nedenle size Enduro düşünmemek için bile cesaret yok - jant herhangi çarpık zihin kıskandığımuhteşem Bu biçim, bir şekilde wagged ".

Irbis TTP 250 ne kadar? Onun fiyatı yaklaşık 60 bin ruble de dalgalanır. Prensip olarak, standart durum - fiyatı ile Çin korkunç veba kalitesi. Tabii ki, ülkemizde, mali faktör büyük güç olan, ancak yapılmış düşünmek ve sizi nasıl tehdit.

Genel olarak özetliyor, biz söyleyebiliriz bisiklet Irbis bütçesinin Geleneksel Çin versiyonu, bilinmeyen nedenlerle 125 versiyonu biraz daha kötüye - TTR 250. Sen satın ama dikkatli olabilir. Dikkatle böylece evlilik çok kaçınarak, satın bisiklet incelemek, bazı şans için hatta birkaç mevsim sürebilir oldukça ucuz Enduro alabilirsiniz.