Krank mili sensörü VAZ-2114: randevu ve yedek

Modern araba belirli bir rol oynar, her biri çok farklı parça ve sistemlerin topluluğudur. Bunlardan bazıları sadece kontrol işlevini yerine, aynı zamanda, belirli bir anda, yakıt-hava karışımını ateşlemek için elektronik atımın benzin ve besleme enjeksiyonu aşamalarında senkronizasyonunu üretmez. Bu bileşenlerden birinin başarısızlığı tüm aracın teknik bakımından üzerinde önemli bir etkisi olabilir bariz hale gelir. Bu ölçeği - Ve bugün, arabada küçük ve önemli ayrıntılar biri dikkat krank mili.

belirtileri arıza

Şüphesiz her sürücü araçta krank mili sensörü rolü ne kadar önemli olduğunu bilir. Bir arıza durumunda motorun yukarı başlatmak mümkün değildir, ancak aşağıdaki gerekçelerle olabilir önceden bileşenlerin yaklaşan dökümünü belirlemek için:

1. kararsız rölanti motoru operasyonda hissedilir.
2. dağılmanın gözlenen "boşluklar" sürerken, makinenin gücünü kaybetmeye başlar.
3. Spontan artış ve (hız "yüzen") krank milinin devir düşüş sayısı.
4. hızlanma veya yokuş yukarı sürüş sırasında patlama.
5. Zor motor "sıcağı" bile başlar.
   

bu neden sensörlü bobine hasarı ve genel olarak kablo bağlantıları ve cihazlar ile müdahale ikisi de olabilir.

Genellikle bu olursa?

Genellikle kırmalıyım krank mili sensörü? VAZ-2114, onun halefleri, oldukça güvenilir sensörleri ile sağlanır. Bu nedenle, onların başarısızlığı - oldukça nadir bir fenomen. Çoğu zaman, başarısızlık imalat hatalarına veya kısmen mekanik hasara bağlı olabilir. Buna ek olarak, krank mili sensörü arızası 2114 inci modeli, motor bölmesindeki kirliliğinin neden oldu. İlk iki faktör sürücü bağımsız eğer, burada motor bölümünün temizliği düzenli olarak izlenmelidir olduğunu. Arabada iş DPKV kötüleştirebilir toz ve kir büyük konsantrasyonu.

krank mili sensörü gibi detayların arızası Başka ne tetiklenebilir? Daha önce de söylediğimiz gibi bir VAZ-2114,, oldukça güvenilir DPKV ile tamamlanır, bu nedenle konuşmasının doğal aşınma ve yıpranma olmamalıdır. Genellikle sensör özellikle elemanın montaj konumunda, çünkü motor yağının yetkisiz sızıntı başarısız olur. Eğer yağ pompası gövdesi bir sıvı izleri olduğunu fark ederseniz, hemen onları kaldırmanız gerekir. Aksi takdirde kırılma sensörü kaçınılmazdır. Motor bölümünde elemanları sürekli çeşitli sıcaklık değişimlerine maruz unutmayın. Bu krank mili sensörü gibi detayların başarısızlık büyük olasılıkla nedenlerinden biri olabilir.

VAZ-2114: Bileşiklerin parça kalitesini kontrol etmek

Ama motor bölmesinde hiçbir toz, yağ sızıntı izlerinin neyi yoksa? Bu durumda, parça ve teller arasındaki bağlantıları ve temasların kalitesini kontrol edilmelidir. yalıtım çıplak herhangi bir zarar varsa ve yaşamış ve kontak her zaman temiz ve soyulmuş olmalıdır gerektiğini unutmayın. Elemanın yetmezliği oksidasyon teller neden olması mümkündür.

krank mili sensörü VAZ-2114: nasıl kısmının servis kolaylığı kontrol etmek?

çalışmamaya başlıyor veya düzensiz çalışıyorsa, yenisiyle değiştirmek için acele etmeyin. İlk eski sensör performansını ping başlayın. Ve sadece çünkü hatta yeni bölümü ile, para tasarrufu değil bazen sorun gitmez olduğunu. nedeni kirli konnektör bağlantıları yatıyor eğer ne hayır o değiştirilir Katılıyorum? Ve ancak söküm sonrası elemanın işlevselliğini test. Sakin olun: İlk kontak kapatın ve tele terminal konnektörü kaldırmak ve sonra mastar vida sabitlenmesi sökün ve bu bölümü dışında kaldırması gerekir. Eleman kapağa bağlı olan tek bir cıvata ile tutulduğu unutulmamalıdır yağ pompası.

İletişim uzaklaştırıldıktan sonra konum sensörü krank mili, VAZ-2114 garaj ayrıldı ve çok detay ayrı ayrı teşhis edilebilir. Burada bir ohmmetre lazım. Bu araç ile sensör sargılar direncini kontrol edecektir. İdeal olarak ohm metre 550 ila 570 ohm aralığı içinde olması gerekmektedir. veri yüksek veya daha düşük normal farklıysa, büyük olasılıkla, madde arızalı. Bu durumda, krank mili sensörünün yalnızca değiştirilmesini kaydedin. Eski kaldırılmış olduğunu DPKV kendinizi daha değiştirebileceğiniz şekilde VAZ-2114, bakımı çok kolaydır.

sensörün kurulum nasıl?

İlk olarak, kir ve tozdan montaj yerini temizlemek gerekir. Gibi başka yeni krank mili pozisyon sensörü monte? VAZ-2114 yerleşik ağ (zorunlu değil) kesilmiş ve öğe kendisi uygun bir yere takılır ve bir vida ile bükülür. Bundan sonra, bir tel bağlantısı ile yıpranmış. pozisyon sensörünün montajı bu aşamada herşey krank milinin tamamlanmış olarak kabul edilebilir. Ve son olarak, küçük bir tavsiye: Uzun bir yolculuğa gidiyoruz, satın alma yedek DPKV ilerlemek. Gövde alanı neredeyse hiç alır ve varsa her zaman zamanında ve bir çekiciyle olmadan hedefinize ulaşmak ne bileceksiniz.

Bu yüzden krank mili sensörünün değiştirilmesi yapmak yolunu bulmuştur. VAZ-2114 ve VAZ-2115 büyük ölçüde aynı yapıya sahip, bu nedenle algoritma ayar bu DPKV sadece 14 "Lade" uygulanabilir.