Efsanevi "Altı" - SSCB genelinde en prestijli otomobil geç yetmişli ve erken Seksenli. genellikle otomotiv endüstrisinde olduğu gibi VAZ-21061 görünümü, sağ VAZ 2103 sonrasında ise 74. bekleyen, ancak edilmiş, üretim yavaş yavaş ayarlandı. Altı konveyör soyundan ve binlerce Ama Sovyet ordusu sürücülerin yeni bir araba gördüm, eleştiriler sonu yoktu. Yapısal olarak, VAZ-21061 zaten station wagon ve sedan 2102 Üstün 2103 yılında kontrol edildikten temel model 2101 şasi temel parametreleri, hiçbir şikayetleri her iki durumda da değildi tekrarladı. şasi herhangi bir deformasyon olmadan bir ton kapasitelidir ve arkadan çekişli sonraki WHA model için uygun kabul edildi.
72 hp kapasiteli benzin, in-line, uzunlamasına yükleme - VAZ-21061, kendi motor serisi 06 ile donatılmış üst gaz dağılımı. - 80 mm Çap 76 mm, inme oldu. Görüldüğü gibi, ilkesi piston grubu ile de motorun yüksek hız modunda çalıştığı anlamına gelir kısa vuruş, bir, çubuk ve krank milinin ana şaft bağlantı yağlama sistemi, yüksek basınçlı yağ akışı için tasarlanmış olarak, teknoloji standart olmuştur. Revving motorları tüm VAZ modellerinin özelliği haline gelmiş ve her sahibinin hafife almak zorundaydı.
Birçok sürücü, yüksek motor hızı aşırı harcama yakıt gereksiz görünüyordu, ama ekonomik motorlar VAZ defalarca özel yanı hizmet olarak, fabrika yolda testlerde kanıtlanmıştır. zaman için yeterince yüksek olan özellikleri olan VAZ 21061, yakıt tankı 39 litre sağ tarafında bulunan bir oyuk içinde geniş bir bagaj ile klasik dört kapılı sedan oldu. gövde raf genişliği önünde 24 cm, ve daha sonra dikey çubuk yolcu kabininden bagaj bölmesi ayıran başladı. Arka koltuk "Altı" katı üç koltuklu, ve geri kalan iki parça, bir katlanan dayama bölündü. arka ambalaj doğal hindistancevizi linter oldu.
araba VAZ-21061 araba lüks düşünüldüğünden, kadife döşeme, ve kapılar kabartmalı kaliteli döşeme Iskozh vardı. Iç kapı kolları, poliüretan köpükten imal ve metalik uçlar dekore. Ayrıca kompakt küllük monte kolları. Cinsiyet nötr renk ince halı ile kaplı ve en perdelenmiştir kauçuk matlar ile koltuk altına yerleştirilmiş tüm dirsekler ve parantez tekabül şekli olan. Paspas kolayca makineden çıkarılabilir, bunlar yıkandı ve tekrar yerine konulabilir.
Pano VAZ-2106 ortasında iki havalandırma ile poliüretan "çizgi" olarak monte edilmiştir. Özel bir yuvaya alt bölme dikey kısmı küçük bir saat eklenir. Aşağıda iki kontrol kollarla başka bekçi ısıtma ünitesini panjur olduğunu. Daha aşağıda küllük oldu. Sağ tarafta küçük şeyler için iç aydınlatma ile klasik tip "eldiven" oldu. Konsol ayrı kurulabilir. vites kolu bütün pedallar kolaylık açısından en iyi konumda da vardı, çok elverişli bir konumdadır. tüm iç düşünceli tasarlanmış ve tüm dış bölgelerinin yanı sıra iç parçaları izin Aynı VAZ 21061 ayarlama de olmuştur.