Motorlar ZMZ-405: özellikler, fiyatlar

benzinli aile motorlar ZMZ-405 haklı kendi üreticilerinin gurur nesnelerin biri olarak kabul edilebilir - "Zavolzhsky motoru bitki" JSC Bu motorların yüksek kalite ve genellikle oldukça zorlu koşullarda, yıllardır operasyon onaylanır. 4 silindirli sıralı enjeksiyon motorları ZMZ-405, 2000 yılında piyasaya çıktı. Bu JSC "GAZ" ana tüketici haline geldi. Bu motorlar GAZ-3111 tamamlanmıştır. Daha sonra, güç birimi sürekli olarak geliştirilmiş. Böylece, 2009 yılında başlayan adaptasyon ilgili kapsamlı bir çalışma, gerçekleşmesinin ardından 405 ailesinin bir modifikasyon - motor ZMZ-40524,10 - araba Fiat Ducato donatmak başladı. Modern koşullarda 405 serisi cihazlar otomobil ve kamyonetler ve hafif kamyonlar hem donatılmıştır.

dizayn

Motor "Zavolzhsky fabrikası" - silindir ve piston arasında in-line düzenleme ile dört araba güç ünitesi. bir elektronik sistem tarafından kontrol edilen silindirlerin ve ateşleme emme portu yakıt kaynağı. yakıt-hava karışımının dış oluşumu ile donatılmış motoru. pistonların ileri geri hareket krank milinin her piston için ortak bir kişi tarafından döner dönüştürülür. yükü olan iki eksantrik milleri. kapalı tip soğutma sistemi olup, sıvı basınçlı dolaşım soğutucu. motor yağlama sistemi 405 - birleştirildi. Hareketli parçalara yağlama püskürterek basınç altında beslenir.

silindir bloğu ve krank mili

Yeni sürüm biriminin üretim işletme esnasında silindirin deformasyonun azaltılması yüksek hassas metal işleme teknikleri ile kombinasyon halinde, sfero yapılmış motorun 405. Eski örnek blok, soğutma sistemi için yarıklar içinde silindir arasında 2 mm temin edilmiştir. ZMZ-405 motor bloğu için bu yarıklar verilmez. Buna ek olarak, silindir kafası cıvatalar için cıvata kuyu artırılmıştır.

Krank mili, yapısal olarak ZMZ'nin-406, ancak yüksek kaliteli ve daha dayanıklı döküm demirden kalıplanır. İnşaat - her krank için iki karşı ağırlıklarla polnoopornaya. Gelişmeler merkezkaç kuvvetlerine ve bükülme momentlerine karşı direnç geliştirmiştir.

motor Özellikler

Benzinde ZMZ-406 motoru için temel olarak kullanılmıştır. 405 püskürtme türevi değiştirilmiş oldu. Modern gelişmiş motorlar ZMZ-405 tam "Euro-3" standartlarına uyması için. Onlar işaretleri "Gazelle", "UAZ" ve "Fiat" nin arabalarda yüklenir. Üretici geliştirilen ve çeşitli yenilikçi tasarım çözümleri uygulamıştır.

Böylece, ünite ZMZ'nin-405 dolayı silindir kafası ile rölanti tamamen sökülmesi kolay 1.3 kilogram yapıldı. Motor bir elektronik gaz ile kontrol edilir. Bir gaz kelebeği şube borusu, boşta bir regülatör, hava bağlantıları boşta, gaz kelebeği konum sensörü: Bazı aksesuarlar vazgeçmek mümkündür.

çok silindir bloğu kilo sonra başlangıç özelliklerini korudu. Ayrıca, blok sertliği arttırıldı. silindirler arasında döküm soğutma sisteminde sağlanan yenilikçi enine yarıklar ile elimine edilmiştir.

Silindir kafası iyileştirilmesi

Engineers, üretim tesisi ısı yalıtım ZMZ'nin-405 iyileştirilmiştir. daha güvenilir bir sızdırmazlık silindir yerine asbest içermeyen malzemenin tek bir tabakası olan bir takviye edilmiş silindir kafası contası için iki tabakalı bir metal kullanılmıştır. malzeme ve yeni yapı elemanlarının uygulama güncelleştirme, özellikle esnek bir zikzak bölümlerinde, daha iyi bir sızdırmazlık ve gaz ortak yağlama kanalları, hem de azami soğutma sürecini geliştirmek için sağlar. Yeni tasarım bir metal boru ile üç kez orijinal yumuşak conta indirgenir ve 0.5 milimetre olan döşeme kalınlığı. Bu da, bu mümkün işlemi sırasında silindir deformasyonunu azaltmaya izin veren, aynı parça, göre cıvata sıkma gerçekleştirmek için ihtiyacı en aza indirecektir.

yardımcı birim Tahrik kayışı ve samonatyazhnoy silindir uzunlamasına için motorlarda 405 dizisi "Avrupa-3" kullanılmıştır. Tahmini maliyeti Video servisleri 150.000 kilometre. 405 serisinin motorlarında önemli ölçüde azalır yağ tüketimini ve yakıt. Bu motorlar uluslararası standartları ve izin verilen emisyon düzenlemelerine uygun ve aynı zamanda gelişmiş güvenilirlik ile karakterizedir.

ZMZ-405: Özellikleri

Tasarım tabanlı ZMZ 406,10 motor ZMZ-405 "Euro-3", aşağıdaki özelliklere sahiptir:

• güç ünitesi kamyonet ve küçük kamyonlar kurulmak üzere tasarlanmıştır.
• Motor Tipi - içten yanmalı motor, benzin, yakıt enjeksiyonu ile inline.
• Silindir sayısı - 4 16 valf.
• Hacim - 2.46 litre.
• sıkıştırma oranı - 9.3.
• Çap - 95.5 mm.
• piston stroku - 86 mm.
• 152 litre belirtilen kapasitesi. a. 5200 rpm'de (111.8 kW).
• Özgül yakıt tüketimi - 198 g / l'dir. a. saatte, tavsiye edilen yakıt oktan sayısı - 92.
• Motor soğutma - sıvı.
• Uygun ağırlık - 192.2 kg.
• üç yönlü katalizör sırasında çevreye "Euro-3" standartlarına tasarlanmıştır.

Çekirdek motor ve ZMZ-405 arasındaki temel fark nedir? Özellikler % 7,9 değiştirme artırırken kapasitesi% 4.8 artmıştır.

Modern motor ZMZ-405: Fiyat

OAO "ZMZ" fabrika üretiminde çağdaş modifikasyonlar (40.524,1000400-100, 101) Benzinli motorlar ZMZ-405 serisi 2013 gelmektedir. Son gelişmeler optimize valf kapağı, dişli not edilebilir kaynaktan zamanlama zinciri ve alıcı ile krank karteri gaz musluğunun geliştirilmiş havalandırma. Son tasarım değişiklikleri için sadece "Euro-3" değil, aynı zamanda çevre standartları "Euro-4" motoru oluşturmak için izin vermiş.

Yeni motor, fiyatı bayi ağlarında 124 152 bin ruble arasında değişmektedir, arabalar çizgi "İşletme Ceylanlar" dönüştürülmesi için üretim tesisi bir garantisi ile ZMZ-405.

melodi ZMZ-405 Yeteneği

herhangi bir motor, her şeyden önce, güç bir artış sağlar Tuning. ZMZ-405 bu üç ana yolla elde edilebilir: zorlayarak turbirovanie veya kompresör yüklemesi.

Birinci Düzenleme ayarlama bu etkinlikler oldukça büyük bir aralığı sağlar, geleneksel hale: Aktif hava girişi, yanma odalarının tamamlama, alıcının hacminde bir artış ayarlama daha gelişmiş standart vanalar, yaylar, miller ve piston bileşenleri yerine, egzoz sistemi yükseltme. Sonuç olarak, motor yarışlarının operasyon tonu edinir ve güç 200 litreye artar. a.