Gazelle 2705 - kayıp bir beygir

Gazelle 2705 Moskova'ya Gorki Otomobil Fabrikası sunuldu 20 Temmuz 1994, yaşamı başladı. Bu araba piyasaya çıkış tarihinden itibaren 16 yıl içinde gerçekten popüler oldu, ancak gelebilir gibi üzücü olurdu gibi o 2010 ortasında üretiminin çıkarıldı. Artık tam teşekküllü bir kamyon haline değil, konuşmasında yaklaşık etti Gazelle Business, almıştır.

1994 ilk sürümü bir sansasyon yarattı. 100 hp motor çünkü çekiş iyi özelliklere sahip ZMZ 402 1850 kg kendi ağırlığı ile baş edebiliyor. Buna ek olarak, belirli bir zamanda yük araç hızlandırma ve iyi bir sürüş tutulur, maksimum ağırlık 1350 kg'dır.

Gazelle 2705 tüm üretim tarihi için 2.5 litre motorlar vardı. bunların her birinin arasında dört bölümden parçası ihlali kaçınılmazdır vananın sürücüsüne bir boşluk vardır İlk olarak alt eksantrik mekanizması kullanılmaktadır, ancak bu tür bir yapı, valfın hızla hareket sağlayamaz, ek olarak, önemli ölçüde, doğruluğu azaltır.

Bu nedenle, araba yeni kabin ve motor kurulduktan 2003 yılında birkaç Gazelle 2705. yükseltmeye karar verildi ZMZ 406. Bu makinenin dinamikleri üzerinde olumlu bir etkisi vardı, Doğal olarak, ancak kapasite aynı kalır. Sol ve eski popülerlik Gazelle 2705.

Özellikler ve 3200 kg izin verilen maksimum ağırlığı bir ehliyet kategorisinde "B" varlığında araba kontrol etmenizi sağlar. Böylece, sahiplerinin bir şarta değişmemiş ve daha keyifli ve net sürüyordu. Bu yardım etti ve yeni bir direksiyon mekanizması kontrolü ve değişim dişli oranı şanzıman.

140 beygir gücü olarak 100 veya 128. Orada uygulandı böyle yeniliklerle daha iyidir, çünkü tasarımın tanrılaştırma ZMZ 405 2705. GAZ Gazelle bu ciddi dan kazanılan motorun montajı oldu gidronatyazhitel zincir denge mili. 406 silindir kafasına yerleştirilmiş olmak ile ikincisi, bu arada, sonuçlar üzerinde, muhtemelen söylememeli. Birçok sahipleri tasarlarken inanıyoruz ZMZ 405 GAZ tasarımcıları dikkate geçmişin hemen hemen tüm eksiklikleri aldı ve bunları düzeltin. Örneğin, 406 yana arka yatak üzerine uygulanan yağ keçesi oldu.

1994 2705 sahipleri arasında bir sözü çıktı: "İlk motor yağı 402 basitçe yoktur, yani akmıyorsa!". eksantrik mili yan kapak uzun somunlar kuvveti ile bükülen ince sac, yapıldıktan sonra kısmında, bu geçerlidir. Bu nedenle sızıntısı. Ancak bu sadece bir nokta değil. Örneğin, hala var yağ pompası krank milinin arka rulman, yanı sıra çok sayıda diğer ayrıntılar üzerinde conta. Şimdi, gaz motoru tüm bu sorunlar, ya da bu şekilde, en son modelleri böylece neredeyse hiçbir sakıncaları giderilmiş.

Onun iyi bir teknik bileşenine, Gazelle 2705 teşekkür istismar olduğu sonucuna varılabilir, bu çok az veya hiç güçlük ile mümkündür. Tamir kadar sık olmayacak şekilde araba, iyi bir hizmet ömrüne sahip ve ise, bu bütçenin bir delik kıracak değil.